Traduction de «Convention on the carrying goods by inland waterways » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

Convention on the carrying of goods by inland waterways
Convention relative au contrat de transport de marchandises en navigation intérieure

Budapest Convention of 22 June 2001 on the Contract for the Carriage of Goods by Inland Waterways [ CMNI ]
Convention de Budapest du 22 juin 2001 relative au contrat de transport de marchandises en navigation intérieure [ CMNI ]

International Working Group for the Elaboration of a Draft European Agreement for the Transport of Dangerous Goods by Inland Waterways
Groupe de travail chargé d'élaborer un projet d'accord européen concernant le transport des marchandises dangereuses par les voies de navigation intérieure

Ad Hoc Working Group for the drafting of a European Agreement concerning the international carriage of dangerous goods by inland waterway
Groupe de travail spécial sur l'élaboration d'un projet d'Accord européen relatif au transport international de marchandises dangereuses par voies de navigation intérieure

Budapest Convention on the Contract for the Carriage of Goods by Inland Waterway | CMNI [Abbr.]
Convention de Budapest relative au contrat de transport de marchandises en navigation intérieure | CMNI [Abbr.]

European Agreement of 26 May 2000 concerning the International Carriage of Dangerous Goods by Inland Waterways [ ADN ]
Accord européen du 26 mai 2000 relatif au transport international des marchandises dangereuses par voies de navigation intérieures [ ADN ]

European Agreement concerning the International Carriage of Dangerous Goods by Inland Waterways | ADN [Abbr.]
accord européen relatif au transport international des marchandises dangereuses par voies de navigation intérieures | ADN [Abbr.]

Convention on civil liability for damage caused during the carriage of dangerous goods by road, rail and inland waterway vessels
Convention sur la responsabilité civile pour les dommages causés pendant le transport de marchandises dangereuses par route, par rail et par voies navigables intérieures

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

(1) Council Regulation (EC) No 718/1999 establishes the Union-fleet capacity policy for vessels used to carry goods by inland waterway in the Member States.
(1) Le règlement (CE) n° 718/1999 du Conseil établit la politique de capacité des flottes de l'Union pour les bateaux affectés au transport de marchandises sur les voies d'eau intérieures dans les États membres.

Council Regulation (EC) No 718/1999 (4) establishes the Union-fleet capacity policy for vessels used to carry goods by inland waterway in the Member States.
Le règlement (CE) no 718/1999 du Conseil (4) établit la politique de capacité des flottes de l’Union pour les bateaux affectés au transport de marchandises sur les voies d’eau intérieures dans les États membres.

(1) Council Regulation (EC) No 718/1999 establishes the Union fleet capacity policy for vessels used to carry goods on inland waterways in the Member States.
(1) Le règlement (CE) n° 718/1999 du Conseil établit la politique de capacité des flottes de l’Union pour les bateaux affectés au transport de marchandises sur les voies d’eau intérieures dans les États membres.

1. Gives its consent to the draft Council decision authorising the Kingdom of Belgium and the Republic of Poland, respectively, to ratify, and the Republic of Austria to accede to the Budapest Convention on the Contract for the Carriage of Goods by Inland Waterways;
1. donne son approbation au projet de décision du Conseil autorisant respectivement le Royaume de Belgique et la République de Pologne à ratifier la convention de Budapest relative au contrat de transport de marchandises en navigation intérieure, et la République d'Autriche à y adhérer;

– having regard to the Budapest Convention on the Contract for the Carriage of Goods by Inland Waterways (08223/15/ADD1),
– vu la convention de Budapest relative au contrat de transport de marchandises en navigation intérieure (08223/15/ADD1),

Each Member State should retain the right to exempt from the application of this Directive the transport of dangerous goods by inland waterway if the inland waterways in its territory are not linked, by inland waterway, to the waterways of other Member States, or if no dangerous goods are transported on them.
Chaque État membre devrait conserver le droit d’exempter le transport de marchandises dangereuses par voie navigable de l’application de la présente directive si les voies navigables sur son territoire ne sont pas reliées, par des voies navigables, aux voies navigables d’autres États membres, ou si elles ne sont pas utilisées pour le transport de marchandises dangereuses.

The majority of Member States are contracting parties to the European Agreement concerning the International Carriage of Dangerous Goods by Road (ADR), subject to the Regulations concerning the International Carriage of Dangerous Goods by Rail (RID) and, in so far as is relevant, contracting parties to the European Agreement concerning the International Carriage of Dangerous Goods by Inland Waterways (ADN).
La majorité des États membres est partie contractante à l’accord européen relatif au transport international des marchandises dangereuses par route (ADR), soumis au règlement concernant le transport international ferroviaire des marchandises dangereuses (RID) et, dans la mesure où cela est pertinent, partie contractante à l’accord européen relatif au transport international des marchandises dangereuses par voies de navigation intérieures (ADN).

Moreover, that is likely to improve the potential use and the market prospects of transport by inland waterways; after all, we are trying to shift more transport of dangerous goods to inland waterways.
En outre, cela améliorera probablement l'utilisation potentielle et la prospection des marchés du transport par voies navigables intérieures; après tout, nous tentons de transférer davantage le transport de marchandises dangereuses vers les voies navigables intérieures.

(3) Statistics on inland waterways transport have been collected under Council Directive 80/1119/EEC of 17 November 1980 on statistical returns in respect of carriage of goods by inland waterways which no longer correspond to the present needs in this domain.
(3) Les statistiques des transports par voies navigables intérieures sont collectées en vertu de la directive 80/1119/CEE du Conseil du 17 novembre 1980 relative au relevé statistique des transports de marchandises par voies navigables intérieures qui ne correspond plus aux besoins actuels dans ce domaine.

Regarding inland waterways, an amendment to the Act on inland waterways was adopted in January 2000 which aims at transposing the EU acquis on access to the occupation of carrier of goods by inland waterways.
Pour ce qui est des voies navigables, un amendement à la loi sur les voies navigables, qui vise à transposer l'acquis communautaire sur l'accès à la profession de transporteur de marchandises par voies navigables, a été adopté en janvier 2000.