Vertaling van "Institute for Safety Technology " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

Institute for Safety Technology
Institut de la technologie de la sûreté

Institute for Safety Technology | IST [Abbr.]
institut de technologie de la sûreté

Swiss Institute for the Promotion of Safety and Security; Institute of Safety & Security; ISS
Institut Suisse de Promotion de la Sécurité; Institut de Sécurité; IS

Swiss Institute for the Promotion of Safety and Security | Institute of Safety
Institut Suisse de Promotion de la Sécurité | Institut de Sécurité [ IS ]

Canadian Institute of Food Science and Technology [ CIFST | Canadian Institute of Food Technology ]
Institut canadien de science et technologie alimentaires [ ICSTA | Institut canadien de technologie alimentaire ]

Institute of Magnesium Technology [ ITM | National Institute of Magnesium Technology ]
Institut de la technologie du magnésium [ ITM | Institut national de la technologie du magnésium ]

Safety Technology Institute | IST [Abbr.]
Institut de technologie de la sûreté | IST [Abbr.]

safety technology
technologie de la sécurité

United Nations University Institute for New Technologies [ UNU-INTECH ]
Institut des nouvelles technologies

ETH Board Ordinance of 15 March 2001 on Personnel of the Federal Institutes of Technology | Ordinance on the Personnel of the Federal Institutes of Technology [ PersO-FIT ]
Ordonnance du Conseil des EPF du 15 mars 2001 sur le personnel du domaine des écoles polytechniques fédérales | Ordonnance sur le personnel du domaine des EPF [ OPers-EPF ]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

For this reason, the Road Safety Action Programme (2003-2010) proposes a series of measures such as stepping up checks on road traffic, deploying new road safety technologies, improving road infrastructure and measures to improve users' behaviour.
Pour cette raison, le programme d'action en faveur de la sécurité routière 2003-2010 prévoit un catalogue de mesures comme le renforcement des contrôles routiers, le déploiement de nouvelles technologies de sécurité routière, l'amélioration de l'infrastructure routière et des actions visant à améliorer le comportement des usagers.

The Commission published on 12 December a list of 19 lifesaving safety technologies that could be made mandatory on new vehicles in the next update of EU vehicle safety rules.
Le 12 décembre, la Commission a publié une liste de 19 technologies de sécurité permettant de sauver des vies qui pourraient être rendues obligatoires sur les véhicules neufs dans la prochaine mise à jour des règles de l'UE en matière de sécurité des véhicules.

During the last decade in Europe both the industry and the public sector have invested heavily in Research and Development (RTD) in the use of Information and Communications Technologies (ICT) in in-vehicle safety technologies and subsystems.
Au cours de la décennie écoulée, le secteur privé et le secteur public en Europe ont tous deux réalisé des investissements considérables de recherche et de développement (RDT) concernant l'utilisation des technologies de l'information et des communications (TIC) dans les technologies et les sous-systèmes de sécurité embarqués.

EUROVOC descriptor: air traffic control air traffic new technology research and development operation of the Institutions air safety joint venture air space
Descripteur EUROVOC: contrôle aérien circulation aérienne nouvelle technologie recherche et développement fonctionnement institutionnel sécurité aérienne entreprise commune espace aérien

EUROVOC descriptor: transport licence air traffic crew environmental protection transport authorisation civil aviation aircraft operation of the Institutions air safety European Aviation Safety Agency
Descripteur EUROVOC: licence de transport circulation aérienne personnel navigant protection de l'environnement autorisation de transport aviation civile avion fonctionnement institutionnel sécurité aérienne Agence européenne de la sécurité aérienne

89. Calls on the Commission to support actions that stimulate customers to take up innovative vehicle-safety technologies, many of which are not yet mandatory but have demonstrable safety benefits, when they purchase vehicles; calls on insurance companies to show greater readiness to offer favourable rates to drivers whose vehicles are fitted with safety systems which have been shown to prevent accidents or reduce the damage they cause;
89. invite la Commission à soutenir toute mesure qui incite les consommateurs, lorsqu'ils achètent des véhicules, à acquérir des technologies innovantes assurant la sécurité des véhicules, dont beaucoup ne sont pas encore obligatoires mais ont démontré leurs avantages en matière de sécurité; demande aux compagnies d'assurances d'offrir des avantages plus importants quand les véhicules embarquent des systèmes de sécurité pour lesquels il a été prouvé qu'ils évitent des accidents ou en réduisent les conséquences;

60. Calls on the Council and the Commission to ensure, through the EU-China Energy and Environment Programme and other channels, that collaboration on renewable energy/energy efficiency issues will be a priority for future EU-China co-operation, and to encourage China's development of sustainable technologies and industries, particularly to enable cooperation in developing new technologies that will make a sustainable future possible; calls on China, when building new coal-fired power stations, to use the latest, most efficient and most environmentally-friendly technologies, and as soon as possible to use so-called clean coal technologies in the construction of such power stations; further calls on China to improve safety standards in its coal mines; calls on the Commission to offer the cooperation of European mining technology companies; calls on China, in the event of the possible building of new nuclear power stations, to make use of European experience and safety technology and to cooperate closely with European manufacturers and authorities such as the International Atomic Energy Agency;
60. invite le Conseil et la Commission à veiller, au travers du programme UE-Chine sur l'énergie et l'environnement et par d'autres moyens, à ce que la collaboration dans le domaine des sources d'énergie renouvelables/de l'efficacité énergétique soit une priorité de la future coopération UE-Chine et à encourager le développement de technologies et d'industries durables en Chine, notamment pour permettre à la Chine de coopérer au développement de nouvelles technologies qui rendront possible un avenir durable; invite la Chine, dans le cadre de la construction de nouvelles centrales fonctionnant au charbon, à recourir aux technologies les plus récentes, efficaces et respectueuses de l'environnement; invite en outre la Chine, dans le cadre de la construction de ces nouvelles centrales à recourir le plus rapidement possible à des technologies de combustion propre du charbon dites propres; invite la Chine à améliorer les conditions de sécurité en vigueur dans ses mines de charbon; invite la Commission à proposer la collaboration des entreprises européennes spécialisées en technologie minière; invite la Chine, en cas de construction éventuelle de nouvelles centrales nucléaires, à tirer profit de l'expérience et de la technologie européennes en matière de sûreté et à travailler en étroite collaboration avec les producteurs européens et les autorités, telle que l'Agence internationale de l'énergie atomique ;

57. Calls on the Council and the Commission to ensure, through the EU-China Energy and Environment Programme and other channels, that collaboration on renewable energy/energy efficiency issues will be a priority for future EU-China co-operation, and to encourage China’s development of sustainable technologies and industries, particularly to enable cooperation in developing new technologies that will make a sustainable future possible; calls on China, when building new coal-fired power stations, to use the latest, most efficient and most environmentally-friendly technologies, and as soon as possible to use so-called clean coal technologies in the construction of such power stations; further calls on China to improve safety standards in its coal mines; calls on the Commission to offer the cooperation of European mining technology manufacturers; calls on China, in the event of the possible building of new nuclear power stations, to make use of European experience and safety technology and to cooperate closely with European manufacturers and authorities such as the International Atomic Energy Authority;
57. invite le Conseil et la Commission à veiller, au travers du programme UE-Chine sur l'énergie et l'environnement et par d'autres moyens, à ce que la collaboration dans le domaine des sources d'énergie renouvelables/de l'efficacité énergétique soit une priorité de la future coopération UE-Chine et à encourager le développement de technologies et d'industries durables en Chine, notamment pour permettre à la Chine de coopérer au développement de nouvelles technologies qui rendront possible un avenir durable; invite la Chine, dans le cadre de la construction de nouvelles centrales fonctionnant au charbon, à recourir aux technologies les plus récentes, efficaces et respectueuses de l'environnement; invite la Chine, dans le cadre de la construction de ces nouvelles centrales à recourir le plus rapidement possible à des technologies de combustion propre du charbon; invite la Chine à améliorer les normes de sécurité en vigueur dans ses mines de charbon; invite la Commission à proposer une collaboration avec des entreprises européennes spécialisées en technologie minière; invite la Chine, en cas de construction éventuelle de nouvelles centrales nucléaires, à tirer profit de l'expérience et de la technologie européennes en matière de sûreté et à travailler en étroite collaboration avec les autorités et les producteurs européens ainsi qu'avec les instances internationales chargées de l'énergie nucléaire;

With regard to the problem of choices, I believe I have told you that the main priorities, and I have already had the opportunity to answer Parliament on this issue, are, on the one hand, the work by the Institute for Prospective Technological Studies (IPTS) and the debates held with the Centre for Renewable Energy Sources (CRES) with various representatives of the Member States’ scientific councils, and, on the other hand, the general trends within the scientific and industrial community, be it genomics, nanotechnologies, the problem of the information society, food safety, sustainable development, and I agree with you on this that there should be more clarification on issues regarding transport, the environment and energy.
En ce qui concerne le problème des choix, je pense vous avoir dit que les grandes priorités, et j'ai déjà eu l'occasion de répondre là-dessus au Parlement, correspondent, d'une part, à un travail de l'IPTS et à des discussions avec le CRES au niveau des différents représentants des conseils scientifiques des États membres, d'autre part à ce qui est le courant général au niveau de la communauté scientifique et industrielle, que ce soit le poste génomique, les nanotechnologies, le problème de la société de l'information, la sécurité alimentaire, le développement durable, à propos duquel je conviens avec vous qu'il faut préciser davantage les questions du transport, de l'environnement et de l'énergie.