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New off-peak round trip fare
Off-peak fare
Off-peak fare ticket
Off-peak round trip fare

Vertaling van "Off-peak fare ticket " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE
off-peak fare ticket

titre de transport valable aux heures creuses


off-peak fare

tarif période creuse | tarif période hors pointe | tarif hors pointe


off-peak fare

tarif période creuse [ tarif période hors pointe | tarif hors pointe ]


new off-peak round trip fare

nouveau tarif aller retour hors pointe


off-peak round trip fare

tarif aller-retour hors pointe
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
I would charge me a surcharge on that, and I wouldn't keep hitting the business travellers, because we're the guys who are paying full-fare tickets all the time because we're travelling in peak times.

Dans ce cas- là, j'exigerais un supplément et je cesserais de majorer les billets de voyageurs pour affaires car ce sont eux qui paient les billets plein tarif en tout temps car ils voyagent en périodes de pointe.


In order to identify these urban, suburban and regional regular services, Member States should take into account criteria such as the administrative division, geographical situation, distance, frequency of services, number of scheduled stops, type of buses or coaches employed, ticketing schemes, fluctuations in passenger numbers between services in peak and off-peak periods, bus codes and timetables.

Afin de déterminer ces services réguliers de transport urbain, suburbain et régional, les États membres devraient tenir compte de critères tels que la division administrative, la situation géographique, la distance, la fréquence des services offerts, le nombre d'arrêts prévus, le type d'autobus ou d'autocar utilisé, les systèmes de billetterie, les variations du nombre de passagers entre les services en heures de pointe et en heures creuses, les codes des autobus et les horaires.


In order to identify these urban, suburban and regional regular services, Member States should take into account criteria such as the administrative division, geographical situation, distance, frequency of services, number of scheduled stops, type of buses or coaches employed, ticketing schemes, fluctuations in passenger numbers between services in peak and off-peak periods, bus codes and timetables.

Afin de déterminer ces services réguliers de transport urbain, suburbain et régional, les États membres devraient tenir compte de critères tels que la division administrative, la situation géographique, la distance, la fréquence des services offerts, le nombre d'arrêts prévus, le type d'autobus ou d'autocar utilisé, les systèmes de billetterie, les variations du nombre de passagers entre les services en heures de pointe et en heures creuses, les codes des autobus et les horaires.


In order to identify these urban, suburban and regional regular services, Member States should take into account criteria such as the administrative division, geographical situation, distance, frequency of services, number of scheduled stops, type of buses or coaches employed, ticketing schemes, fluctuations in passenger numbers between services in peak and off-peak periods, bus codes and timetables.

Afin de déterminer ces services réguliers de transport urbain, suburbain et régional, les États membres devraient tenir compte de critères tels que la division administrative, la situation géographique, la distance, la fréquence des services offerts, le nombre d'arrêts prévus, le type d'autobus ou d'autocar utilisé, les systèmes de billetterie, les variations du nombre de passagers entre les services en heures de pointe et en heures creuses, les codes des autobus et les horaires.


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In order to identify urban, suburban and regional regular services, Member States should take into account criteria such as distance, frequency of services, number of scheduled stops, type of buses or coaches employed, ticketing schemes, fluctuations in passenger numbers between services in peak and off-peak periods, bus codes and timetables.

Afin de déterminer les services réguliers de transport urbain, suburbain et régional, les États membres devraient tenir compte de critères tels que la distance, la fréquence des services offerts, le nombre d'arrêts prévus, le type d'autobus ou d'autocar utilisé, les systèmes de billetterie, les variations du nombre de passagers entre les services en heures de pointe et en heures creuses, les codes des autobus et les horaires.


In applying these definitions, Member States shall take into account the following criteria: distance, frequency of services, number of scheduled stops, rolling stock employed, ticketing schemes, fluctuations in passenger numbers between services in peak and off-peak periods, train codes and timetables.

Pour l’application de ces définitions, les États membres utilisent les critères suivants: distance, fréquence des services offerts, nombre d’arrêts prévus, matériel roulant employé, systèmes de billetterie, variations du nombre de voyageurs entre les services en heures de pointe et en heures creuses, codes des trains et horaires.


In applying these definitions, Member States shall take into account the following criteria: distance, frequency of services, number of scheduled stops, rolling stock employed, ticketing schemes, fluctuations in passenger numbers between services in peak and off-peak periods, train codes and timetables.

Pour l’application de ces définitions, les États membres utilisent les critères suivants: distance, fréquence des services offerts, nombre d’arrêts prévus, matériel roulant employé, systèmes de billetterie, variations du nombre de voyageurs entre les services en heures de pointe et en heures creuses, codes des trains et horaires.


However, if they are charged lower fares on condition that they travel only at certain times, typically off-peak times, they are being offered lower-quality transportation.

Toutefois, s'ils bénéficient de tarifs réduits à la condition de ne voyager que durant certaines périodes, habituellement en dehors des heures ou périodes de pointe, on estime alors que c'est une qualité de transport moindre qui leur est proposée.


The agreement that is now in prospect will introduce considerable innovations. - It will provide for the automatic introduction of new, low-price fares - as long as they are related to costs. - It will provide for the automatic introduction of new off-peak fares, something like the cheap return ticket offered by the railways. - It will provide for the automatic introduction of bargain fares for senior citizens, for families and for ...[+++]

L'accord qui est maintenant en vue apportera des innovations très importantes, à savoir : - l'établissement de nouveaux tarifs bon marché (en rapport avec les coûts) ; - l'établissement de nouveaux tarifs pour les vols se situant en dehors des périodes de pointe (à l'instar du billet aller-retour à prix modéré offert par les chemins de fer) ; - l'établissement de tarifs avantageux pour les personnes âgées, les familles et les jeunes ; - l'augmentation du nombre de vols et de la capacité des ...[+++]


There is a multiplicity of views on the conditions under which airlines can fix discount and deep discount fares without needing authorisation from governments. Several governments are resisting proposals which would give airlines the right to fix discount fares on all off-peak services.

Les divergences de vue abondent aussi sur la fixation des tarifs reduits et fortement reduits; plusieurs gouvernements s'opposent aux propositions visant a autoriser les compagnies aeriennes a pratiquer des tarifs promotionnels pour tous les services de periode creuse.




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Date index: 2023-12-23
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