We will, then, endeavour to maintain this tricky balance between Euro-5 and Euro-6 as perspectives, as well, possibly, as Nx and PM10 as means of achieving environment targets, and, on the other hand, the desire to keep Europe’s automobile industry competitive.
Nous nous efforcerons donc de maintenir cet équilibre délicat entre Euro 5 et Euro 6 en tant que perspectives, de même que, sans doute, Nx et les PM10 en tant que moyens d’atteindre des objectifs environnementaux, et, d’autre part, le désir de préserver la compétitivité de l’industrie automobile européenne.