Vertaling van "Customer station administration " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

Customer Station Administration System
Système de gestion des postes par l'abonné [ Système GPA ]

customer station administration
gestion des postes par l'abonné

customer station administration terminal
terminal de gestion des postes par l'abonné

customer equipment | customer station equipment | station apparatus | station equipment
équipement d'abonné | équipement de la station

customs station | station with customs facilities
gare douanière

customs station | station
bureau de douane

customer station
station cliente

single document [ SAD | single administrative document | single customs document ]
document unique [ DAU | document administratif unique | document douanier unique ]

customer transit agent | passenger representative | railway passenger service agent | railway station customer service representative
agente commerciale ferroviaire | agent commercial ferroviaire | agent commercial ferroviaire/agente commerciale ferroviaire

document insert/customer receipt station
poste d'insertion des documents et d'impression des tickets de caisse

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

55. Strongly criticises that the European Commission, without an exhaustive assessment on the social and economic impact of the already existing deregulation, insists on the splitting of public transport into business areas: stations, rolling stock, maintenance yards, supply units, thereby multiplying administrative burdens and weakening safety provisions and reliable services for customers;
55. déplore vivement que la Commission européenne veuille procéder, en l'absence d'une analyse approfondie des conséquences économiques et sociales de la déréglementation en cours, à l'éclatement du secteur public en plusieurs domaines d'activité: gares, matériel roulant, ateliers d'entretien, unités d'approvisionnement, initiative de nature à multiplier les charges administratives, à dégrader les conditions de sécurité et à priver les consommateurs de services fiables;

In accordance with the planning documents, members of the mission are deployed with all of their local opposite numbers in the relevant ministries, police stations, courts, government offices, penal institutions and other selected administrative bodies, for example the finance and customs authorities.
Conformément aux documents de planification, les membres de la mission sont déployés avec tous leurs homologues locaux dans les ministères, postes de police, tribunaux, offices gouvernementaux, institutions pénales et autres organes administratifs sélectionnés, par exemple les autorités financières et douanières, pertinents.

So far the US Customs Administration has signed declarations of principle with eight Member States (the Netherlands, Belgium, France, Germany, Italy, Spain, the United Kingdom, Sweden) that allow the stationing of US customs officials in a number of ports with major container traffic to the United States.
Pour l'instant, l'administration des douanes américaine a signé des déclarations de principe avec huit États membres (les Pays-Bas, la Belgique, la France, l'Allemagne, l'Italie, l'Espagne, le Royaume-Uni et la Suède), qui autorisent le détachement de fonctionnaires des douanes américaines dans certains ports où le trafic par conteneurs en direction des États-Unis est important.

So far the US Customs Administration has signed declarations of principle with seven Member States (the Netherlands, Belgium, France, Germany, Italy, Spain and the United Kingdom) which allows the stationing of US customs officials in a number of ports with major container traffic to the United States.
Pour l'instant, l'administration des douanes américaine a signé des déclarations de principe avec sept États membres (les Pays-Bas, la Belgique, la France, l'Allemagne, l'Italie, l'Espagne et le Royaume Uni), qui autorisent le séjour de fonctionnaires des douanes américaines en poste dans certains ports, où le trafic de conteneurs en direction des États-Unis est important.

(10) Whereas the competent authorities should ensure that products leaving the Community or in transit to a particular destination are in fact those which have undergone the customs export formalities; whereas, to this end, when a product crosses the territory of other Member States before leaving the customs territory of the Community or reaching a particular destination, use should be made of the T5 control copy referred to in Articles 471 to 495 of Commission Regulation (EEC) No 2454/93 of 2 July 1993 laying down provisions for the implementation of Council Regulation (EEC) No 2913/92 establishing the Community Customs Code(8), as last amended by Regulation (EC) No 502/1999(9); whereas, however, it seems desirable, in order to simplify administrative procedure, to provide more flexible arrangements than the use of the T5 control copy, in the case of transactions under the simplified Community transit procedures for carriage by rail or large containers under Articles 412 to 442 of Regulation (EEC) No 2454/93, which provides that when a transport operation begins within the Community and is to end outside it, no formalities need to be carried out at the customs office of the frontier station;
(10) considérant que les autorités compétentes doivent s'assurer que les produits qui sortent de la Communauté ou qui sont livrés en vue de certaines destinations sont bien les mêmes que ceux qui ont fait l'objet des formalités douanières d'exportation; que, à cet effet, lorsqu'un produit, avant de quitter le territoire douanier de la Communauté ou d'atteindre une destination particulière, traverse le territoire d'autres États membres, il convient d'utiliser l'exemplaire de contrôle T 5 visé aux articles 471 à 495 du règlement (CEE) no 2454/93 de la Commission du 2 juillet 1993 fixant certaines dispositions d'application du règlement (CEE) no 2913/92 du Conseil établissant le code des douanes communautaire(8), modifié en dernier lieu par le règlement (CE) no 502/1999(9); que, toutefois, il paraît souhaitable, pour des raisons de simplification administrative, de prévoir une procédure plus souple que celle de l'exemplaire de contrôle T 5 lorsqu'il est fait application du régime de transit communautaire simplifié par fer ou par grands conteneurs prévu aux articles 412 à 442 du règlement (CEE) no 2454/93, qui dispose que, lorsqu'un transport débute à l'intérieur de la Communauté et doit se terminer à l'extérieur de celle-ci, aucune formalité n'est à accomplir au bureau de douane auquel ressortit la gare frontière;