(b) the effects of fuel jettisoning, where the jettisoning is conducted in accordance with procedures set out in the company operations manual and sufficient fuel remains to arrive at the destination aerodrome at 1,500 feet AGL with a fuel reserve sufficient to fly for 15 minutes thereafter at cruise power.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

b) les effets de la vidange de carburant, lorsque celle-ci est effectuée conformément aux procédures précisées dans le manuel d’exploitation de la compagnie et la réserve de carburant est suffisante pour que l’aéronef atteigne l’aérodrome de destination à 1 500 pieds AGL et qu’il puisse poursuivre le vol pendant 15 minutes au régime de croisière.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

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allowing for expected reductions in mass as the flight proceeds, and for fuel jettisoning;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

permettant des réductions prévues de la masse au cours du vol et en cas de vidange rapide de carburant;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]

allowing for expected reductions in mass as the flight proceeds and for fuel jettisoning;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-12-31]

permettant des réductions prévues de la masse au cours du vol et en cas de vidange rapide de carburant;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2012-12-31]

When aircraft return from a combat mission and are running short of fuel, the pilots jettison their load of bombs to reduce the weight of the aircraft.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

Lorsque les avions reviennent d'une mission de combat et sont près de manquer d'essence, on fait un délestage de bombes pour réduire le poids de l'appareil.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

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When aircraft return from a combat mission and are running short of fuel, the pilots jettison their load of bombs to reduce the weight of the aircraft.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

Lorsque les avions reviennent d'une mission de combat et sont près de manquer d'essence, on fait un délestage de bombes pour réduire le poids de l'appareil.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-02]

(e) Fuel jettisoning is permitted to an extent consistent with reaching the aerodrome with the required fuel reserves, if a safe procedure is used.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]

(e) La vidange de carburant en vol est autorisée dans la mesure où elle permet de rejoindre l'aérodrome avec les réserves de carburant requises, à condition qu'une procédure sûre soit utilisée.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-09-02]

Fuel jettisoning is permitted to an extent consistent with reaching the aerodrome with the required fuel reserves, if a safe procedure is used; and

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]

la vidange du carburant est autorisée pour autant que l'avion puisse atteindre l'aérodrome avec les réserves de carburant requises à condition qu'une procédure sûre soit appliquée ; et

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-09-02]

(g) Fuel jettisoning is permitted to an extent consistent with reaching the aerodrome with the required fuel reserves, if a safe procedure is used.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]

(g) La vidange de carburant en vol est autorisée dans la mesure où elle permet de rejoindre l'aérodrome avec les réserves de carburant requises, à condition qu'une procédure sûre soit utilisée.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-09-02]

(c) malfunction or defects of the fuel jettisoning system which resulted in inadvertent loss of significant quantity, fire hazard, hazardous contamination of aircraft equipment or inability to jettison fuel

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-12-31]

c) mauvais fonctionnement ou défaut du système de largage de carburant, ayant entraîné une perte involontaire d'une quantité importante, un risque d'incendie, une contamination dangereuse de l'équipement de l'aéronef ou une incapacité de larguer le carburant;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2002-12-31]

malfunction or defects of the fuel jettisoning system which resulted in inadvertent loss of significant quantity, fire hazard, hazardous contamination of aircraft equipment or inability to jettison fuel;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-10-22]

mauvais fonctionnement ou défaut du système de largage de carburant, ayant entraîné une perte involontaire d'une quantité importante, un risque d'incendie, une contamination dangereuse de l'équipement de l'aéronef ou une incapacité de larguer le carburant

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-10-22]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-10-22]

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