The brake must be so adjusted that the speed of the moped on the bench at full throttle is equal to the maximum speed of which it is capable on the road, with a tolerance of ± 1 km/h.
Le frein est réglé de telle manière que la vitesse du cyclomoteur sur le banc, à pleins gaz, soit égale à la vitesse maximale pouvant être atteinte sur la route, avec une tolérance de ± 1 km/h.