The Thematic Strategy for Air Quality of 2005 and the legislation that followed (in particular directive 2008/50) proposed several measures to help deliver further progress towards the long term objectives, including additional measures at source, such as controls on the refuelling of petrol cars at service stations.
La Stratégie thématique pour la qualité de l'air de 2005 et la législation qui s'ensuivit (notamment la directive 2008/50) proposaient plusieurs mesures pour se rapprocher des objectifs à long terme, y compris des mesures additionnelles "à la source", comme des contrôles du ravitaillement en carburant des voitures à essence dans les stations-service.