Vertaling van "High-speed production process " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

high-speed production process
procédé à grande cadence de production

high-speed signal processing component
composant de traitement du signal à grande vitesse

high speed process analogue interface | high-speed process analog interface
interface analogique à haute vitesse | interface analogique rapide

high-speed real-time processing
traitement de l'information à grande vitesse en temps réel

High Speed Nylon Ribbons for Data Processing Printers
Ruban de nylon pour imprimantes mécanographiques rapides

real-time high-speed processing of medical information
traitement en temps réel et à vitesse rapide des informations médicales

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

What would you recommend to the government to speed up the broadband and high-speed Internet process in northwestern New Brunswick and in the Acadian peninsula, as well as in other regions such as Newfoundland and Labrador, Prince Edward Island and even in western Canada?
Que recommanderiez-vous au gouvernement pour accélérer le processus de la large bande et Internet haute vitesse dans le nord-ouest du Nouveau-Brunswick comme dans la péninsule acadienne et d'autres régions comme Terre-Neuve-Labrador, l'Île-du-Prince-Édouard et même dans l'Ouest canadien?

These are developments such as three-dimensional seismic, which allows a rounded view of what's down there, and multichannel digital recording and high-speed data processing, which help to interpret the results of seismic work and better reduce the number of dry holes that are drilled, of course, and allow the better and more accurate picturing of what's underneath.
Je songe, notamment, aux tirs sismiques tridimensionnels, qui permettent d'avoir une vue complète du sous-sol, et l'enregistrement numérique multicanaux et le traitement de données à grande vitesse, qui aident à interpréter les résultats des tirs sismiques et à minimiser les forages improductifs et qui donnent un aperçu plus juste et plus exact de ce qu'il y a sous la terre.

3. Calls on the Commission to adopt initiatives to secure, via the private sector, a massive increase in financing for projects that help accelerate the roll-out of ultra-high-speed broadband networks, stimulate the creation and adoption of productivity-enhancing digital services, close the digital gap in rural areas for high-speed access, and enhance the security and resilience of ICT networks and applications through investments in EU-based infrastructure;
3. invite la Commission à adopter des initiatives visant à assurer, grâce à l'intervention du secteur privé, une hausse massive des financements pour les projets qui contribuent à accélérer le déploiement des réseaux à très haut débit, à stimuler la création et l’adoption de services numériques qui augmentent la productivité, à réduire la fracture numérique dans les zones rurales en ce qui concerne l'accès au haut débit et à renforcer la sécurité et la résilience des réseaux et des applications TIC par des investissements dans des infrastructures propres à l’Union;

It is a machine-assisted process, and we have machines called culler facer cancellers, which can do that at high speed, for instance, to put all the letters in the right orientation so they can be fed into our sorting machines in a high-speed, productive manner.
Il s'agit d'un processus qui comporte l'utilisation de moyens mécaniques, que nous appelons machines à éliminer, à redresser et à oblitérer, et qui peuvent effectuer ces opérations à haute vitesse, par exemple, pour orienter toutes les lettres dans le bon sens, afin de pouvoir les entrer dans nos machines à trier d'une manière rapide et productive.

When you submit to the chair some ideas on how the infrastructure could be more productively shared, will that also contemplate higher-speed passenger trains or high-speed passenger trains, because that tends to put more pressure on the capacity?
Lorsque vous transmettrez à la présidence vos idées sur la façon dont l'infrastructure pourrait être partagée de façon plus productive, allez-vous également traiter de la question des trains de voyageurs, à grande vitesse ou à plus grande vitesse, parce que c'est quelque chose qui a tendance à mettre la capacité à plus rude épreuve?

6. Points out that functional specifications adopted by the Member States Interoperability Committee make version 2.3.0 the reference, as does the European Railway Agency. This version makes it possible to start operating high speed/high capacity international corridors in Europe as early as 2007 and is regarded as the common reference in the framework of the studies conducted by the European coordinator; considers that further efforts would make it possible to move in four or five years' time to a higher version; notes that in the framework of its "Change Control Management" process the European Railway Agency will have to assess the technical and economic relevance of such further developments, while abiding by the principle of continuity and upward and downward compatibility with version 2.3.0; believes that stabilisation and more extensive standardisation will enable system components to be manufactured in larger numbers, achieving economies of scale; considers that the price level, which today is up to eight times as high as the target prices originally specified, could then be reduced and ERTMS could be placed on an economically rational footing;
6. attire l'attention sur le fait que les spécifications fonctionnelles adoptées par le comité d'interopérabilité des États membres font de la norme 2.3.0 la référence, également pour l'Agence ferroviaire européenne; que cette version permet d'ouvrir dès 2007 des corridors internationaux à haute vitesse/haute capacité en Europe et est considérée comme la référence commune dans les études menées par le coordinateur européen; considère que des efforts supplémentaires permettraient de parvenir, dans quatre ou cinq ans, à une version plus élevée; observe que, dans le cadre de son processus de "gestion du contrôle du changement", l'Agence ferroviaire européenne devra évaluer l'opportunité technique et économique de cette évolution tout en respectant le principe de la continuité et de la compatibilité, en amont et en aval, avec la version 2.3.0; estime que seules la stabilisation et la poursuite de la standardisation permettront de renforcer le volume de la production des composants du système, réalisant des économies d'échelle; considère que le niveau des prix, qui atteint aujourd'hui huit fois les prix prévus à l'origine, pourrait ainsi être réduit, et l'ERTMS pourrait être placé sur une base économiquement saine;

6. Points out that functional specifications adopted by the Member States Interoperability Committee make version 2.3.0 the reference, as does the European Railway Agency. This version makes it possible to start operating high speed/high capacity international corridors in Europe as early as 2007 and is regarded as the common reference in the framework of the studies conducted by the European coordinator; considers that further efforts would make it possible to move in four or five years' time to a higher version; notes that in the framework of its “Change Control Management” process the European Railway Agency will have to assess the technical and economic relevance of such further developments, while abiding by the principle of continuity and upward and downward compatibility with version 2.3.0; believes that stabilisation and more extensive standardisation will enable system components to be manufactured in larger numbers, achieving economies of scale; considers that the price level, which today is up to eight times as high as the target prices originally specified, could then be reduced and ERTMS could be placed on an economically rational footing;
6. attire l'attention sur le fait que les spécifications fonctionnelles adoptées par le comité d'interopérabilité des États membres font de la norme 2.3.0 la référence, également pour l'Agence ferroviaire européenne; cette version permet d'ouvrir dès 2007 des corridors internationaux à haute vitesse/haute capacité en Europe et est considérée comme la référence commune dans les études menées par le coordinateur européen; considère que des efforts supplémentaires permettraient de parvenir, dans quatre ou cinq ans, à une version plus élevée; observe que, dans le cadre de son processus de "Gestion du contrôle du changement", l'Agence ferroviaire européenne devra évaluer l'opportunité technique et économique de cette évolution tout en respectant le principe de la continuité et de la compatibilité, en amont et en aval, avec la version 2.3.0; seules la stabilisation et la poursuite de la standardisation permettront de renforcer le volume de la production des composants du système, réalisant des économies d'échelle; ainsi, le niveau des prix, qui atteint aujourd'hui huit fois les prix prévus à l'origine, pourrait ainsi être réduit, et l'ERTMS pourrait être placé sur une base économiquement saine;

A regulatorysystem skewed towards high-speed processing, centralization, high technology, expensive inputs,fees, and capital requirements will have a negative impact on the rural economy by concentratingmeat and livestock production around a few large packing plants.
Un système réglementaire favorable à la transformation à grande vitesse, à la centralisation, à la haute technologie, aux immobilisations coûteuses, aux droits et aux capitalisations importantes nuirait à l’économie rurale en concentrant la production de viande et d’animaux dans une poignée degrands centres de conditionnement.

L. whereas the trans-European high-speed railway network is the product of recent and developing investment, and whereas it must, by its very nature, be an international network,
L. considérant que le réseau ferroviaire transeuropéen à grande vitesse est le fruit d'investissements récents et en cours de développement, et qu'il doit être, par nature, un réseau international,