Vertaling van "Fan nozzle " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

fan nozzle [ flat-fan nozzle | slit nozzle ]
buse à jet pinceau [ buse à jet éventail | buse à jet plat | buse à fente ]

double fan nozzle [ double slit nozzle ]
buse à double fente

fan nozzle
buse à fente

fan nozzle tip
bec buse à fente | cylindre avec fente | pastille avec fente

fan nozzle
tuyère secondaire

off-centre fan nozzle [ off-centre slit nozzle ]
buse à fente excentrée

take care of fans for machines | watch fans for machines | look fans for machines | tend fans for machines
utiliser des ventilateurs pour les machines

engine fan | cooling fan | radiator cooling fan | radiator fan | fan
ventilateur | ventilateur de radiateur | ventilateur de refroidissement

recirculation fan | recirculate fan | circulation fan | recirculating fan
ventilateur de recirculation

installation of ventilating equipment | mount fans and ducts | install ventilation equipment | installation of ventilation equipment
installer un système de ventilation

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

(a) in Appendix 1, point 3.1.2, Table 1, the first sentence of note (3) is replaced by the following: "The radiator, fan, fan nozzle, water pump and thermostat must, on the test bench, occupy as far as possible the same position relative to each other as if they were on the vehicle.
a) À l'appendice 1, point 3.1.2, tableau 1, la première phrase de la note (3) est remplacée par le texte suivant: "Le radiateur, le ventilateur, la buse du ventilateur, la pompe à eau et le thermostat doivent occuper entre eux, sur le banc d'essai, dans la mesure du possible, la même position relative que sur le véhicule.

(h) in Appendix 3, point 3.1.3, Table 1, the first sentence of note (5) is replaced by the following: "The radiator, fan, fan nozzle, water pump and thermostat must, on the test bench, occupy as far as possible the same position relative to each other as if they were on the vehicle.
h) À l'appendice 3, point 3.1.3, tableau 1, la première phrase de la note (5) est remplacée par le texte suivant: "Le radiateur, le ventilateur, la buse du ventilateur, la pompe à eau et le thermostat doivent occuper entre eux, sur le banc d'essai, dans la mesure du possible, la même position relative que sur le véhicule.

(f) in Appendix 2, point 3.1.2, Table 1, the first sentence of Note (3) is replaced by the following: "The radiator, fan, fan nozzle, water pump and thermostat must, on the test bench, occupy as far as possible the same position relative to each other as if they were on the vehicle.
f) À l'appendice 2, point 3.1.2, tableau 1, la première phrase de la note (3) est remplacée par le texte suivant: "Le radiateur, le ventilateur, la buse du ventilateur, la pompe à eau et le thermostat doivent occuper entre eux, sur le banc d'essai, dans la mesure du possible, la même position relative que sur le véhicule.

If the radiator, fan, fan nozzle, water pump and/or thermostat have a position on the test bench which is different from that on the vehicle, the position on the test bench shall be described and noted on the test report".
Si le radiateur, le ventilateur, la buse du ventilateur, la pompe à eau et/ou le thermostat ont sur le banc d'essai une position différente de celle sur le véhicule, la position sur le banc d'essai doit être décrite et indiquée sur le procès-verbal d'essai".

These tests include low-noise fans, novel intake liners, bypass and hot-stream liners, nozzle jet noise suppressers, active control techniques and airframe noise reduction technologies.
Les évaluations portent notamment sur les turbines à faibles émissions sonores, de nouveaux types d'entrée d'air, des conduits de dilution et de gaz à haute température, des dispositifs de diminution du bruit des tuyères, des techniques de contrôle actif et des technologies de réduction des émissions sonores des cellules.

Under these operating conditions the fan pattern obtained must be 170 mm ± 50 mm in diameter on the surface exposed to deterioration, at a distance of 380 mm ± 10 mm from the nozzle.
Dans ces conditions d'utilisation, on doit obtenir un jet de 170 mm ± 50 mm de diamètre sur la surface à dégrader, située à une distance de 380 mm ± 10 mm de la buse.