Traduction de «Clean public areas » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

clean areas accessible to the public | perform door cleaning tasks | clean public areas | maintain cleanliness of reception area
prendre soin de la propreté des espaces réservés à la clientèle | veiller à la propreté des espaces réservés à la clientèle | effectuer le nettoyage des espaces réservés à la clientèle | nettoyer les espaces réservés à la clientèle

clean particular area manually | cleaning particular areas manually | clean particular areas manually | clean specific areas manually
nettoyer manuellement des zones particulières

clean spa areas | cleaning spa work areas | clean spa work areas | clean spas
nettoyer les zones de travail dans un spa

clean air area
zone d'air pur

workflow from dirty to clean areas
marche en avant

special action programme to clean up the coastal areas
programme d'action spéciale de nettoyage des zones côtières

reserved area [ reserved land area | reserve land | reserved area of public land | reserved land ]
emplacement réservé [ terrain réservé | zone réservée | terrain de réserve ]

area manager, laundry and dry cleaning
directeur régional d'entreprise de blanchissage et de dégraissage [ directrice régionale d'entreprise de blanchissage et de dégraissage ]

Action Plan for Clean Water to restore Lake Simcoe, Lake Winnipeg and areas of concern in the Great Lakes
Plan d'action pour l'assainissement de l'eau pour restaurer le lac Simcoe, le lac Winnipeg et les secteurs préoccupants dans les Grands Lacs

cleaning area
aire de nettoyage

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

- Contact fora and structures covering private and public research players have been or will soon be set up, most often linked to EU activities and programmes, in order to improve the coordination of national activities and policies in several areas: transport (ACARE for aeronautical research, ERRAC for railway research); [3] the environment (European Platform on Biodiversity Research Strategy - EPBRS); energy: "High-Level Group for Research on Hydrogen and Fuel Cells", in the framework of the global "Civilisation H " project and in conjunction with the future Commission Communication on clean technologies.
- En liaison, le plus souvent, avec les actions et les programmes de l'Union, des enceintes et des structures de contact entre acteurs privés et publics et de la recherche ont été ou seront bientôt mises en place avec pour vocation d'améliorer la coordination des activités et des politiques nationales dans plusieurs domaines : les transports (ACARE pour la recherche en aéronautique, ERRAC pour la recherche ferroviaire) [3] ; l'environnement (Plate-forme européenne pour la recherche stratégique dans le domaine de la bio-diversité - EPBRS) ; l'énergie : "Groupe à Haut Niveau pour la recherche sur l'Hydrogène et les piles à combustibles", dans le cadre du projet mondial "Civilisation H " et en liaison avec la Communication de la Commission à venir sur les technologies propres.

Downstream from the research and demonstration stages, the EU will stimulate environmentally friendly innovation by creating the conditions to bring mature new technologies to the market through standard setting and regulation (e.g. successive EURO norms for road vehicles, improved tyres), promotion of clean vehicles on the basis of public procurement (e.g. of buses), fiscal instruments [26] (e.g. unleaded petrol) and state aids, agreed targets (e.g. the 5.75% biofuels target for 2010, the voluntary agreement with the automotive industry to lower CO2 emissions to 140g/km by 2008 and to 120 g/km by 2012 in line with the EU strategy on CO2 emissions), or international greenhouse gas emissions reduction targets), user awareness (e.g. energy labelling; consumer and user behaviour campaigns), and coordinated action in other policy areas to release synergies (e.g. agro-industrial policy on biofuels), stimulation of investment in distribution infrastructure for alternative fuels.
En aval des étapes de la recherche et de la démonstration, l’Union européenne stimulera l’innovation respectueuse de l’environnement en créant les conditions permettant de commercialiser des technologies nouvelles parvenues à maturité, par la normalisation et la réglementation (p. ex. les normes EURO successives pour les véhicules routiers, les pneumatiques améliorés), par la promotion de véhicules non polluants dans le cadre de marchés publics (p. ex. les bus), par les incitations fiscales[26] (p. ex. sur l’essence sans plomb) et les aides d’État, par les objectifs négociés (p. ex. l’objectif de 5,75 % de biocarburants pour 2010, l’accord volontaire passé avec l’industrie automobile en vue de ramener les émissions de CO2 des voitures à 140 g/km d’ici à 2008 et à 120 g/km d’ici à 2012, conformément à la stratégie de l’UE sur les émissions de CO2, ou encore les objectifs internationaux de réduction des émissions de gaz à effet de serre), par la sensibilisation des usagers (p. ex. l’étiquetage énergétique, les campagnes axées sur le comportement des consommateurs et des usagers), et par une action coordonnée dans d’autres domaines d’action pour susciter des synergies (p. ex. politique agro-industrielle sur les biocarburants), par la stimulation des investissements dans l’infrastructure de distribution de carburants de substitution.

The focus of activities shall be to reduce resource consumption, particularly fossil fuels, greenhouse gas emissions and noise levels, as well as to improve transport and vehicle efficiency; to accelerate the development, manufacturing and deployment of a new generation of clean (electric, hydrogen and other low or zero emission) vehicles, including through breakthroughs and optimisation in engines, energy storage and infrastructure; to explore and exploit the potential of alternative and sustainable fuels and innovative and more efficient propulsion and operating systems, including fuel infrastructure and charging; to optimise the planning and use of infrastructures, by means of intelligent transport systems, logistics, and smart equipment; and to increase the use of demand management and public and non-motorised transport, and of intermodal mobility chains, particularly in urban areas.
Les activités visent prioritairement à réduire la consommation de ressources, en particulier les combustibles fossiles, les émissions de gaz à effet de serre et les niveaux de bruit ainsi qu'à améliorer l'efficacité énergétique des transports et des véhicules; à accélérer le développement, la fabrication et le déploiement d'une nouvelle génération de véhicules propres (électriques ou à l'hydrogène et autres véhicules à émissions faibles ou nulles), notamment grâce à des avancées et à une optimisation sur le plan des moteurs, du stockage d'énergie et des infrastructures; à étudier et à exploiter le potentiel des carburants durables et de substitution et des systèmes de propulsion et d'exploitation innovants et plus efficaces, y compris l'infrastructure de distribution des carburants et les techniques de charge; à optimiser la planification et l'utilisation des infrastructures au moyen de systèmes de transport et d'équipements intelligents ainsi que de la logistique; et à accroître le recours à la gestion de la demande et aux transports publics et non motorisés ainsi qu'aux chaînes de mobilité intermodale, en particulier dans les zones urbaines.

Increased public procurement of clean, low- and zero-emission vehicles will create additional demand for innovative vehicles and spur innovation, particularly in the area of heavy-duty transport.
Le recours accru aux marchés publics pour des véhicules propres à émissions faibles ou nulles créera un surcroît de demande de véhicules innovants et stimulera l'innovation, en particulier dans le domaine du transport lourd.

7. Notes that 70 % of Europeans live in cities, and calls for targeted measures to be taken by the Member States, in collaboration with local and regional authorities, towards smooth, safe, cost-effective, energy-efficient and affordable public urban transport; recalls that responsible land use and planning and sustainable transport solutions in urban areas contribute efficiently to reducing CO2 emissions; urges the Commission to take the measures that are needed to promote public transport, shared mobility solutions and walking and cycling, especially in densely populated areas, and to put forward proposals, where necessary, for the modernisation of EU rules, to promote multimodality and new logistics services; highlights in this regard the unexplored potential for intermodality, new ICT technologies and the adoption of clean engines;
7. note que 70 % des Européens vivent en ville et invite les États membres à adopter, en collaboration avec les autorités locales et régionales, des mesures ciblées allant dans le sens de transports urbains publics fluides, sûrs, abordables et efficaces du point de vue économique et énergétique; rappelle qu'une affectation des sols et un aménagement du territoire responsables et des solutions de transport durables dans les zones urbaines contribuent efficacement à la réduction des émissions de CO2; invite instamment la Commission à prendre les mesures nécessaires pour promouvoir les transports publics, les solutions de mobilité partagée, la marche et le vélo, en particulier dans les zones fortement peuplées, et à faire des propositions, si nécessaire, pour moderniser la réglementation de l'Union afin d'encourager la multimodalité et les nouveaux services de logistique; met en avant, à cet égard, les possibilités encore inexploitées que présentent l'intermodalité, les nouvelles TIC et l'adoption de moteurs propres;

(2) Council Decision 2006/971/EC of 19 December 2006 concerning the Specific Programme 'Cooperation' implementing the Seventh Framework Programme of the European Community for research, technological development and demonstration activities (2007-2013) identified specific public-private partnerships to be supported, including a public-private partnership in the specific area of the Clean Sky Joint Technology Initiative.
(2) La décision 2006/971/CE du Conseil du 19 décembre 2006 relative au programme spécifique «Coopération» mettant en œuvre le septième programme-cadre de la Communauté européenne pour des activités de recherche, de développement technologique et de démonstration (2007-2013) a répertorié plusieurs partenariats public-privé à soutenir, dont l'un concernait précisément le domaine de l'initiative technologique conjointe «Clean Sky».

(8) The private members of the Clean Sky Joint Undertaking have expressed in writing their agreement for the research activities in the area of the Clean Sky Joint Undertaking to be pursued with a structure better adapted to the nature of a public-private partnership.
(8) Les membres privés de l'entreprise commune Clean Sky ont marqué par écrit leur accord pour que les activités de recherche dans le domaine couvert par l'entreprise commune soient poursuivies au sein d'une structure mieux adaptée à la nature d'un partenariat public-privé.

9. Stresses the need to secure long-term financing in order to develop the innovative and sustainable energy technologies that will be needed over the long term and which are essential for sustainable development and creating new markets for EU industry; calls for the immediate implementation of the European Strategic Energy Technology Plan (SET Plan) containing concrete actions for research in the field of clean, sustainable and efficient low-carbon energy technologies, representing a large step in the EU energy system; calls also for EU financing to be oriented towards small-scale and decentralised projects in this area; emphasises the need for public financial support in this area; underlines the need to increase finance in research, technological development and demonstration in the area of energy in order to develop clean, affordable energy available for all;
9. souligne qu'il importe de garantir un financement sur une longue durée pour mettre au point les technologies énergétiques innovantes et viables qui seront nécessaires à long terme et qui sont essentielles à un développement durable et à l'ouverture de nouveaux débouchés pour l'industrie européenne; demande la mise en application immédiate du plan stratégique européen pour les technologies énergétiques (plan SET), qui décrit des actions concrètes pour la recherche dans le domaine des technologies énergétiques propres, durables, efficaces et à faibles émissions de CO2, et marque une étape importante dans le système énergétique de l'Union; demande également que le financement de l'Union soit axé sur des projets de taille réduite et décentralisés dans ce domaine; insiste sur la nécessité d'un soutien financier du secteur public à cet égard; met l'accent sur la nécessité de consacrer plus de ressources financières à la recherche, au développement technologique et aux actions de démonstration dans le secteur de l'énergie afin de pouvoir mettre à la disposition de chacun une énergie propre à un coût abordable;

3) Environment, including investments connected with waste management, water supplies, urban waste-water treatment and air quality, integrated pollution prevention and control, rehabilitation of contaminated sites and land, rehabilitation of publicly owned common areas in deteriorated urban neighbourhoods, development of urban green areas, noise prevention, water quality protection, water management, promotion of clean public transport, risk prevention, landscape planning in rural areas, promotion of biodiversity, protection of animals and nature protection, aid to SMEs to promote sustainable production patterns through the introduction of cost-effective environmental management systems and the adoption and use of pollution-prevention technologies;
3) Environnement incluant les investissements liés à la gestion des déchets, à la distribution d'eau, aux traitements des eaux usées urbaines et à la qualité de l’air, la prévention et le contrôle intégré de la pollution, la réhabilitation des sites et terrains contaminés, la réhabilitation d'espaces publics communs dans des quartiers urbains dégradés, le développement d'espaces verts urbains, la prévention du bruit, la protection de la qualité de l'eau, la gestion de l'eau, la promotion de transports publics propres, la prévention des risques, l'aménagement du paysage dans les zones rurales, la promotion de la biodiversité et la protection des animaux et la protection de la nature, l’aide aux PME pour la promotion de schémas de production durable par l’introduction de systèmes de gestion environnementale efficace et l’adoption et l’utilisation de technologies de prévention de la pollution ;