Traduction de «Official Railway Equipment Register » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

Official Railway Equipment Register
Registre officiel du matériel ferroviaire

Official Intermodal Equipment Register
Official Intermodal Equipment Register

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

(4) Every offender who operates a motor vehicle, vessel or aircraft or any railway equipment in Canada while disqualified from doing so, other than an offender who is registered in an alcohol ignition interlock device program established under the law of the province in which the offender resides and who complies with the conditions of the program,
(4) À moins d’être inscrit à un programme d’utilisation d’antidémarreurs avec éthylomètre institué sous le régime juridique de la province où il réside et d’en respecter les conditions, quiconque conduit un véhicule à moteur, un bateau, un aéronef ou du matériel ferroviaire au Canada pendant qu’il lui est interdit de le faire est coupable :

However, these quantities are not being reported to official registers and, indeed, much of the waste concerned is not being properly treated: only 33% of waste equipment is being officially reported, collected and treated in line with the directive’s stipulations.
Ces données ne sont toutefois pas communiquées à des organes officiels et ne sont pas traitées non plus comme elles le devraient. Seulement 33% des déchets font l'objet d'une déclaration officielle, d'une collecte et d'un traitement conformes aux dispositions de la directive.

However, these quantities are not being reported to official registers and, indeed, much of the waste concerned is not being properly treated: only 33% of waste equipment is being officially reported, collected and treated in line with the directive’s stipulations.
Ces données ne sont toutefois pas communiquées à des organes officiels et, de fait, une grande partie des déchets concernés ne sont pas traités correctement: seulement 33 % des déchets font l’objet d’une déclaration officielle, d’une collecte et d’un traitement conformes aux dispositions de la directive.

Member States should be allowed to fulfil the obligations to identify the entity in charge of maintenance and to certify it through alternative measures in the case of vehicles registered in a third country and maintained according to the law of that country, vehicles which are used on networks or lines the track gauge of which is different from that of the main rail network within the Community and for which the requirement to identify an entity in charge of maintenance is ensured alternatively by international agreements with third countries and vehicles used by heritage, museum and tourist railways or military equipment and special transport requiring an ad hoc national safety authority permit to be delivered prior to the service.
Il convient d'autoriser les États membres à remplir les obligations d'identification et de certification de l'entité chargée de l'entretien par d'autres mesures dans le cas de véhicules immatriculés dans un pays tiers et entretenus conformément à la législation de ce pays, de véhicules utilisés sur des réseaux ou des lignes dont l'écartement des voies est différent de celui du réseau ferroviaire principal dans la Communauté et pour lesquels l'exigence d'identification d'une entité chargée de l'entretien est assurée par des accords internationaux conclus avec les pays tiers, et de véhicules utilisés par des chemins de fer à caractère patrimonial, muséologique ou touristique ou pour des transports spéciaux ou de matériel militaire nécessitant la délivrance d'un permis ad hoc par l'autorité nationale de sécurité avant la mise en service.