Vertaling van "Cargo area " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

cargo area [ cargo terminal area ]
zone de fret

cargo area
tranche à cargaison | zone de cargaison

cargo area | tank land
espace à cargaison

cargo area
zone de fret

live cargo area
section pour transport d'animaux vivants

cargo area
zone de cargaison

cargo area
espace à bagages

dangerous cargo area [ hot cargo area ]
zone de cargaison dangereuse

administer cargo space on sale | use cargo space on sale | handle cargo space on sale | utilise cargo space on sale
gérer les espaces de chargement à vendre

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

‘length of the loading area’ means the distance from the foremost internal point to the rearmost internal point of the cargo area, measured horizontally in the longitudinal plane of the vehicle.
32) «longueur de l’espace de chargement»: la distance entre le point interne le plus en avant et le point interne le plus en arrière de l’espace de chargement, mesuré horizontalement dans le plan longitudinal du véhicule.

- Parking area for private vehicles separate from the shipping, loading, and cargo areas.
· des aires de stationnement pour les véhicules particuliers distinctes des aires d'expédition et de chargement et des zones de fret.

The vehicle shall be at its mass in running order plus the mass of the optional equipment plus the pay-mass being distributed uniformly on the cargo area.
La masse du véhicule doit correspondre à sa masse en ordre de marche, plus la masse des équipements en option, plus la masse de la charge utile répartie uniformément sur la surface de chargement.

The requirements of points 2.3.3.1 shall always be fulfilled where the vehicle is fitted with a flat cargo area.
Les prescriptions du point 2.3.3.1 doivent toujours être respectées lorsque le véhicule est pourvu d’une zone de chargement plane.

the vehicle shall be at its mass in running order plus the mass of the optional equipment plus the mass of the passengers located at the seating reference points, plus the mass of the coupling (if not included in the mass in running order), plus the maximum permissible mass at the coupling point, plus the pay-mass being distributed uniformly on the cargo area.
le véhicule doit être à sa masse en ordre de marche, plus la masse des équipements en option, plus les masses des passagers situées aux points de référence des sièges, plus la masse de l’attelage (si elle n’est pas incluse dans la masse en ordre de marche), plus la masse maximale admissible au point d’attelage, plus la masse de la charge utile répartie uniformément sur l’espace réservé au chargement.

Where the cargo area of a complete or completed vehicle of category N or O is modified by another manufacturer for the addition of removable fittings to store and secure the cargo (for example, load space lining, storage racks and roof racks), such items can be treated as part of the pay-mass and an approval is not needed, if both of the following conditions are met:
Lorsque la zone de chargement d'un véhicule de catégorie N ou O complet ou complété est modifiée par un autre constructeur afin d'y ajouter des éléments amovibles pour recevoir et arrimer le chargement (par exemple, revêtement de l'espace de chargement, rangements et galeries de toit), ces éléments peuvent être traités comme faisant partie de la masse de la charge utile et une réception n'est pas nécessaire si les deux conditions suivantes sont satisfaites:

A test load shall be securely and evenly distributed to the cargo area(s) so that the cargo limit(s) and the technically permissible mass declared by the manufacturer (maximum mass) are not exceeded.
Une charge d’essai doit être répartie également sur l’espace de chargement de telle sorte que la ou les limites de chargement et la masse techniquement admissible déclarée par le constructeur (masse maximale) ne soient pas dépassées.

‘length of the loading area’ means the distance from the foremost internal point to the rearmost internal point of the cargo area, measured horizontally in the longitudinal plane of the vehicle;
32) «longueur de l’espace de chargement»: la distance entre le point interne le plus en avant et le point interne le plus en arrière de l’espace de chargement, mesuré horizontalement dans le plan longitudinal du véhicule;

prevent unauthorised access to storage areas, shipping areas, loading docks and cargo areas;
d’empêcher les accès non autorisés aux zones de stockage, aux aires d’expédition, aux quais de chargement et aux zones de fret;

- Parking area for private vehicles separate from the shipping, loading, and cargo areas;
· des aires de stationnement pour les véhicules particuliers distinctes des aires d'expédition et de chargement et des zones de fret;