Traduction de «Main landing gear leg » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

main landing gear leg [ main gear leg ]
jambe de train d'atterrissage principal [ jambe d'atterrisseur principal ]

landing gear leg [ gear leg | undercarriage leg ]
jambe d'atterrisseur [ jambe de train d'atterrissage ]

main landing gear wheel well [ main landing gear wheelwell | MLG wheelwell ]
puits de roues du train principal [ logement de train principal ]

semi-trailer landing gear leg | landing gear leg
jambe de béquille de semi-remorque

landing gear aircraft ground safety pin | landing gear ground safety pin | main landing gear downlock safety pin
goupille de sécurité des atterrisseurs

main gear wheel | main landing-gear wheel | main LG wheel | main undercarriage wheel
roue de train principal

main landing gear | MLG | main gear | main undercarriage
train d'atterrissage principal | train principal | atterrisseur principal

main landing gear (1) | main gear (2) | main undercarriage (3) [ MLG ]
atterrisseur principal

main landing gear wheel (1) | MLG wheel (2) | main wheel (3)
roue principale

landing gear leg
jambe de train d'atterrissage

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Once a helicopter starts being made, you can't march in and say, “Ah well, you know, we'd like a third engine”, or “We'd like a tail landing gear instead of a main landing gear”.
Une fois que la fabrication d'un hélicoptère débute, on ne peut pas intervenir en disant: «Oh, vous savez, nous aimerions un troisième moteur», ou «Nous aimerions une roulette de queue plutôt qu'un train d'atterrissage principal».

Main landing gear; evacuation systems; interior lighting
Train d'atterrissage principal; systèmes d’évacuation; éclairage intérieur

Moreover, some minimum landing sizes are set for species caught, mainly with fishing gear and practices that are not regulated in this proposal and where selectivity is essentially left to the fishermen themselves.
En outre, certaines tailles minimales de débarquement sont déterminées en fonction des espèces capturées, le plus souvent avec des engins et des méthodes non couverts par cette proposition, la sélectivité étant essentiellement laissée à l’appréciation des pêcheurs eux-mêmes.

For which a Type Certificate was first applied for on or after 1 April 2000, would be more than 1.83 metres (6 ft) above the ground after the collapse of, or failure to extend of, one or more legs of the landing gear, there must be a device to assist all members of the flight crew in descending to reach the ground safely in an emergency.
les avions pour lesquels une première demande de certification de type a été déposée le 1er avril 2000 ou à une date ultérieure, et dont le point le plus bas de l'issue de secours serait supérieur à 1,83 m (6 ft) au-dessus du sol, après la rupture ou la non extension d'une ou de plusieurs jambes du train d'atterrissage, doivent être équipés d'un système permettant à l'ensemble des membres d'équipage de conduite d'atteindre le sol en sécurité, en cas d'urgence.

Which would be more than 1·83 metres (6 feet) above the ground after the collapse of, or failure to extend of, one or more legs of the landing gear and for which a Type Certificate was first applied for on or after 1 April 2000, unless it has equipment or devices available at each exit, where sub-paragraphs (1) or (2) apply, to enable passengers and crew to reach the ground safely in an emergency.
excéderait 1,83 m (6 ft) au-dessus du sol, suite à la rupture ou à l'extension défectueuse d'une ou de plusieurs jambes du train d'atterrissage d'un avion pour lequel la première demande de certificat de type a été déposée le 1er avril 2000 ou à une date ultérieure, à moins qu'il ne dispose d'équipements ou de systèmes disponibles à chaque issue, répondant aux critères des sous-paragraphes (1) ou (2), permettant aux passagers et à l'équipage d'atteindre, en toute sécurité, le sol en cas d'urgence.

Therefore, in essence, what Morocco is offering is not interesting to major sections of the fleet, because it renders the fisheries non-profitable due to the combination of factors, including new fishing zones which means exclusion from the main fishing grounds, obligatory landings, gear and extended biological rest periods, increased licence fees etc.
En conséquence, la proposition du Maroc ne présente aucun attrait pour d'importants segments de la flotte parce qu'elle rend l'activité de pêche non rentable par la conjonction d'une série de facteurs, dont les nouvelles zones de pêche qui provoquent l'exclusion des grands fonds de pêche, les débarquements obligatoires, les engins ainsi que l'allongement des périodes de repos biologique, l'augmentation des redevances, etc