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Line with heavy traffic
Line with low density traffic
Low density line
Traffic density of a line
Traffic turn-over on a line
Very low density line

Traduction de «Line with low density traffic » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous






traffic density of a line | traffic turn-over on a line

débit d'une ligne


TRADUCTIONS EN CONTEXTE
That cost on low-density traffic lines formed a recipe for potential abandonment unless something could be done to help. In this case, regulatory reform is a direct link to preservation of service in areas where densities may not be high.

Dans ce cas, la réforme de la réglementation contribue directement à maintenir le service dans les régions où la densité du trafic n'est peut-être pas élevée.


The philosophy of the Railway Safety Act requires that certain safety objectives be met, but it acknowledges that a large transcontinental railway operating at high speeds and in heavy-density traffic will meet these objectives in a significantly different manner than will a low-speed, light-density, short-line operator.

Selon l'approche de la Loi sur la sécurité ferroviaire, il faut atteindre certains objectifs au plan de la sécurité, même si l'on sait qu'un grand chemin de fer transcontinental transportant des volumes élevés de trafic à grande vitesse atteindra ces objectifs de manière sensiblement différente de celle d'un exploitant de chemin de fer d'intérêt local acheminant une densité de trafic moins importante à vitesse plus réduite.


The philosophy of the Railway Safety Act requires certain safety objectives to be met but acknowledges that a large transcontinental railway operating at high speeds with high-density traffic will meet these objectives in a significantly different manner than a low-speed and low-density shortline operator.

Le principe à la base de la Loi sur la sécurité ferroviaire exige l'atteinte de certains objectifs en matière de sécurité, mais il tient compte aussi du fait que l'important chemin de fer transcontinental dont les trains roulent à grande vitesse et qui a un trafic dense répondra à ces objectifs d'une manière très différente de l'exploitant d'une courte ligne, dont les trains roulent lentement et dont la densité de trafic est faible ...[+++]


3. Following a request by a Member State, the Commission may extend in accordance with the procedure laid down in Article 11(2), the period provided for in paragraph 2 for the implementation of one or more requirements of Article 4 in respect of inland waterways falling within the scope of Article 2 but with low traffic density, or in respect of inland waterways for which the cost of such implementation would be disproportionate to its benefits.

3. À la demande d'un État membre, la Commission peut, conformément à la procédure visée à l'article 11, paragraphe 2, prolonger le délai prévu au paragraphe 2 du présent article pour satisfaire à l'une ou plusieurs des exigences de l'article 4, en ce qui concerne les voies navigables relevant des dispositions de l'article 2 mais à faible intensité de trafic ou en ce qui concerne les voies navigables pour lesquelles les dépenses nécessaires pour satisfaire à ces exigences seraient disproportionnées par rapport aux avantages.


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3. Following a request by a Member State, the Commission may extend in accordance with the procedure laid down in Article 11(2), the period provided for in paragraph 2 for the implementation of one or more requirements of Article 4 in respect of inland waterways falling within the scope of Article 2 but with low traffic density, or in respect of inland waterways for which the cost of such implementation would be disproportionate to its benefits.

3. À la demande d'un État membre, la Commission peut, conformément à la procédure visée à l'article 11, paragraphe 2, prolonger le délai prévu au paragraphe 2 du présent article pour satisfaire à l'une ou plusieurs des exigences de l'article 4, en ce qui concerne les voies navigables relevant des dispositions de l'article 2 mais à faible intensité de trafic ou en ce qui concerne les voies navigables pour lesquelles les dépenses nécessaires pour satisfaire à ces exigences seraient disproportionnées par rapport aux avantages.


3. Following a request by a Member State, the Commission may extend in accordance with the procedure laid down in Article 11(2), the period provided for in paragraph 2 for the implementation of one or more requirements of Article 4 in respect of inland waterways falling within the scope of Article 2 but with low traffic density, or in respect of inland waterways for which the cost of such implementation would be disproportionate to its benefits.

3. À la demande d'un État membre, la Commission peut, conformément à la procédure visée à l'article 11, paragraphe 2, prolonger le délai prévu au paragraphe 2 du présent article pour satisfaire à l'une ou plusieurs des exigences de l'article 4, en ce qui concerne les voies navigables relevant des dispositions de l'article 2 mais à faible intensité de trafic ou en ce qui concerne les voies navigables pour lesquelles les dépenses nécessaires pour satisfaire à ces exigences seraient disproportionnées par rapport aux avantages.


27. Suggests, therefore, that Article 158 of the Treaty be amended (along the lines of Declaration No 30 on Island Regions, annexed to the Treaty of Amsterdam) to include the following provision: "[The Community] takes account of the permanent structural handicaps linked to island status, mountainous geography and low population density, particularly when these factors are combined or aggravated.

27. suggère, donc, de compléter (en s'inspirant de la Déclaration annexe n° 30 du traité d' Amsterdam relative aux régions insulaires) l'article 158 du traité par la disposition suivante: "[La Communauté] prend en compte les handicaps structurels durables liés à l'insularité, la montagne et la faible densité de population, notamment lorsque ceux-ci sont cumulés ou aggravés.


26. Suggests, therefore, that Article 158 of the Treaty be amended (along the lines of Declaration no 30, on Island Regions, annexed to the Treaty of Amsterdam) to include the following provision: “[The Community] takes account of the permanent structural handicaps linked to island status, mountainous geography and low population density, particularly when these factors are combined or aggravated.

26. suggère, donc, de compléter (en s’inspirant de la Déclaration annexe N° 30 du Traité d' Amsterdam relative aux régions insulaires) l’article 158 du traité par la disposition suivante: «[La Communauté] prend en compte les handicaps structurels durables liés à l’insularité, la montagne et la faible densité de population, notamment lorsque ceux-ci sont cumulés ou aggravés.


They have categorical information on a woman's breast density according to the mammogram, and then they looked at outcomes of women who had low-density breasts versus women with high-density breasts, of a set of women who had breast cancer, and they found there was no difference.

Les clichés mammaires leur ont permis d'obtenir des données catégorielles concernant la densité mammaire des femmes, ils ont ensuite comparé les résultats des femmes ayant des seins peu denses avec ceux de femmes ayant des seins denses et se sont aperçus qu'il n'y avait aucune différence.


There is a correlation between the type of cancer that you get with high mammographic breast density versus the type of cancer you get with low density.

Il existe une corrélation entre le type de cancer constaté chez des femmes ayant une densité mammaire élevée d'un côté et le type de cancer que l'on trouve chez les femmes ayant une densité mammaire faible, d'un autre côté.




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'Line with low density traffic' ->

Date index: 2021-12-31
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