Vertaling van "Centre line through main undercarriage " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

centre line through main undercarriage
axe théorique du train principal

main line | main track | through line | through track
voie directe | voie principale

main line | through line | main track | through track
voie directe | branche directe

main undercarriage centre
centre du train principal

line through centre of gravity
ligne moyenne de membrure

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

The Commission has a role to play in the technical aspects of this work, through the Joint Research Centre and through the implementation of the relevant RTD Programmes of the 5th Framework Programme for Research and Development, mainly "Energy, Environment and Sustainable Development".
La Commission a un rôle à jouer au niveau de l'exécution technique de ce travail, par l'intermédiaire du Centre commun de recherche et par la mise en oeuvre des programmes de RDT appropriés que comporte le 5ème Programme-cadre de recherche et de développement et plus particulièrement celle du programme "Énergie, environnement et développement durable".

The general public is mainly served through the website and through the information centre.
Le grand public est principalement touché au travers du site web et du centre d'information.

The test vehicle with test loads in place shall be put on the tilt platform so that a line through the centre of the footprint of the two lowest tyres shall be parallel to the tilt axis of the table and the steerable wheels of the vehicle shall be placed in the straight-ahead position.
Le véhicule d’essai chargé doit être placé sur la plateforme basculante de telle sorte que la ligne passant par le centre des surfaces d’appui des deux pneumatiques les plus bas soit parallèle à l’axe d’articulation de la plateforme et que les roues directrices du véhicule soient en position droite.

‘beam angle’ means the angle between two imaginary lines in a plane through the optical beam axis, such that these lines pass through the centre of the front face of the lamp and through points at which the luminous intensity is 50 % of the centre beam intensity, where the centre beam intensity is the value of luminous intensity measured on the optical beam axis;
«angle de faisceau», l’angle entre deux lignes imaginaires situées dans un plan coupant l’axe du faisceau optique de façon qu’elles traversent le centre de la face avant de la lampe et passent par des points où l’intensité lumineuse représente 50 % de l’intensité du faisceau en son centre, cette dernière étant la valeur de l’intensité lumineuse mesurée sur l’axe du faisceau optique;

Section 4. 2.4 of this TSI requires, for a maximum permitted speed V ≤ 230 km/h, that ‘At the design stage, the minimum distance between main track centres on lines.upgraded for high-speed is.if
Le point 4.2.4 de la présente STI, pour une vitesse maximale autorisée de V ≤ 230 km/h, exige qu'«à la phase de la conception, l'entraxe sur les lignes.réaménagées pour la grande vitesse est.si

At the design stage, the minimum distance between main track centres on lines specially built or upgraded for high-speed is defined in the following table:
À la conception, l'entraxe minimal des voies principales, pour les lignes spécialement construites ou aménagées pour la grande vitesse, est donné dans le tableau suivant:

This should be done mainly through practical actions, including through the possibility of setting up a “Europe Centre” or “Europe House”.
L'accent devrait être mis sur des actions concrètes, telles que la possibilité de créer un “Centre européen” ou une “Maison de l'Europe”.

7'. Main radius of curvature at a point on the reflecting surface` means the values obtained using the apparatus defined in Appendix 1 measured on the major arc of the reflecting surface passing through the centre of that surface and lying within a vertical plane (ri) passing through the centre of that surface, and lying within a horizontal plant, (r'i) and on the major arc which is perpendicular to that segment.
7. Par «rayons de courbure principaux en un point de la surface réfléchissante», on désigne les valeurs, obtenues à l'aide de l'appareillage défini à l'appendice 1, relevées sur le grand arc de la surface réfléchissante passant par le centre de cette surface et situé dans un plan vertical, (ri), passant par le centre de cette surface et situé dans un plan horizontal, (r'i), et sur le grand arc perpendiculaire à ce segment.

1.6. The prescribed exterior rear-view mirror on the driver's side of the vehicle must be so located that an angle of not more than 55° is formed between the vertical longitudinal median plane of the vehicle and the vertical plane passing through the centre of the rear-view mirror and through the centre of the straight line 65 mm long which joins the driver's two ocular points.
1.6. Le rétroviseur extérieur prescrit du côté du conducteur doit être monté de manière que l'angle entre le plan vertical longitudinal médian du véhicule et le plan vertical passant par le centre du rétroviseur et par le milieu du segment de 65 millimètres reliant les points oculaires du conducteur ne soit pas supérieur à 55 degrés.

1.2.1. The main radii of curvature are measured at three points as close as possible to one-third, one-half and two-thirds of the length of the major arc of the reflecting surface passing through the centre of that surface, in a vertical plane, or of the major arc passing through the centre of that surface, in a horizontal plane, if the latter part is the longer.
1.2.1. La mesure des rayons principaux de courbure est effectuée en trois points situés aussi près que possible du tiers, de la moité et des deux tiers du grand arc de la surface réfléchissante passant par le centre de cette surface et situé dans un plan vertical ou du grand arc passant par le centre de cette surface et situé dans un plan horizontal si ce dernier arc est le plus long.