Vertaling van "GO Transit Rail Improvement Program " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

GO Transit Rail Improvement Program
Programme d'amélioration ferroviaire du Réseau GO

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

The MIP was established to streamline and improve the management of the transeuropean transport network: it encompasses the on-going "Essen" priority projects plus the new policy priorities, namely the Galileo project, the removal of bottlenecks on the TEN-T rail network, cross-border projects and intelligent transport systems for the road and air systems.
Le programme indicatif pluriannuel a été mis en place afin de rationaliser et d'améliorer la gestion du réseau transeuropéen de transport: il comprend les projets prioritaires de la liste d'Essen qui sont en cours, ainsi que les nouvelles priorités de politique, notamment le projet Galileo, la suppression des goulets d'étranglement du réseau ferroviaire RTE-T, les projets transfrontaliers et les systèmes de transport routier et aérien intelligents.

To improve EU assistance co-ordination, the EEAS and Commission services will consider the possibility of launching pilot joint programming exercises with interested Member States in the countries of the southern neighbourhood undergoing democratic transition.
Pour améliorer la coordination de l'aide de l'UE, le SEAE et les services de la Commission envisageront la possibilité de lancer des exercices pilotes de programmation conjointe avec les États membres intéressés dans les pays du voisinage méridional connaissant une transition démocratique.

It called for rail improvements for rail movements that were free of road constraints, expanding the use of our waterways, increasing rail capacity, major road investments, and increasing passenger rail capacity in the region. We are pleased to see that what we had proposed has for the most part become the infrastructure program included in the Regional Transportation Authority, the Province of B.C. and the federal government's Asia-Pacific Gateway and Corridor Initiative.
Nous sommes heureux de constater que la plupart de nos propositions ont été reprises dans le programme des infrastructures de la Regional Transportation Authority, de la province de la Colombie-Britannique ainsi que de l'Initiative de la Porte et du Corridor de l'Asie-Pacifique du gouvernement fédéral.

In GO Transit, again in 2003-2004, there were announcements that are coming to fruition now again, over a billion dollars and this year there has been an announcement of over $500 million for GO Transit to improve its network in the greater Toronto area.
Encore une fois, en 2003-2004, des projets d'amélioration du réseau Go ont été annoncés — encore une fois, d'une valeur de plus d'un milliard de dollars — qui sont en train d'être réalisés et cette année on a annoncé un investissement de plus de 500 millions de dollars pour aider le réseau Go à améliorer son réseau dans le Grand Toronto.

I think the last figures we calculated showed that when you take into account the Building Canada fund, the public transit capital trust there have been three different announcements or installments of it the programs under the economic action plan.In the Toronto area alone there have been investments in both the TTC with the Spadina subway extension, the streetcar enhancements, the St. Clair line, and other improvements that support the transit city, and Go Transit and that's not to mention the improvements that we made in the TTC back in 2006-2007.
Je pense que nos derniers calculs montraient que, lorsqu'on inclut le fonds Chantiers Canada, le fonds d'investissement dans le transport public — il y a eu trois annonces ou volets différents — les programmes du Plan d'action économique.Dans la seule région de Toronto il y a eu des investissements dans la TTC pour le prolongement de la ligne de métro Spadina, pour l'amélioration des tramways, de la ligne St. Clair et pour d'autres améliorations du transport urbain, ainsi que pour le réseau Go — et cela, sans mentionner les améliorations de la TTC que nous avons financées en 2006-2007.

For the information of members of the House, York South—Weston presently has a private sector proposal to share the Weston subdivision in Georgetown rail right of way for a Pearson Airport-Union link to operate at the same time as improvements to the GO transit system, which is the major inter-community commuter urban system in the greater Toronto area.
Pour la gouverne des députés, je voudrais signaler que la région de York-Sud Weston examine en ce moment un projet du secteur privé consistant à partager la subdivision Weston du corridor ferroviaire Georgetown pour un lien air-rail entre l'aéroport international Lester B. Pearson et la gare Union, lien qui s'ajoutera aux améliorations du principal réseau de trains de banlieue dans la région du Grand Toronto, le GO Transit.

3. The following shall, in particular, be excluded from the statistical summary: indigenous crude oil not yet extracted; supplies intended for the bunkers of sea-going vessels; supplies in direct transit apart from the stocks referred to in Article 7(1); supplies in pipelines, in road tankers and rail tank-wagons, in the storage tanks of retail outlets, and those held by small consumers.
3. Doivent notamment être exclus du relevé statistique le pétrole brut se trouvant dans les gisements, les quantités destinées aux soutes pour la navigation maritime, celles en transit direct, à l'exception des stocks visés à l'article 7, paragraphe 1, les quantités se trouvant dans les oléoducs, dans les camions-citernes et les wagons-citernes, dans les réservoirs des points de vente et chez les petits consommateurs.

- Within the framework of CSPs and NIPs, particular attention is given to support where possible the identification and implementation of no regrets measures such as expansion of mass transit systems (road to rail), vehicle efficiency improvement through maintenance and inspection programmes, improved traffic management, paving of roads, fuel pipeline installation, infrastructure provision for non-motorised transport, increased use of biomass ethanol and natural gas (MS-COM-partner countries)
- Dans le cadre des DSP et des PIN, il convient de soutenir tout particulièrement, dans la mesure du possible, la définition et la mise en oeuvre de mesures "sans regret" telles que l'expansion des réseaux de transports en commun (de la route au rail), l'amélioration de l'efficacité des véhicules par le biais de programmes d'entretien et d'inspection, une meilleure gestion du trafic, le pavage des routes, l'installation d'oléoducs, la mise en place d'infrastructures pour le transport non motorisé, une utilisation accrue de l'éthanol issu de la biomasse et du gaz naturel (EM - COM - pays partenaires)

No regrets' operational and infrastructure measures include: expansion of mass transit systems (road to rail), vehicle efficiency improvement through maintenance and inspection programmes, improved traffic management, paving roads, fuel pipeline installation, infrastructure provision for non-motorised transport, increased use of biomass ethanol and natural gas.
Des mesures opérationnelles et d'infrastructure «sans regret» sont notamment: l'expansion des réseaux de transports en commun (de la route au rail), l'amélioration du rendement des véhicules par des programmes d'entretien et d'inspection, une meilleure gestion du trafic, le pavage des routes, l'installation d'oléoducs, la mise en place d'infrastructures pour le transport non motorisé, un recours accru à l'éthanol issu de la biomasse et au gaz naturel.

The Commission proposes the following priority actions as meeting these general criteria: - studies and preparatory work - construction of a combined transport network based on the results of a study which is now under way - development of new telecommunication and teleinformation technologies to improve traffic management and information to drivers - improvement of the Paris-Madrid-Barcelona-Lisbon-Porto-Algeciras road and rail transit routes - improvement of infrastructure associated with the Channel Tunnel - construction of a high-speed rail line between Paris, London, Brussels, Amsterdam and Cologne (1) COM (88) 340 ./. - 2 - - improvement of the north-south transit link in Ireland to serve the ports of Larne, Belfast, Dublin and Rosslare - modernisation of the north-south inland waterway netweork between the Netherlands, Belgium and France - construction of the `Scandinavian link' - modernisation of the transit routes between Southern Germany/Italy- Greece - international links in frontier areas - improvement of other Alpine transit routes, especially into Italy Financial assistance A declaration that a particular project is of European importance would make it eligible for support from the Community funds allocated for transport infrastructure and from other Community sources of capital.
Dans le cadre de ces critères généraux, la Commission propose les actions prioritaires suivantes : - études et travaux préparatoires, - équipement d'un réseau de transport combiné en fonction des résultats de l'étude en cours, - développement de nouvelles technologies de télécommunicationset de télé-information pour améliorer la gestion de la circulation routière et l'information des conducteurs, - amélioration des routes et des voies ferrées de transit Paris- madrid-Barcelone-Lisbonne-Porto-Algeciras, - amélioration des infrastructures liées au tunnel sous la Manche, (1) COM(88) 340 - construction d'une ligne ferroviaire à grande vitesse entre Paris, Londres, Bruxelles, Amsterdam et Cologne, - amélioration de l'axe de transit Nord-Sud en Irlande pour desservir les ports de Rosslare, Belfast, Dublin et Larne, - modernisation du réseau Nord-Sud de voies navigables entre les Pays-Bas, la Belgique et la France, - réalisation de la "liaison scandinave", - modernisation des axes de transit Allemagne du Sud/Italie-Grèce, - liaisons internationales dans les zones frontalières, - amélioration d'autres itinéraires de transit alpin, notamment pour desservir l'Italie. Aide financière Tout projet déclaré d'utilité européenne pourrait bénéficierd'une aide prélevée sur les fonds consacrés par la Communauté aux infrastructures de transport ou sur d'autres ressources communautaires.