Airlines are on the losing end because average flight ticket prices continue to fall due to competition and the arrival of low-cost carriers, while fuel prices and operating costs in general, including airport-related costs, keep rising year after year.
Les transporteurs aériens perdent à ce jeu, parce que le prix moyen du billet continue de baisser à cause de la concurrence et de l'arrivée de transporteurs à faibles coûts, alors que les prix du carburant et les coûts d'exploitation en général, notamment les coûts aéroportuaires, continuent d'augmenter d'année en année.