Vertaling van "In-plane transmissivity " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

transmissivity [ hydraulic transmissivity | transmissivity of a geotextile | geotextile's transmissivity | flow rate of a geotextile | in-plane permeability | in-plane transmissivity | planar water flow | syphonage | planar permeability ]
transmissivité [ transmissivité hydraulique | transmissivité hydraulique d'un géotextile | transmissivité du géotextile ]

planar water flow test [ syphonage test | transmissivity test | hydraulic transmissivity test | geotextile transmissivity test | in-plane permeability test | in-plane transmissivity test | planar permeability test ]
essai de transmissivité [ essai de transmissivité hydraulique | essai de transmissivité hydraulique d'un géotextile | essai de transmissivité d'un géotextile ]

planing machine tending | tending planing machine | operating planing machine | tend planing machine
utiliser une raboteuse

dado grooving plane [ carcase grooving plane | housing plane | raglet | flooring raglet | trenching plane ]
tarabiscot

midsagittal plane | mid-sagittal plane | median plane | median sagittal plane
plan médiosagittal | plan médian | plan sagittal médian

stone planing machine operative | stone planing machine operator | stone planer | stone planing machine setter
dégauchisseur de pierre/dégauchisseuse de pierre | dégauchisseuse de pierre | dégauchisseur de pierre | tailleur de pierre/tailleuse de pierre

reconnaissance aircraft | reconnaissance plane | scout plane | spotter | spotter plane
avion de reconnaissance

machine-planing wood | planing wood | create smooth wood surface | wood planing
polir une surface en bois

plane of rotation | tip path plane | tip-path plane
plan de rotation | plan rotor

back-clipping plane | back clipping plane | yon plane | yon | far
plan arrière de découpage | plan arrière

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Currently, the act allows for this transmission of information only when a Canadian plane lands in that country.
À l'heure actuelle, la loi permet cette transmission d'information seulement aux pays où un avion canadien atterrit.

There were examples of where it did occur in fact, not because of airborne transmission within the plane, but because of what we refer to as droplet and contact, which means that the person came in contact with the infected person.
Il y a eu des exemples nous montrant que la transmission ne s'est pas faite dans les avions, mais de façon aéroportée, soit par ce que nous appelons la gouttelette et le contact, ce qui signifie que la personne est entrée en contact avec une personne atteinte.

In contrast, the slow-flying EP-3 spy plane used by the US Navy has the capability to intercept microwave, USW and short-wave transmissions.
En revanche, l'avion-espion EP-3 des forces navales américaines, qui vole à faible vitesse, dispose de possibilités d'interception dans la bande des micro-ondes, des ondes ultracourtes et des ondes courtes.

2.2.20. s0: loss of travel, that is to say the travel, measured in millimetres, of the coupling head when it is actuated in such a way as to travel from a point 300 mm above the horizontal plane to a point 300 mm below, the transmission remaining stationary
2.2.20. s0: perte de course, c'est-à-dire course mesurée en millimètres que parcourt la tête d'attelage lorsqu'elle est actionnée de façon à passer de 300 mm au-dessus à 300 mm au-dessous de l'horizontale, la transmission étant maintenue immobile

It also includes any storage reservoirs for the operating medium and the return lines, but not the vehicle's engine (except for the purposes of item 4.1.3) or its drive to the energy source; 1.3.4.1. Energy source means that part of the energy supply which provides the energy in the required form e.g. hydraulic pump, air compressor; 1.3.4.2. Energy reservoir means that part of the energy supply in which the energy provided by the energy source is stored; 1.3.4.3. Storage reservoir means that part of the energy supply in which the operating medium is stored at or near to the atmospheric pressure. 1.4. Steering parameters 1.4.1. Steering control effort means the force applied to the steering control in order to steer the vehicle; 1.4.2. Steering time means the period of time from the beginning of the movement of the steering control to the moment at which the steered wheels have reached a specific steering angle; 1.4.3. Steering angle means the angle between the projection of a longitudinal axis of the vehicle and the line of intersection of the wheelplane (being the central plane of the tyre, normal to the spin axis of the wheel) and the road surface; 1.4.4. Steering forces mean all the forces operating in the steering transmission; 1.4.5 Mean steering ratio means the ratio of the angular displacement of the steering control to the mean of the swept steering angle of the steered wheels for a full lock-to-lock turn; 1.4.6. Turning circle means the circle within which are located the projections onto the ground plane of all the points of the vehicle, excluding the external mirrors and the front direction indicators, when the vehicle is driven in a circle; 1.4.7. Nominal radius of steering control means in the case of a steering wheel the shortest dimension from its centre of rotation to the outer edge of the rim. In the case of any other form of control, it means the distance between its centre of rotation and the point at which the steering effort is applied. ...
Elle comprend aussi les réservoirs éventuels pour l'agent de fonctionnement et les conduites de retour, mais non le moteur du véhicule (sauf aux fins du point 4.1.3.) ni l'entraînement entre celui-ci et la source d'énergie; 1.3.4.1. par source d'énergie, la partie de l'alimentation en énergie qui fournit l'énergie sous la forme requise: pompe hydraulique, compresseur à air, par exemple; 1.3.4.2. par réservoir d'énergie, la partie de l'alimentation en énergie dans laquelle l'énergie fournie par la source d'énergie est emmagasinée; 1.3.4.3. par réservoir de stockage, la partie de l'alimentation en énergie dans laquelle l'agent de fonctionnement est stocké à la pression atmosphérique ou à une pression proche de celle-ci; 1.4. Paramètres de direction 1.4.1. par effort à la commande de direction, la force appliquée à la commande de direction pour diriger le véhicule; 1.4.2. par temps de réponse à la direction, la période s'écoulant entre le début du mouvement de la commande de direction et le moment où les roues directrices atteignent un angle de braquage donné; 1.4.3. par angle de braquage, l'angle formé par la projection d'un axe longitudinal du véhicule et la ligne d'intersection du plan de la roue (plan central du pneu, perpendiculaire à l'axe de rotation de la roue) et de la surface de la route; 1.4.4. par forces de direction, toutes les forces agissant dans la timonerie de direction; 1.4.5. par rapport moyen de la direction, le rapport entre le déplacement angulaire de la commande de direction et l'angle de braquage moyen décrit par les roues directrices pour un braquage d'une butée à l'autre; 1.4.6. par cercle de virage, le cercle à l'intérieur duquel sont situées les projections au sol de tous les points du véhicule, compte non tenu des miroirs extérieurs et des indicateurs de changement de direction avant, lorsque le véhicule décrit une trajectoire circulaire; 1.4.7. par rayon nominal de la commande de direction, dans le cas d'un volant de direction, l ...