34. Calls for an integrated political approach to the completion of the single market in transport, covering all modes (including cabotage by road and rail freight), as well as to environmental legislation, with a view to preventing inefficiencies in the supply chain or unnecessary cost increases for distance sellers and e-commerce clients;
34. demande qu'une approche politique intégrée soit adoptée pour l'achèvement du marché unique des transports sous toutes ses formes (cabotage routier et transport ferroviaire de marchandises) et la législation environnementale, afin d'éviter toutes inefficacités de la chaîne d'approvisionnement et augmentations inutiles du coût aux vendeurs en ligne et aux clients du commerce électronique;