Vertaling van "European Rail Observation System " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

European Rail Observation System
système européen d'observation des transports ferroviaires

European Earth Observation System
Système européen d'observation de la Terre

European Earth Observation System | EEOS [Abbr.]
Système européen d'observation de la terre | SEOT [Abbr.]

European Rail Traffic Management System
Système de gestion du trafic ferroviaire européen

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

The directive establishes the conditions for interoperability, i.e. the compatibility of infrastructure, rolling stock, signalling and other subsystems of the rail system, within the European rail transport system; and thus enables the rail sector to compete more effectively with other transport modes.
La directive crée les conditions de mise en œuvre de l'interopérabilité, à savoir la compatibilité, au sein du système de transport ferroviaire européen, des infrastructures, du matériel roulant, du sous-système signalisation et d'autres sous-systèmes du système ferroviaire; elle permet ainsi au secteur ferroviaire de concurrencer plus efficacement d'autres modes de transport.

Directive 2008/110/EC aims to improve the level of safety of the European rail transport system.
La directive 2008/110/CE renforce le niveau de sécurité du réseau européen de transport ferroviaire.

These include the signing of a cooperation agreement between the Commission and the various stakeholders in the sector, the setting up of a steering committee for implementing this cooperation agreement, the adoption by the Commission of a Communication to the European Parliament and the Council on the deployment of the European rail signalling system ERTMS/ETCS, the appointment, by the Commission, of a European coordinator for the ERTMS project as a priority project of Community interest, the definition of the Agency's role as system authority in the context of the various annual work programmes, and the adoption of the ‘control-command and signalling’ TSI for conventional rail (7).
Il s'agit d'initiatives telles que la signature d'un accord de coopération entre la Commission et les différents acteurs du secteur, la mise en place d'un comité directeur pour la mise en œuvre de cet accord de coopération, l'adoption, par la Commission, d'une communication au Parlement européen et au Conseil sur le déploiement du système européen de signalisation ferroviaire ERTMS/ETCS, la désignation par la Commission, d'un coordinateur européen pour le projet ERTMS, projet prioritaire d'intérêt communautaire, la définition du rôle de l'Agence en tant qu'autorité du système dans le cadre des différents programmes de travail annuels et l'adoption de la STI «contrôle-commande et signalisation» dans le domaine du rail conventionnel (7).

In its Communication to the European Parliament and the Council of 4 July 2005 on the deployment of the European rail signalling system ERTMS/ETCS, the Commission emphasised the importance of rapid and coordinated migration to that system in order to ensure the interoperability of the TEN-T.
Dans sa communication au Parlement européen et au Conseil du 4 juillet 2005 sur le déploiement du système européen de signalisation ferroviaire ERTMS/ETCS, la Commission a souligné l'importance d'assurer une migration rapide et coordonnée vers ce système afin d'assurer l'interopérabilité du RTE-T.

Considering the abolition of these barriers to be fully in line with the Lisbon Strategy (since it will increase the competitiveness of the rail sector while promoting its integration), on 4 July 2005 the European Commission published a Communication on the deployment of the European rail signalling system ERTMS/ETCS.
Estimant que la suppression des barrières s'inscrit pleinement dans le cadre de la stratégie de Lisbonne (car permettant d'accroître la compétitivité du secteur ferroviaire tout en stimulant son intégration) la Commission européenne a publié, le 4 juillet 2005, une communication sur le déploiement du système européen de signalisation ferroviaire ERTMS/ETCS.

Ministers from France, Belgium, Luxembourg and Switzerland, meeting in the presence of Mr Jacques Barrot, Vice-President of the Commission with special responsibility for transport, today signed a letter of intent concerning the setting-up of an interoperable rail freight corridor between Antwerp, Basel and Lyon based on the European rail signalling system ERTMS.
Les Ministres de Belgique, du Luxembourg, de Suisse et de France ont signé aujourd’hui en présence de Jacques Barrot, Vice-président de la Commission en charge des transports, une lettre d’intention portant sur la réalisation d’une corridor de fret ferroviaire interopérable reliant Anvers, Bâle et Lyon grâce au système européen de signalisation ERTMS.

The European Commission today adopted a Communication presenting its strategy for deploying the harmonised European rail signalling system ERTMS/ETCS (European Rail Traffic Management System/European Train Control System) - on the major priority routes of the trans-European network.
La Commission européenne a adopté aujourd’hui une Communication présentant sa stratégie pour déployer le système européen harmonisé de signalisation ferroviaire - ERTMS, « European Rail Traffic Management System » / ETCS European Train Control System - sur les grands axes prioritaires du réseau transeuropéen.

Member States shall ensure that safety rules are laid down, applied and enforced in an open and non-discriminatory manner, fostering the development of a single European rail transport system.
Les États membres veillent à ce que des règles de sécurité soient définies, appliquées et mise en œuvre d’une manière transparente et non discriminatoire, afin de promouvoir la mise en place d’un système de transport ferroviaire européen unique.

The Directive on the interoperability of the rail system (2008/57/EC) aims to establish the conditions for achieving interoperability within the European rail transport system..It includes rules on the design, construction, placing in service, upgrading, renewal, operation and maintenance of the components of the railway system, as well as rules on the professional qualifications and health and safety conditions of the staff who contribute to its operation and maintenance.
La directive sur l’interopérabilité du système ferroviaire (2008/57/CE) vise à créer les conditions nécessaires pour réaliser cette interopérabilité en Europe. Elle fixe des règles de conception, de construction, de mise en service, de réaménagement, de renouvellement, d’exploitation et d’entretien des composantes de ce système, ainsi que des règles portant sur les qualifications professionnelles et sur les conditions de santé et de sécurité du personnel qui contribue à son exploitation et à son entretien.