Vertaling van "European mainland network " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

European mainland network
réseau eurocontinental

Network of European Financial Institutions for Small and Medium Sized Enterprises [ NEFI | Network of European Financial Institutions for SMEs | Network of European Financial Institutions ]
Réseau Européen des Établissements Financiers soutenant les PME [ NEFI | réseau européen des établissements financiers soutenant les PME ]

European Atmospheric Chemistry Network [ EACN | European Air Chemistry Network | IMI Network ]
Réseau européen d'étude de la chimie atmosphérique [ Réseau IMI ]

European high-speed rail network | European high-speed train network | European network of high speed trains
réseau européen de trains à grande vitesse | réseau européen TGV

European BIC Network | European Business & Innovation Centre Network | European Business and Innovation Centres Network | EBN [Abbr.]
réseau des CEEI | réseau des centres européens d'entreprise et d'innovation | EBN [Abbr.]

European Federation of European Coordination Networks of Scientific and Technical Cooperation
Fédération européenne des réseaux européens de coopération scientifique et technique de coordination

trans-European networks
réseaux transeuropéens

trans-European network
réseau transeuropéen

Federal Act of 18 March 2005 on the Connection of Eastern and Western Switzerland to the European High-Speed Rail Network | HSR Connection Act [ HSRCA ]
Loi fédérale du 18 mars 2005 sur le raccordement de la Suisse orientale et occidentale au réseau européen des trains à haute performance | Loi sur le raccordement aux LGV [ LRLGV ]

European Network of Health Promoting Schools [ ENHPS ]
Réseau européen Ecoles-santé [ REES ]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

At the same time as these networks are being designed to improve the integration of the central outlying regions of the Union by improving high-capacity links so as to preserve the competitiveness of the European economy, the outermost regions remain isolated and distant in their local markets with projects to interconnect them and link them to mainland Europe receiving only low priority.
Ainsi, alors même que le RTE-T est formulé pour mieux intégrer les régions centrales et périphériques de l'UE, en renforçant les liaisons à haute capacité afin de préserver la compétitivité de l'économie européenne, les régions ultrapériphériques demeurent isolées et éloignées dans leur marchés locaux, sans que les projets d'interconnexion entre les régions ultrapériphériques et le continent aient été considérés comme des projets prioritaires.

11. Considers that the territorial dimension of the strategy is essential for purposes of making the Atlantic regions more accessible, and that it should focus on linking the Atlantic area with the European mainland, connecting the transport, energy and information networks, developing the rural and urban parts of the hinterland, and improving the land-sea links, including the outermost and island regions;
11. estime que la dimension territoriale de la stratégie est essentielle pour faciliter l'accès aux régions atlantiques et qu'elle devra se concentrer sur l'établissement de liens entre l'espace atlantique et le continent européen, l'interconnexion des réseaux de transport, d'énergie et d'information, le développement des zones rurales et urbaines de l'hinterland ainsi que l'intensification des liens terre/mer, sans négliger les régions ultrapériphériques et insulaires;

Given that the report of the High-Level Group on the trans-European transport network of 27.6.2003 (van Miert report) gives priority to continental European communication links, what measures might be considered in order to take account of the transport needs of the outermost regions, which are separated from the mainland nucleus by large expanses of sea?
Étant donné que le rapport du groupe de haut niveau sur le Réseau transeuropéen de transports (rapport van Miert), daté du 27.6.2003, favorise les axes continentaux de communication européens, quelles mesures convient-il d'envisager, qui tiennent compte des besoins en matière de transports des régions ultrapériphériques, séparées du noyau continental par de vastes étendues maritimes?

11. Calls, given the new needs for transport routes that will arise when new Member States join the Union, for a specific effort to be made to use the Cohesion Fund and the Structural Funds to develop the trans-European networks, especially the European high-speed rail network, with a view to extending them to the outermost mainland regions of the EU of Fifteen in the period from 2000 to 2006;
11. demande que dans la perspective des nouveaux besoins qui apparaîtront en matière de transports en raison de l'adhésion de nouveaux États membres, les efforts nécessaires soient consentis en ce qui concerne l'intervention du Fonds de cohésion et des Fonds structurels en faveur du développement des réseaux transeuropéens, en particulier du réseau européen de trains à grande vitesse, afin qu'il soit étendu aux territoires continentaux périphériques de l'Union des Quinze au cours de la période 2000-2006;

11. Calls, given the new needs for transport routes that will arise when new Member States join the Union, for a specific effort to be made to use the Cohesion Fund and the Structural Funds to develop the trans-European networks, especially the European high-speed rail network, with a view to extending them to the outermost mainland regions of the EU of Fifteen in the period from 2000 to 2006;
11. demande que dans la perspective des nouveaux besoins qui apparaîtront en matière de transports en raison de l'adhésion de nouveaux États membres, les efforts nécessaires soient consentis en ce qui concerne l'intervention du Fonds de cohésion et des Fonds structurels en faveur du développement des réseaux transeuropéens, en particulier du réseau européen de trains à grande vitesse, afin qu'il soit étendu aux territoires continentaux périphériques de l'Union des Quinze au cours de la période 2000‑2006;

In mainland France, road improvement projects on the RN 9 and RN 88 form part of efforts to reduce the isolation of the Massif Central, while other projects will facilitate access to the Puymorens tunnel in the Midi-Pyr?n?es region and improve travel between Lorraine and the European development pole through the construction of a road link to the motorway networks of Belgium and Luxembourg.
En Métropole, des opérations routières sur les RN 9 et 88 s'inscrivent dans le cadre du désenclavement du Massif central, d'autres facilitent l'accès au tunnel de Pymorens dans la région Midi Pyrénées, ou permettent, en Lorraine, la desserte du Pôle européen de développement en assurant la jonction avec le réseau autoroutier de la Belgique et du Luxembourg.