Sim
ultaneously, in one fuel cell stack, we've reached perfor
mance of having the vehicle start in up to minus-20-degree temperatures, which is significant for automobile performance; we have over 2,000 hours of fuel cell performance; and we've r
educed our platinum coating catalyst in the product up to 30%, whi
ch is a significant driver for cost reduction. ...[+++]
Avec un assemblage de piles à combustible, nous avons réussi à faire démarrer un véhicule à -20 degrés, ce qui est excellent; nous avons obtenu un rendement de plus de 2 000 heures; et nous avons réduit de 30 p. 100 le catalyseur platine, ce qui permet de réduire les coûts.