Over 75% of Car Inspectors interviewed from four locations stated that it was not uncommon for a car that had been bad-ordered to have the defect card removed by the supervisor, and the car allowed to continue in service.
Plus de 75 p. 100 des visiteurs de matériel remorqué interviewés sur quatre sites ont déclaré qu’il n’était pas inhabituel qu’un superviseur retire l’étiquette de réforme apposée à un wagon déclaré en mauvais état de fonctionnement et que ce wagon soit autorisé à rouler.