Vertaling van "Functional Airspace Block – Europe Central " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

Functional Airspace Block – Europe Central | FABEC [Abbr.]
bloc d'espace aérien fonctionnel Europe centrale

Functional Airspace Block Europe Central [ FABEC ]
bloc d’espace aérien fonctionnel « Europe Central » [ FABEC ]

functional airspace block | FAB [Abbr.]
bloc d'espace aérien fonctionnel

BLUE MED Functional Airspace Block | BLUE MED FAB [Abbr.]
bloc d'espace aérien fonctionnel Blue Med

functional airspace block | FAB
bloc d'espace aérien fonctionnel | FAB

Functional Airspace Block [ FAB ]
bloc d'espace aérien fonctionnel | bloc fonctionnel d'espace aérien | Functional Airspace Block [ FAB ]

Airspace System Block Upgrades | ASBU | airspace system block upgrades | improvements to ATM system functionality
mises à jour des blocs du système d'espace aérien

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

36. A functional airspace block ð that extend across the airspace under the responsibility of more than one Member State ï shall only be established by ð joint designation ï mutual agreement between all the Member States and Ö ,as well as Õ , where appropriate, third countries who Ö that Õ have responsibility for any part of the airspace included in the functional airspace block ð The joint designation by which the functional airspace block is established shall contain the necessary provisions concerning the manner in which the block can be modified and the manner in which a Member State or, where appropriate, a third country, can withdraw from the block, including transitional arrangements ï.
36. Les Un blocs d’espace aérien fonctionnels ð qui s’étendent sur l’espace aérien relevant de la responsabilité de plusieurs États membres ï sont est créés uniquement par ð désignation conjointe ï accord mutuel entre tous les États membres et Ö , ainsi que Õ , le cas échéant, les pays tiers responsables d’une partie quelconque de l’espace aérien compris dans le bloc d’espace aérien fonctionnel.

Belgium, France, Germany, Luxembourg, the Netherlands and Switzerland have today signed an agreement to create the "Functional Airspace Block –Europe Central" (FABEC), a key step in achieving the Single European Sky.
La Belgique, la France, l'Allemagne, le Luxembourg, les Pays-Bas et la Suisse ont signé ce jour un accord portant création du bloc d'espace aérien fonctionnel Europe centrale (FABEC).

Functional airspace blocks go to the heart of the ambitious plans to reform Europe's aging air traffic control system and create a Single European Sky.
Les blocs d’espace aérien fonctionnels (FAB) sont au cœur de l’ambitieux projet de réforme du système vieillissant de contrôle du trafic aérien en Europe et de création d'un ciel unique européen.

1. FABs: Under the different SES proposals, national air traffic control organisations work together in regional airspace blocks (Functional Airspace Blocks) to gain efficiency, cut costs and reduce emissions.
1. Blocs d'espace aérien fonctionnels (functional airspace blocks ou FAB): en vertu des différentes propositions sur le ciel unique européen, les organismes nationaux de contrôle du trafic aérien collaborent au sein de blocs d’espace aérien régionaux (appelés blocs d’espace aérien fonctionnels) afin de gagner en efficience et de réduire les coûts et les émissions polluantes (voir la carte ci-après).

Austria, Bosnia Herzegovina, Croatia, Czech Republic, Hungary, Slovak Republic and Slovenia have today signed an agreement to create the "Functional Airspace Block – Central Europe" (FAB CE) an important step towards achieving the Single European Sky.
L'Autriche, la Bosnie-Herzégovine, la Croatie, la République tchèque, la Hongrie, la Slovaquie et la Slovénie ont signé aujourd'hui un accord visant à créer le bloc d'espace aérien fonctionnel Europe centrale (FABEC).

Functional airspace blocks: The Single European Sky air traffic management system will be built on nine different groups of Member States organised into functional airspace blocks (FABs).
Blocs d’espace aérien fonctionnels: le système de gestion du trafic aérien du ciel unique européen reposera sur neuf groupes d’États membres organisés en blocs d'espace aérien fonctionnels (BEAF), les États membres eux-mêmes devant s'accorder sur les différents blocs et les mettre sur pied.

The determination whether a functional airspace block has been modified should be made on the basis of the same criteria for all Member States and should be limited to those changes which have a considerable impact on the functional airspace block and/or the neighbouring functional airspace blocks or Member States.
L'opération consistant à déterminer si un bloc d'espace aérien fonctionnel a été modifié devrait être effectuée selon les mêmes critères pour tous les États membres et se limiter aux changements ayant une incidence importante sur le bloc d'espace aérien fonctionnel et/ou les blocs d'espace aérien fonctionnels ou les États membres voisins.

‘Interested parties’ means the neighbouring third countries to a functional airspace block, relevant airspace users or groups of airspace users and staff representative bodies as well as adjacent air navigation service providers to those in a functional airspace block.
«parties intéressées», les pays tiers voisins d'un bloc d'espace aérien fonctionnel, les usagers ou groupes d'usagers de l'espace aérien et les organes représentatifs des personnels concernés ainsi que les prestataires de services de navigation aérienne voisins de ceux d'un bloc d'espace aérien fonctionnel.

1. The national supervisory authorities, at either national or functional airspace block level, shall draw up performance plans containing targets consistent with the European Union-wide performance targets and the assessment criteria set out in Annex III. There shall be only one performance plan per Member State or per functional airspace block when the Member States concerned decide to elaborate a performance plan at functional airspace block level in application of Article 5(1) and (2).
1. Les autorités nationales de surveillance, soit au niveau national soit au niveau des blocs d’espace aérien fonctionnels, établissent des plans de performance contenant des objectifs compatibles avec les objectifs de performance uni-européens et conformes aux critères d’évaluation définis à l’annexe III. Il n’y a qu’un seul plan de performance par État membre ou par bloc d’espace aérien fonctionnel lorsque, en application de l’article 5, paragraphes 1 et 2, les États membres concernés décident d’élaborer un plan de performance au niveau d’un bloc d’espace aérien fonctionnel.

3. Where Member States of a functional airspace block do not adopt a performance plan with targets at functional airspace block level, they shall communicate for information to the Commission aggregated performance targets highlighting the consistency at functional airspace block level with the European Union-wide performance targets.
3. Lorsque les États membres d’un bloc d’espace aérien fonctionnel n’adoptent pas de plan de performance comportant des objectifs au niveau de ce bloc d’espace aérien fonctionnel, ils communiquent à la Commission, pour information, des objectifs de performance agrégés en mettant en évidence leur compatibilité, au niveau du bloc d’espace aérien fonctionnel, avec les objectifs de performance uni-européens.