Traduction de «Machinery for liquefying air » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

machinery for liquefying air
appareil pour la liquéfaction de l'air

machine for liquefying air | machine for the liquefaction of air
appareil pour la liquéfaction de l'air

Air-Conditioning and Refrigeration Institute [ ARI | Air-Conditioning and Refrigeration Machinery Association | Refrigeration Equipment Manufacturers Association | Air Filter Institute | Manufacturers Members of the National Warm Air Heating and Air Conditioning Association ]
Air-Conditioning and Refrigeration Institute [ ARI | Air-Conditioning and Refrigeration Machinery Association | Refrigeration Equipment Manufacturers Association | Air Filter Institute | Manufacturer Members of the National Warm Air Heating and Air Conditioning Association ]

machinery air intake
prise d'air de machine

motor group of milking machinery,with vacuumchamber to develop air-pressures down to O,5 atm.
machine à traire avec réservoir à air dans lequel la pression de l'air est ramenée à O,5 kg/cm2

hot air blowing machinery
soufflerie à air chaud

Compressed Air & Gas Machinery Manufacturers' Association
Compressed Air & Gas Machinery Manufacturers' Association

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Safety requirements for industrial laundry machinery — Part 4: Air dryers (ISO 10472-4:1997)
Exigences de sécurité pour les machines de blanchisserie industrielle — Partie 4: Séchoirs à air (ISO 10472-4:1997)

Those new emission limits should be established with a view to achieving Union air quality targets and reducing the emissions from non-road mobile machinery and agricultural and forestry vehicles, thus decreasing the share of non-road mobile machinery emissions in relation to road vehicle emissions.
Ces nouvelles limites d'émission devraient être établies afin d'atteindre les objectifs de l'Union en matière de qualité de l'air et de réduire les émissions des engins mobiles non routiers ainsi que des véhicules agricoles et forestiers, ce qui réduira les émissions des engins mobiles non routiers par rapport aux émissions des véhicules routiers.

6 (1) Subject to section 7, before commencement of construction of a fishing vessel, the builder or owner of the fishing vessel shall submit in triplicate to the Ship Safety Branch office for the area in which the fishing vessel will be constructed, the scantlings, information and data set out in Schedule I concerning the propelling machinery, boilers and air receivers, bilge pumps and piping, fire pumps and piping, fuel systems including ventilating arrangements, steering gear, hull and electrical system of the fishing vessel.
6 (1) Sous réserve de l’article 7, avant le début de la construction d’un bateau de pêche, le constructeur ou le propriétaire du bateau doit présenter en trois exemplaires, au bureau de la Direction de la sécurité des navires de la région où se fera la construction, les échantillons, les renseignements et les données exigés à l’annexe I en ce qui concerne les machines de propulsion, les chaudières et les réservoirs d’air, les pompes de cale et le tuyautage, les pompes d’incendie et le tuyautage, les systèmes d’alimentation en combustible avec dispositifs de ventilation, l’appareil à gouverner, la coque et le système électrique du bateau de pêche.

(11) Where a water pump is driven by internal combustion machinery, the pump shall be situated so that a fire in a machinery space will not affect the air supply to the machinery.
(11) Lorsqu’une pompe à eau est entraînée par des moteurs à combustion interne, elle doit être située de façon à ce qu’un incendie dans le compartiment protégé n’affecte pas l’alimentation en air des moteurs.

(3) Every fishing vessel of not more than 24.4 m in length that is provided with a liquefied petroleum gas installation shall comply with the requirements of the Marine Machinery Regulations for such vessels.
(3) Les bateaux de pêche d’une longueur d’au plus 24,4 m sur lesquels est installé un appareil qui brûle du gaz de pétrole liquéfié doivent satisfaire aux exigences prévues dans le Règlement sur les machines de navires pour les bateaux de cette longueur.

(7) Every fishing vessel provided with a liquefied petroleum gas installation shall comply with the Marine Machinery Regulations.
(7) Tout bateau de pêche muni d’une installation à gaz de pétrole liquéfié est tenu d’observer le Règlement sur les machines de navires.

if a vehicle is propelled by a gaseous fuel, a liquefied gaseous fuel or is running on compressed air, the mass of ‘fuel’ in the gaseous fuel tanks may be set to 0 kg.
si la propulsion d'un véhicule est assurée par un carburant gazeux, par un carburant gazeux liquéfié ou par air comprimé, la masse du «carburant» présent dans les réservoirs de carburant gazeux est fixée à 0 kg.

means of transport by air, on water and on rail networks with the exclusion of machinery mounted on these means of transport.
les moyens de transport par air, par eau et par réseaux ferroviaires, à l'exclusion des machines montées sur ces moyens de transport.

as regards bulk assets and businesses, Air Liquide will divest several liquefiers for air gases and the related customer base, in order to create a competitor as effective as Air Liquide prior to the merger and to prevent the creation of a duopoly.
En ce qui concerne les activités dans le domaine du vrac, Air Liquide cèdera plusieurs d'unités de liquéfaction ainsi que la clientèle correspondante, afin de créer un concurrent équivalent à Air Liquide avant la concentration et d'empêcher la création d'un duopole.

(6) Road vehicles are increasingly reliant upon catalytic after-treatment devices to attain the emissions limits laid down in Council Directive 70/220/EEC of 20 March 1970 on the approximation of the laws of the Member States on measures to be taken against air pollution by emissions from motor vehicles(5) and Council Directive 88/77/EEC of 3 December 1987 on the approximation of the laws of the Member States relating to the measures to be taken against the emission of gaseous and particulate pollutants from compression ignition engines for use in vehicles, and the emission of gaseous pollutants from positive ignition engines fuelled with natural gas or liquefied petroleum gas for use in vehicles(6).
(6) Les véhicules routiers sont de plus en plus souvent équipés de dispositifs de post-traitement afin de satisfaire aux limites d'émission fixées par la directive 70/220/CEE du Conseil du 20 mars 1970 concernant le rapprochement des législations des États membres relatives aux mesures à prendre contre la pollution de l'air par les émissions des véhicules à moteur(5) et par la directive 88/77/CEE du Conseil du 3 décembre 1987 concernant le rapprochement des législations des États membres relatives aux mesures à prendre contre les émissions de gaz polluants et de particules polluantes provenant des moteurs à allumage par compression destinés à la propulsion des véhicules et les émissions de gaz polluants provenant des moteurs à allumage commandé fonctionnant au gaz naturel ou au gaz de pétrole liquéfié et destinés à la propulsion des véhicules(6).