Traduction de «Net continuous power » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

net continuous power | NCP
puissance continue nette | PCN

continuous output power [ rms power output | continuous power output | continuous power | RMS power | maximum output power ]
puissance continue [ puissance efficace | puissance R.M.S. | puissance de sortie continue | puissance continue de sortie ]

maximum continuous thrust [ MCT | maximum continuous power | maximum continuous rating ]
poussée maximale continue [ MCT | puissance maximale continue ]

continuous Petri net | continuous Petri network
réseau de Pétri continu

continuous, powered operated monorail
monorail à fonctionnement continu

net installed power
puissance nette installée

maximum continuous power and/or thrust
puissance ou poussée maximale continue | régime maximal continu

maximum continuous power
puissance maximum continue

net fusion power
rendement énergétique positif

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

‘vehicle type with regard to maximum continuous rated or net power and/or vehicle speed limitation by design’ means vehicles which do not differ in such essential respects as the maximum continuous power output of the electric motor(s) and/or engine, the vehicle maximum design speed and the design characteristics of devices and methodology employed to effectively limit the vehicle’s achievable maximum speed and/or power output;
126) «type de véhicule en ce qui concerne la puissance nominale ou nette continue maximale et/ou la limitation de la vitesse par construction»: véhicules ne présentant pas entre eux de différences essentielles, notamment en ce qui concerne la puissance de sortie continue maximale du ou des moteurs électriques et/ou du moteur, la vitesse maximale par construction du véhicule et les caractéristiques de conception des dispositifs et de la méthode employés pour limiter effectivement la vitesse et/ou la puissance de sortie maximale que peut atteindre un véhicule;

5.1. For vehicles of subcategory L3e-A2 or L4e-A2 vehicle any variant or version among the same type shall not have a maximum net engine power and/or maximum continuous rated power that exceed the double of that power.
5.1. Pour les véhicules de la sous-catégorie L3e-A2 ou L4e-A2, aucune variante ou version d’un même type ne doit avoir une puissance nette maximale et/ou une puissance nominale continue maximale du moteur excédant le double de ladite puissance.

for vehicles of subcategory L3e-A2 and L4e-A2, exceeding the double of the net engine power or maximum continuous rated power, or
pour les véhicules des sous-catégories L3e-A2 et L4e-A2, à dépasser le double de la puissance nette ou de la puissance nominale continue maximale du moteur, ou,

2.3.1. The interchangeability of the following parts in an individual or combined way, shall not result in an increase of the propulsion unit performance exceeding the values measured and reported at type-approval meaning that in any case the maximum design vehicle speed and/or the maximum continuous rated and/or net engine power of the relevant category shall remain within the conformity of production boundaries set out in point 4.1.4 of Annex IV:
2.3.1. L’interchangeabilité des pièces ci-dessous, seules ou combinées, ne doit pas avoir pour effet un accroissement des performances de l’unité de propulsion excédant les valeurs mesurées et consignées lors de la réception par type, ce qui signifie que, dans tous les cas, la vitesse maximale du véhicule par construction et/ou la puissance nominale continue maximale et/ou la puissance nette maximale du moteur de la catégorie concernée doivent rester dans les limites pour la conformité de la production fixées au point 4.1.4 de l’annexe IV:

2.4. In no case may the approved maximum design vehicle speed and/or the maximum continuous rated and/or net engine power of the relevant (sub)category, set out in Annex I to Regulation (EU) No 168/2013 may, be exceeded meaning that in any case the vehicle’s propulsion unit performance shall remain within the conformity of production boundaries set out in point 4.1.4 of Annex IV.
2.4. En aucun cas, la vitesse maximale du véhicule par construction et/ou la puissance nominale continue maximale et/ou la puissance nette maximale du moteur de la (sous-) catégorie concernée, telles que définies à l’annexe I du règlement (UE) no 168/2013, ne peuvent être dépassées, ce qui signifie que, dans tous les cas, les performances de l’unité de propulsion du véhicule doivent rester dans les limites pour la conformité de la de production fixées au point 4.1.4 de l’annexe IV.

The power limits in Annex I are based on maximum continuous rated power for electric propelled vehicles and maximum net power for vehicles propelled with a combustion engine.
Les limites de puissance fixées à l'annexe I sont basées sur une puissance nominale continue maximale pour les véhicules électriques et une puissance nette maximale pour les véhicules propulsés par un moteur à combustion.

Propulsion performance tests and requirements regarding maximum design vehicle speed, maximum torque, maximum continuous rated or net power and maximum peak power
Essais de performances de propulsion et exigences relatives à la vitesse maximale du véhicule par construction, au couple maximal, à la puissance nominale ou nette continue et à la puissance de pointe maximale

27. Maximum net power : . kW at . min-1 or maximum continuous rated power (electric motor) . kW
27. Puissance maximale nette : . kW à . min-1 ou puissance nominale continue maximale (moteur électrique). kW

Maximum net power (g): . kW at . min-1 or maximum continuous rated power (electric motor) . kW
Puissance maximale nette (g): . kW à . tr/min ou puissance nominale continue maximale (moteur électrique): . kW

The net maximum capacity is the maximum power assumed to be solely active power that can be supplied, continuously, with all plant running, at the point of outlet to the network.
La puissance maximale nette correspond à la puissance maximum, par hypothèse la puissance active uniquement, qui peut être fournie en régime continu au point de raccordement au réseau lorsque la totalité des installations fonctionne.