Traduction de «Land-wheel » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

drive by land-wheel | land-wheel driving
entraînement par roue porteuse

belly landing [ wheels-up landing | wheels up landing ]
atterrissage sur le ventre [ atterrissage train rentré | atterrissage avec train rentré ]

bull wheel | driver | drive-wheel | land-wheel
roue d'entraînement | roue meneuse

ground wheel driven | land wheel driven
à entraînement par roue porteuse

landing wheel stowage
trappe de logement d'atterrisseur

land wheel
roue haute

land wheel
roue de terre

land wheel
roue porteuse

dual-wheel landing gear foot member | wheeled landing gear foot member
pied roulant de béquille de semi-remorque

main landing gear wheel (1) | MLG wheel (2) | main wheel (3)
roue principale

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Safran also supplies other types of aircraft equipment such as landing systems, wheels and brakes, nacelles, electrical systems and wiring systems.
Safran fournit aussi d'autres types d'équipements pour avions, tels que des systèmes d'atterrissage, des roues et des freins, des nacelles, des systèmes électriques et des systèmes de câblage.

To quote my colleague Mr. Proud—and this is an air force quote—he apparently landed “wheels up” in his front yard this morning due to the ice, and has injured his back.
Pour citer mon collègue M. Proud—c'est une citation de l'armée de l'air—il a apparemment atterri «train d'atterrissage rentré» devant chez lui ce matin à cause du verglas et il s'est blessé au dos.

amphibious vehicles, i.e. wheeled or track-laying motor vehicles, which are able to operate both on water and on solid land ;
les véhicules amphibies, c'est-à-dire les véhicules à moteur, à roues ou à chenilles, qui sont capables de se déplacer à la fois sur l'eau et sur la terre ferme;

As they prepared for the landing, the plane's landing gear locked into position via gravity drop, and thus the nose wheel failed to lock into position.
Lorsqu'ils se préparaient à atterrir, le train d'atterrissage s'est bloqué dans la bonne position en raison de la gravité, mais la roue avant de l'appareil ne s'est pas bloquée dans la position voulue.

General Dynamics Land Systems Canada , or GDLS, based in London and Edmonton, is a world leader in the design, manufacture and support of wheeled light armoured vehicles, or LAVs.
General Dynamics Land Systems-Canada, ou GDLS, qui a des installations à London et à Edmonton, est un chef de file mondial dans la conception et la fabrication de véhicules blindés légers à roues, et les services de soutien connexes.

amphibious vehicles, i.e. wheeled or track-laying motor vehicles, which are able to operate both on water and on solid land;
les véhicules amphibies, c’est-à-dire les véhicules à moteur, à roues ou à chenilles, qui sont capables de se déplacer à la fois sur l’eau et sur la terre ferme;

It was a site that was surrounded by buildings on all three sides and we had to land with one of the front blades overlapping one of these one-storey buildings, on our back wheels with our front wheels in the air so we wouldn't hit it.
Le site était entouré d'édifices sur trois côtés et nous avons dû atterrir avec une des pales avant au-dessus d'un édifice d'un étage et sur les roues arrière, avec les roues avant en l'air pour ne pas le heurter.

(i) Short landing operations will only be approved for aeroplanes where the vertical distance between the path of the pilot's eye and the path of the lowest part of the wheels with the aeroplane, established on the normal glide path does not exceed 3 metres.
(i) Les procédures d'atterrissage court ne seront approuvées que pour des avions dont la distance verticale entre la trajectoire du regard des pilotes et la trajectoire de la partie la plus basse des roues, l'avion établi sur le plan d'alignement de descente normal, ne dépasse pas 3 mètres.

We went out on the land on our four-wheeled Hondas.
Nous sommes montés dans nos Honda quatre roues motrices.

Whereas Article 9 of Directive 77/536/EEC (4), as last amended by Directive 87/354/EEC (5), limits the scope of the said Directive to wheeled agricultural or forestry tractors with a mass of between 1,5 and 4,5 tonnes; whereas an increase of 1,5 tonnes in the maximum mass as laid down at present would not entail any major disadvantages from the standpoint of safety on the roads and safety at work on the land;
considérant que la directive 77/536/CEE (4), modifiée en dernier lieu par la directive 87/354/CEE (5), limite à son article 9 son champ d'application aux tracteurs d'une masse comprise entre 1,5 et 4,5 tonnes; qu'une augmentation de