Vertaling van "Longitudinal collision avoidance " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

longitudinal collision avoidance
prévention des collisions longitudinales

Secondary Surveillance Radar Improvements and Collision Avoidance Systems Panel [ SICASP | SSR Improvements and Collision Avoidance Systems Panel | Surveillance Improvements and Collision Avoidance Systems Panel ]
Groupe d'experts sur l'amélioration du radar secondaire de surveillance et les systèmes anticollision [ SICASP | Groupe d'experts sur les améliorations de la surveillance et les systèmes anticollision ]

Threat-alert CAS | Traffic Alert and Collision Avoidance System | traffic collision avoidance system | traffic conflict avoidance system | TCAS [Abbr.] | T-CAS [Abbr.]
système anticollision et de surveillance du trafic | système anti-collision TCAS

carrier sense multiple access with collision avoid | CSMA with collision avoid
accès multiple avec détection de porteuse et prévention de collision | AMDP avec prévention de collision | détecteur multi-accès de port avec prévention de collision

airborne collision avoidance system [ ACAS | airborne collision-avoidance system | airborne CAS ]
système anticollision embarqué [ ACAS | système d'évitement des collisions aériennes | système de bord d'évitement d'abordage ]

traffic alert and collision avoidance system | traffic collision avoidance system | TCAS
système d'avertissement de trafic et d'évitement d'abordage | TCAS

carrier sense multiple access with collision avoidance network [ CSMA/CA | CSMA/CA network | carrier sense multiple access/collision avoidance ]
réseau à accès multiple par détection de porteuse et évitement de collision [ réseau AMDP-EC | réseau CSMA-CA | réseau CSMA/CA | accès multiple par détection de porteuse et évitement de collision ]

lateral collision avoidance
prévention des collisions latérales

airborne collision avoidance system [ ACAS ]
système anticollision embarqué [ ACAS ]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

- The same study estimated that Adaptive Cruise Control (ACC) that performs longitudinal control (thus avoiding rear-end collisions) could save up to 4.000 accidents in 2010 if only 3% of the vehicles were equipped.
- D’après la même étude, jusqu’à 4000 accidents pourraient être évités en 2010 si seulement 3 % des véhicules étaient équipés d’un régulateur de vitesse adaptatif (ACC), qui par un contrôle des distances permet d’éviter des collisions par l’arrière.