Vertaling van "Flight safety awareness " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

Flight Safety Awareness Program
Programme de vigilance concernant la sécurité des vols

flight safety awareness
vigilance à l'égard de la sécurité des vols

Division Flight Safety Officer [ Div FSO | Division Flight Safety | Div FS ]
officier de la sécurité des vols de la Division [ OSV Div | Sécurité des vols de la division | SV Div ]

aviation maintenance inspector | flight safety inspector | avionics inspector | avionics installation inspector
mécanicien avionique | mécanicien systèmes avioniques | mécanicienne systèmes avioniques | technicien aéronautique/technicienne aéronautique

flight safety stop
butée de sécurité de vol

accident prevention and flight safety programme
prévention des accidents et programme de sécurité en vol

flight safety
sécurité des vols | sécurité du vol | sécurité en vol

safety awareness program
programme de sensibilisation à la sécurité

work for own safety with respect | work respectfully for own safety | carry out work aware of risks to personal safety | work with respect for own safety
travailler dans le respect de la propre sécurité

support flight check activities | support flight checks to ensure safety of aircraft | assist in the conducting of flight checks | assist in the performance of in-flight and pre-flight checks
prêter assistance pendant l’exécution de contrôles aériens

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

(c) establish and maintain a safety awareness program concerning the adverse effects of aircraft surface contamination and provide the program to all flight operations personnel who are not required to receive the training described in subparagraph (2)(d)(iv).
c) établir et maintenir un programme de sensibilisation à la sécurité portant sur les effets nocifs de la contamination des surfaces des aéronefs et le fournir au personnel des opérations en vol qui n’est pas tenu de recevoir la formation visée au sous-alinéa (2)d)(iv).

(c) establish and maintain a safety awareness program concerning the adverse effects of aircraft surface contamination and provide the program to all flight operations personnel who are not required to undergo the training described in paragraph (2)(d).
c) établir et maintenir un programme de sensibilisation à la sécurité portant sur les effets nocifs de la contamination des surfaces des aéronefs et le fournir au personnel des opérations en vol qui n’est pas tenu de recevoir la formation visée à l’alinéa (2)d).

(c) establish and maintain a safety awareness program concerning the adverse effects of aircraft surface contamination and provide the program to all flight operations personnel who are not required to receive the training described in paragraph (2)(c).
c) établir et maintenir un programme de sensibilisation à la sécurité portant sur les effets nocifs de la contamination des surfaces des aéronefs et le fournir au personnel des opérations en vol qui n’est pas tenu de recevoir la formation visée à l’alinéa (2)c).

(c) establish and maintain a safety awareness program concerning the adverse effects of aircraft surface contamination and provide the program to all flight operations personnel who are not required to receive the training described in subparagraph (2)(c)(v).
c) établir et maintenir un programme de sensibilisation à la sécurité portant sur les effets nocifs de la contamination des surfaces des aéronefs et le fournir au personnel des opérations en vol qui n’est pas tenu de recevoir la formation visée au sous-alinéa (2)c)(v).

Are you aware of the flight attendants or their representatives having meetings with the management, where Transport Canada safety inspectors were present or people who were in charge of overseeing the SMS, if there is such a creature in the Air Canada SMS?
Savez-vous si les agents de bord ou leurs représentants ont des réunions avec la direction, en présence d'inspecteurs de Transports Canada ou de gens qui sont responsables de superviser le SGS, s'il y en a à Air Canada?

This dramatic issue, Mr President, however, is not the only element which is going to lead to controversy and concern with regard to safety issues amongst the public in the civil aviation sector, since over Christmas we have all been aware of issues relating to suspensions of flights from European countries to the United States, with the corresponding problems and difficulties faced by all those passengers who had planned to take those flights.
Monsieur le Président, cette question dramatique n’est cependant pas le seul élément qui va soulever des polémiques et des préoccupations dans le public concernant la sécurité dans le secteur de l’aviation civile étant donné que nous avons tous eu connaissance, durant les fêtes de fin d’année, de suspensions de vols reliant des pays européens aux États-Unis ainsi que des problèmes et difficultés connexes que cela a entraîné pour les passagers qui avaient prévu de prendre ces avions.

Often the only people in a position to observe problems are the pilots themselves, as many operating parts can only be analysed in flight. This creates a huge problem for the pilots if their job security is at stake for reporting negligent company safety oversight procedures and for the maintenance crew who may not be aware of the performance record of certain parts during flight. This information is, nevertheless, crucial to airline safety and is specifically addressed in the current proposal.
Fréquemment, les seules personnes aptes à relever des problèmes sont les pilotes eux-mêmes, de nombreux éléments du fonctionnement ne pouvant être analysés que pendant le vol. Cela pose un problème extrêmement épineux, à la fois pour les pilotes, dont la sécurité de l'emploi peut être menacée s'ils rapportent la négligence d'une compagnie en matière de procédure de contrôle de la sécurité, et pour le personnel d'entretien, qui peut ne pas être au courant du mauvais fonctionnement de certains éléments pendant le vol. Or, cette information est capitale pour la sécurité de l'aéronef, et elle est donc spécifiquement abordée dans la présente proposition.