These concerns were not shared by any other car manufacturer and were rejected by Germany's Federal Motor Transport Authority (Kraftfahrt-Bundesamt, KBA) and the Joint Research Centre of the European Commission (JRC), which undertook an additional risk analysis in 2014.
Ces réserves n’étaient partagées par aucun autre constructeur automobile et ont été rejetées par l’Office fédéral des véhicules à moteur (Kraftfahrt-Bundesamt, KBA) et le Centre commun de recherche de la Commission européenne (JRC), qui a effectué une analyse de risques complémentaire en 2014.