Traduction de «Open-registry shipping » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

open-registry shipping
pratique de la libre immatriculation

open-registry vessel [ open registry ship ]
navire de libre immatriculation [ navire sous libre immatriculation ]

open registry shipping
navigation sous pavillon de libre immatriculation

open registry ship
navire de libre immatriculation

open registry flag | flag of open registry | flag of open registry country
pavillon de libre immatriculation | pavillon d'un pays de libre immatriculation

open registry
immatriculation libre

open registry tonnage
tonnage immatriculé sous pavillon de libre immatriculation

close an open registry
mettre un terme au régime de libre immatriculation

open registry owner
propriétaire de navires de libre immatriculation

watercraft accidents in the course of recreational activities | Modifiers The following fourth-character subdivisions are for use with categories V90-V94: Code Title .0 Merchant ship .1 Passenger ship Ferry-boat Liner .2 Fishing boat .3 Other powered watercraft Hovercraft (on open water) Jet skis .4 Sailboat Yacht .5 Canoe or kayak .6 Inflatable craft (nonpowered) .7 Water-skis .8 Other unpowered watercraft Surf-board Windsurfer .9 Unspecified watercraft Boat NOS Ship NOS Watercraft NOS | Ferry-boat Liner | Hovercraft (on open water) Jet skis | Yacht | Surf-board Windsurfer | Boat NOS Ship NOS Watercraft NOS
accidents de bateau au cours d'activités de loisirs | Modificateurs Les subdivisions suivantes à quatre caractères s'appliquent aux catégories V90-V94: Code Titre .0 Navire marchand .1 Navire à passagers Ferry-boat Paquebot .2 Bateau de pêche .3 Autres embarcations à moteur Aéroglisseur Scooter des mers .4 Bateau à voiles Yacht .5 Canoë ou kayak .6 Canot pneumatique (sans moteur) .7 Ski nautique .8 Autres embarcations sans moteur Planche de surf Planche à voile .9 Embarcation non précisée Bateau SAI Embarcation SAI Navire SAI | Ferry-boat Paquebot | Aéroglisseur Scooter des mers | Yacht | Planche de surf Planche à voile | Bateau SAI Embarcation SAI Navire SAI

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Any Participant desiring to provide aid must, in addition to the provisions of the Arrangement, confirm that the ship is not operated under an open registry during the repayment term and that appropriate assurance has been obtained that the ultimate owner resides in the receiving country, is not a non-operational subsidiary of a foreign interest and has undertaken not to sell the ship without his government's approval.
Outre le respect des dispositions figurant dans l'Arrangement, tout Participant qui souhaiterait accorder une aide doit confirmer que le navire ne sera pas exploité sous pavillon de libre immatriculation pendant la durée de remboursement et avoir dûment obtenu l'assurance que le propriétaire final réside dans le pays bénéficiaire, qu'il n'est pas une filiale non opérationnelle d'un intérêt étranger et qu'il s'est engagé à ne pas vendre le navire sans l'accord de son gouvernement.

(FR) For ten years, and specifically in response to the Erika and Prestige tragedies, the EU has been engaged in fundamentally combating the phenomenon of open-registry ships and sub-standard vessels, using to this end the ‘Erika I’ (March 2000) and ‘Erika II’ (December 2000) packages, with the addition of measures after the Prestige disaster.
Depuis dix ans, et notamment en réponse aux drames de l’Erika et du Prestige, l’Union a engagé un combat de fond contre la navigation de complaisance et les navires sous normes avec les paquets «Erika I» (mars 2000) et «Erika II» (décembre 2000), complétés par les mesures qui ont fait suite à l’accident du Prestige.

- in particular, to address the problem of unfair competition and the related problem of sub-standard shipping arising particularly, although by no means solely, from open registry shipping;
- traiter, notamment, le problème de la concurrence déloyale et le problème connexe de l'utilisation de navires non conformes aux normes qui résulte essentiellement, mais pas seulement, tant s'en faut, du système de la libre immatriculation,

The Commission proposes a number of specific measures: - a regulation permitting Community action against cargo reservation practices: - a regulation designed to ensure equality of treatment for Community shipowners by the Member States; - a draft decision which would strengthen Community consultation procedures on Member States relations with third countries; - a draft directive designed to avoidd discrimination between shipping lines of different Member States; (1) COM(85) 90 - 2 - - a regulation to deal with the problem of applying Article 85(3) on competition to shipping; - a proposal that the Commission should be empowered to act against unfair international practices where these cause or threaten material injury to Community liner companies; - Commission will continue to support international concertation procedures concerning unacceptable practices in open registry shipping such as substandard ships or crew conditions; - Commission will be active in the areas of maritime safety and pollution prevention; - a draft regulation has already been presented to the Council designeed to eliminate distortions of competition between ports which may arise from national regulation of hinterland traffic.
La Commission propose un certain nombre de mesures specifiqus: - un reglement permettant a la Communaute d'agir contre les pratiques de reservations de cargos; - un reglement asssurant l'egalite des conditions d'acces au marche pour les armateurs de navires par les Etats membres; - un projet de decision pour renforcer les procedures de contulation des Etats membres dans leurs relations avec les pays tiers; - un projet de directive pour eviter des discriminations entre les lignes maritimes des differents Etats membres; - un reglement traitant le probleme de l'application de l'article 85(3) concernant la concurrence dans le domaine du transport maritime; - une proposition donnant a la Commission le pouvoir d'agir contre des pratiques internationales deloyales la ou celes- ci causent un prejudice aux compagnies maritimes communautaires; - la Commission continuera a soutenir les procedures internationales de concertation en ce qui concerne les pratiques inacceptables telles que les navires en mauvas etat ou les mauvaises conditions de traitement de l'equipqge favorisees par le systeme de pavillon de libre immatriculation. (1) COM(85) 90.