Traduction de «Light goods vehicles » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

light goods vehicles
camionnettes et fourgonnettes

rental advisor in cars and light motor vehicles | rental service team leader in cars and light motor vehicles | rental sales desk clerk in cars and light motor vehicles | rental service representative in cars and light motor vehicles
agente de comptoir en location de voitures et de véhicules automobiles légers | agent de comptoir en location de voitures et de véhicules automobiles légers | responsable de comptoir en location de voitures et de véhicules automobiles légers

load and unload dangerous goods vehicles | unload dangerous goods vehicles | assemble, load and unload dangerous goods vehicles | prepare, load and unload dangerous goods vehicles
préparer, charger et décharger des véhicules de transport de marchandises dangereuses

light-duty vehicle [ delivery car | light lorry | light truck | light van | utility car | [http ...]
véhicule utilitaire léger [ camion léger | camionnette | fourgonnette | véhicule de livraison | voiture utilitaire | VUL ]

light armored vehicle | LAV | light armoured vehicle | light armour vehicle | light armored car | light armoured car | light armour car
véhicule blindé léger | VBL | automitrailleuse légère | AML

Committee for the implementation of the rules for the distribution and management of the permits allocated to the Community for heavy goods vehicles travelling in Switzerland | Committee on the distribution of permits for heavy goods vehicles travelling in Switzerland
Comité pour la mise en oeuvre du régime de répartition et de gestion des autorisations allouées à la Communauté pour les poids lourds circulant en Suisse | Comité pour la répartition des autorisations pour les poids lourds circulant en Suisse

light rail train driver | light rail vehicle driver | driver of light rail trains | tram driver
conducteur de métro-RER/conductrice de métro-RER | conducteur de tramway | conducteur de tramway/conductrice de tramway | conductrice de métro-RER

large vehicle [ heavy goods vehicle ]
véhicule gros porteur [ gros porteur ]

heavy goods vehicle traffic | heavy vehicle traffic | HGV traffic
circulation de poids lourds | trafic lourd

axle tax [ heavy goods vehicle road tax ]
taxe à l'essieu [ taxe de circulation des poids lourds ]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

light commercial vehicles (category N1 - vehicles used to transport goods with a maximum mass not exceeding 3.5 tonnes).
véhicules utilitaires légers (catégorie N1 - véhicules destinés au transport de marchandises dont la masse maximale ne dépasse pas 3,5 tonnes).

The measure authorises Denmark to impose a flat rate of DKK 40 per day for the private use of a light goods vehicle registered as being solely for business use.
Cette mesure autorise le Danemark à imposer un montant forfaitaire journalier de 40 DKK pour l'usage privé d'un véhicule utilitaire léger enregistré comme destiné à un usage exclusivement professionnel.

The Council adopted a decision authorising Denmark to introduce a measure derogating from directive 2006/112/EC on value-added taxation (VAT) for the private use of light goods vehicles (11987/12).
Le Conseil a adopté une décision autorisant le Danemark à introduire, pour l'usage privé des véhicules utilitaires légers, une mesure dérogeant à la directive 2006/112/CE relative au système commun de taxe sur la valeur ajoutée (TVA) (doc. 11987/12).

L6e-BU vehicle (light quadri-mobile for utility purposes): utility vehicle exclusively designed for the carriage of goods,
les véhicules L6e-BU (quadrimobiles légers à fins utilitaires): véhicules utilitaires exclusivement conçus pour le transport de marchandises,

It should be recalled that the Swiss Federal Council decided, on 1 November 2000, to allow heavy goods vehicles of up to 34 tonnes to travel on its territory from 1 January 2001 and to open up the quotas, from the same date, for vehicles the actual total laden weight of which is more than 34 tonnes but not more than 40 tonnes and for empty and light goods vehicles.
Il est rappelé que le Conseil fédéral suisse a décidé, en date du 1er novembre 2000, d'admettre sur son territoire, dès le 1er janvier 2001, la circulation de poids lourds jusqu'à 34 tonnes et d'ouvrir à partir de cette même date les contingents pour véhicules dont le poids total effectif en charge est supérieur à 34 tonnes mais ne dépasse pas les 40 tonnes et pour véhicules circulant à vide ou chargés de produits légers.

(1) The Swiss Federal Council decided, on 1 November 2000, to allow heavy goods vehicles of up to 34 tonnes to travel on its territory from 1 January 2001 and to open up the quotas, from the same date, for vehicles the actual total laden weight of which is more than 34 tonnes but not more than 40 tonnes and for empty and light goods vehicles.
(1) Le Conseil fédéral suisse a décidé, en date du 1er novembre 2000, d'admettre sur son territoire, dès le 1er janvier 2001, la circulation de poids lourds jusqu'à 34 tonnes et d'ouvrir à partir de cette même date les contingents pour véhicules dont le poids total effectif en charge est supérieur à 34 tonnes mais ne dépasse pas les 40 tonnes et pour véhicules circulant à vide ou chargés de produits légers.

Having examined the Opinion of the European Parliament (first reading), the Council adopted its common position on the proposal for a directive relating to the measures to be taken against air pollution by emissions from light goods vehicles (pick-up trucks, delivery vans, etc).
Après avoir examiné l'avis du Parlement européen (première lecture), le Conseil a adopté sa position commune sur la proposition de directive relative aux mesures à prendre contre la pollution de l'air par les émissions des véhicules utilitaires légers (camionnettes, fourgonnettes, ...).

Pending the Opinion of the European Parliament, the Council discussed the proposal for a directive relating to the measures to be taken against air pollution by emissions from motor vehicles, and in particular the part of the proposal relating to light goods vehicles (pick-up trucks, delivery vans, etc).
Dans l'attente de l'avis du Parlement européen, le Conseil s'est penché sur la proposition de directive relative aux mesures à prendre contre la pollution de l'air par les émissions des véhicules à moteur, et plus particulièrement son volet relatif aux véhicules utilitaires légers (camionnettes, fourgonettes...).

the new types of light commercial vehicles (category N1 vehicles used for the carriage of goods and having a maximum mass not exceeding 3.5 tonnes) of weight class II (between 1 305 kg and 1 760 kg) and weight class III (greater than 1 760 kg).
les nouveaux types de véhicules utilitaires légers (catégories N1, véhicules affectés au transport de marchandises ayant un poids maximal qui n'excède pas 3.5 tonnes) de la classe II (poids compris entre 1.305 et 1.760 kg) et de la classe II (poids supérieur à 1.760 kg).