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Air traffic control
Air traffic management
Airspace management
CAS
Carry out airspace management
Control elements of airspace management
Controlled airspace
Coordinate elements of airspace management
High level controlled airspace
Low level controlled airspace
Manage aspects of airspace management
Management of air traffic operations
Monitor airspace planning
Monitor use of airspace
Non-controlled airspace
PCA
Positive control airspace
Positively controlled airspace
Survey airspace planning
Survey use of airspace

Traduction de «Controlled airspace » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous


non-controlled airspace

espace aérien où aucun service d'espacement n'est en principe assuré


controlled airspace | CAS [Abbr.]

espace aérien contrôlé




positive control airspace | positively controlled airspace | PCA [Abbr.]

espacerien dans lequel le contrôle intégral est d'application


low level controlled airspace

espace aérien inférieur contrôlé


high level controlled airspace

espace aérien supérieur contrôlé


air traffic control | airspace management | air traffic management | management of air traffic operations

gestion du trafic aérien


control elements of airspace management | coordinate elements of airspace management | carry out airspace management | manage aspects of airspace management

gérer les aspects de la gestion de l'espace aérien


survey airspace planning | survey use of airspace | monitor airspace planning | monitor use of airspace

surveiller la planification de l'espace aérien
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
controlled airspace’ means an airspace of defined dimensions within which air traffic control service is provided in accordance with the airspace classification.

«espace aérien contrôlé», un espace aérien, de dimensions définies, à l’intérieur duquel le service du contrôle de la circulation aérienne est assuré selon la classification des espaces aériens.


When an aircraft intends to leave a control area for flight outside controlled airspace, and will subsequently re-enter the same or another control area, a clearance from the point of departure to the aerodrome of first intended landing may be issued.

Lorsqu’un aéronef envisage de quitter une région de contrôle pour effectuer un vol en dehors d’un espace aérien contrôlé pour ensuite rentrer dans la même région de contrôle ou une autre région de contrôle, une clairance peut être délivrée depuis le point de départ jusqu’à l’aérodrome initialement prévu pour l’atterrissage.


‘control zone’ means a controlled airspace extending upwards from the surface of the earth to a specified upper limit.

«zone de contrôle», un espace aérien contrôlé s’étendant verticalement à partir de la surface jusqu’à une limite supérieure spécifiée.


An IFR flight operating in cruising flight in controlled airspace shall be flown at a cruising level, or, if authorised by ATS unit to employ cruise climb techniques, between two levels or above a level, selected from the table of cruising levels in Appendix 3, except that the correlation of levels to track prescribed therein shall not apply whenever otherwise indicated in air traffic control clearances or specified by the competent authority in aeronautical information publications.

Un aéronef en vol IFR dans la phase de croisière à l’intérieur de l’espace aérien contrôlé utilise un niveau de croisière ou, si un organisme ATS l’autorise à appliquer les techniques de croisière ascendante, évolue entre deux niveaux ou au-dessus d’un niveau qui sont choisis dans le tableau des niveaux de croisière qui figure à l’appendice 3; toutefois, la correspondance entre les niveaux et la route prescrite dans ce tableau ne s’applique pas lorsque des indications contraires figurent dans les autorisations du contrôle de la circulation a ...[+++]


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‘control area’ means a controlled airspace extending upwards from a specified limit above the earth.

«région de contrôle», un espace aérien contrôlé situé au-dessus d’une limite déterminée par rapport à la surface.


(2) An air navigation undertaking must provide to the Minister information about each flight that enters or exits Canadian-controlled airspace, other than airspace delegated to Canada, and for which the air navigation undertaking has surveillance data or other monitoring data for the period during which the flight is within the Canadian Domestic Airspace.

(2) Elle doit fournir au ministre des renseignements sur chaque vol qui entre dans lespacerien sous contrôle canadien, autre que l’espace aérien délégué au Canada, ou qui le quitte et pour lequel elle détient des données de surveillance ou d’autres données de suivi pour la période pendant laquelle le vol se trouve dans l’espace aérien intérieur canadien.


601.05 (1) No person shall operate an IFR aircraft in Class A, B, C, D or E airspace or in Class F Special Use Restricted or Class F Special Use Advisory controlled airspace unless the aircraft is operated in accordance with an air traffic control clearance or an authorization issued by the Minister.

601.05 (1) Il est interdit d’utiliser un aéronef IFR dans l’espace aérien de classe A, B, C, D ou E, dans l’espace aérien contrôlé de classe F à statut spécial réglementé ou à statut spécial à service consultatif, à moins que l’aéronef ne soit utilisé conformément à une autorisation du contrôle de la circulation aérienne ou à une autorisation délivrée par le ministre.


601.02 (1) The class of any controlled airspace of a type referred to in subsection 601.01(1) is one of the following, as specified in the Designated Airspace Handbook:

601.02 (1) Tout espace aérien contrôlé d’un type mentionné au paragraphe 601.01(1) fait partie de l’une des classes suivantes, tel que le précise le Manuel des espaces aériens désignés:


601.01 (1) Controlled airspace consists of the following types of airspace:

601.01 (1) L’espace aérien contrôlé se compose des types d’espace aérien suivants :


Ms. Val Meredith: My question is about the technology, and it's following up Mr. Dromisky's question about controlled airspace as opposed to uncontrolled airspace.

Mme Val Meredith: Ma question porte sur la technologie et découle de celle qu'a posée M. Dromisky au sujet de l'espace aérien contrôlé plutôt que non contrôlé.


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