Vertaling van "Normal routing " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

normal routing | normal traffic routing
acheminement normal

normal routing
acheminement normal

normal route
voie d'acheminement normale | voie normale

normal route
itinéraire normal

normal routes
voies normales

link ships with shipping routes connect vessels to shipping routes | match ships to maritime routes | ensure suitable use of maritime shipping routes | match vessels to shipping routes
adéquation des navires avec les voies maritimes

planning waste collection routes | waste collection route planning | establish waste collection routes | waste collection route establishing
établir des itinéraires de collecte des déchets

direct routing | routing a call | call routing | guide routing
routage d'appels

normal workday | normal work day | normal working day | regular workday | regular work day | regular working day | standard workday
journée normale de travail | journée de travail normale | journée régulière de travail | journée de travail régulière

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Pre-service in a militia unit should be a normal route, perhaps even the preferred route, into the Regular force.
Un stage préalable dans une unité de la Réserve devrait constituer la marche à suivre normale, voire préférable avant de se joindre à la Force régulière.

Senator Joyal: They would then compel them to go through the normal route of any Canadian.
Le sénateur Joyal : La personne serait alors contrainte de suivre le processus normal, comme tout autre Canadien.

7. Draws attention to the fact that different categories of people might be at risk at different stages of the product lifecycle: in the production and handling stages, in packaging, transport and maintenance, during disposal and demolition, and where secondary and end-users, and consumers are concerned; recalls that risk assessment has to be based on normal use and accidents, as well as the fact that the features are inhalation, dermal and other routes of exposure; stresses that the relevant legislation has to take into account the categories of people at risk as well as the risks related to these categories;
7. attire l'attention sur le fait que différentes catégories de personnes peuvent courir un risque, à différents stades du cycle de vie d'un produit: lors de la production et de la manipulation, au moment de l'emballage, du transport et de la maintenance, lors de l'élimination et de la destruction, ainsi qu'au cours de l'utilisation du produit par les utilisateurs secondaires et finals, ou les consommateurs; rappelle que le risque doit être évalué en se fondant sur une utilisation normale et sur les accidents, et prendre en compte le fait que les voies d'exposition sont notamment l'inhalation et le contact cutané; insiste sur le fait que la législation pertinente doit tenir compte des catégories à risque ainsi que des risques encourus par chacune d'entre elles;

6. Draws attention to the fact that different categories of people might be at risk at different stages of the product lifecycle: in the production and handling stages, in packaging, transport and maintenance, during disposal and demolition, and where secondary and end-users, and consumers are concerned; recalls that risk assessment has to be based on normal use and accidents, as well as the fact that the features are inhalation, dermal and other routes of exposure; stresses that the relevant legislation has to take into account the categories of people at risk as well as the risks related to these categories;
6. attire l'attention sur le fait que différentes catégories de personnes peuvent courir un risque, à différents stades du cycle de vie d'un produit: lors de la production et de la manipulation, au moment de l'emballage, du transport et de la maintenance, lors de l'élimination et de la destruction, ainsi qu'au cours de l'utilisation du produit par les utilisateurs secondaires et finals, ou les consommateurs; rappelle que le risque doit être évalué en se fondant sur une utilisation normale et sur les accidents, et prendre en compte le fait que les voies d'exposition sont notamment l'inhalation et le contact cutané; insiste sur le fait que la législation pertinente doit tenir compte des catégories à risque ainsi que des risques encourus par chacune d'entre elles;

The Commission’s proposal probably reflects normal ship routes services in northern Europe (ferry lines, etc.).
La proposition de la Commission fait vraisemblablement référence aux traversées et aux services réguliers du nord de l'Europe (services de transbordeurs, etc.).

Mr. Joe Comartin: I would prefer that route, Mr. Chair, because that's the normal route.
M. Joe Comartin: Je préférerais cette option, monsieur le président parce que c'est la voie normale à suivre.

An operator shall not operate an aeroplane under VFR over routes that can be navigated by reference to visual landmarks, unless it is equipped with the radio equipment (communication and SSR transponder equipment) necessary under normal operating conditions to fulfil the following:
L'exploitant ne doit pas exploiter un avion en vol VFR sur les routes navigables par repérage visuel au sol, à moins qu'il ne soit équipé d'un système radio (communication et transpondeur de radar secondaire) nécessaire à l'exploitation normale de l'avion pour remplir les fonctions suivantes :

(a) An operator shall not operate an aeroplane with a maximum approved passenger seating configuration of more than 30 seats unless it is equipped with an emergency medical kit if any point on the planned route is more than 60 minutes flying time (at normal cruising speed) from an aerodrome at which qualified medical assistance could be expected to be available.
(a) L'exploitant ne doit pas exploiter un avion dont la configuration maximale approuvée en sièges passagers est supérieure à 30, à moins qu'il ne soit équipé d'une trousse médicale d'urgence, si un point quelconque de la route prévue se trouve à plus de 60 minutes de vol (à une vitesse de croisière normale) d'un aérodrome où une assistance médicale qualifiée pourrait supposer être disponible.

Following second reading, the bill is normally routed to the appropriate standing committee of the Senate.
Après la deuxième lecture, le projet de loi est normalement renvoyé au comité permanent compétent du Sénat.

That is not the normal route for a press release coming from a member of Parliament- The Speaker: I am loathe to cut off any member, but that was two and a half minutes and I want to give an equal amount of time to the member for Charlesbourg to answer, if he so wishes.
Ce n'est pas la procédure que suit habituellement un député qui émet un communiqué . Le Président: Je déteste couper la parole à qui que ce soit, mais vous avez parlé pendant deux minutes et demie et je veux que le député de Charlesbourg bénéficie du même temps de parole pour répondre à votre question, s'il le désire.