Vertaling van "Igniting the residue left from evaporation " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

igniting the residue left from evaporation
incinération du résidu d'évaporation

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

My job is to find these residues in the environment, but these residues themselves can volatilize directly, evaporate into the air, move from a solid form directly and vaporize into the air.
Mon travail consiste à recenser ces résidus dans l'environnement, mais ils peuvent s'évaporer directement dans l'air, passer de l'état solide à celui de vapeur.

The water evaporates, and you're left with a residue of the chemical.
L'eau s'évapore, puis il reste le résidu du produit.

If you chunk out the part that was already covered by NAFTA and then you chunk out the part that's covered by foreign investment protection agreements—these FIPAs, which are non-OECD—you're just left with the residual from $180 billion.
Si vous retranchez la portion déjà couverte par l'ALENA, si vous retranchez également celle couverte par les accords de protection des investissements étrangers—lesquels ne relèvent pas de l'OCDE—il vous reste simplement ces 180 milliards de dollars.

With the natural gas burning engines, the difference is a cleaner burning fuel, which then will reduce the amount of residual that is left in the firing chambers from a very simplistic perspective.
Dans le cas des moteurs au gaz naturel, la combustion est plus propre, ce qui, en termes simples, réduit les résidus dans les chambres de combustion.

The residue left by evaporating the filtrate over a water bath until dry must be less than 50 mg.
Le résidu laissé par l'évaporation du filtrat à sec, au bain-marie, doit être inférieur à 50 mg.

Before the residue can be converted into a high-value nutritional compound suitable for use in health-giving foodstuffs, the scientists found ways of removing impurities from the tomato sludge left after initial processing.
Avant de transformer les déchets en composés nutritifs de grande valeur utilisables dans les aliments "santé", il faut éliminer les impuretés résiduelles contenues dans les déchets après première transformation.

The dry residue remaining after evaporation must be less than 10 mg, taking account of any residue left by the evaporation of 500 ml of the acetic acid-ethanol mixture.
Le résidu laissé par l'évaporation à sec doit être inférieur à 10 mg, compte tenu du résidu laissé éventuellement par l'évaporation de 500 ml du mélange acide acétique-éthanol.

6.2. Pipette 1 ml of the boric acid indicator solution (4.2) into the inner chamber of the Conway flask (5.3) and wash the residue liquid from the evaporation process (6.1) into the outer chamber.
6.2. Introduire à l'aide d'une pipette 1 ml de la solution indicatrice d'acide borique (point 4.2) dans le vase interne du réacteur de Conway (point 5.3) et rincer le résidu liquide de l'évaporation (point 6.1) dans le vase externe.

Pipette 1 ml of the boric acid indicator solution (4.2) into the inner chamber of the Conway flask (5.3) and wash the residue liquid from the evaporation process (6.1) into the outer chamber.
Introduire à l'aide d'une pipette 1 ml de la solution indicatrice d'acide borique (point 4.2) dans le vase interne du réacteur de Conway (point 5.3) et rincer le résidu liquide de l'évaporation (point 6.1) dans le vase externe.

These Directives apply to tailpipe emissions, evaporative emissions, emissions of crankcase gases and the durability of anti-pollution devices for all motor vehicles equipped with positive-ignition engines. They also apply to the tailpipe emissions from and the durability of the anti-pollution devices of category M1 and N1 vehicles equipped with compression-ignition engines, with the exception of certain category N1 vehicles for which type-approval has been granted pursuant to Directive 88/77/EEC
Les directives s'appliquent aux émissions à l'échappement et aux émissions par évaporation, aux émissions de gaz de carter et à la durabilité des dispositifs antipollution de tous les véhicules à moteur à allumage commandé ainsi qu'aux émissions à l'échappement et à la durabilité des dispositifs antipollution des véhicules à moteur à allumage par compression des classes M1 et N1, à l'exception des véhicules de catégorie N1 pour lesquels la réception a été accordée conformément à la directive 88/77/CEE