Traduction de «Operator a transport terminal » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

United Nations Diplomatic Conference on a Convention on the Liability Operators of Transport Terminals in International Trade
Conférence diplomatique des Nations Unies relative à une convention sur la responsabilité des exploitants de terminaux de transport dans le commerce international

operator of a transport terminal
exploitant d'un terminal de transport

United Nations Convention on the Liability of Operators of Transport Terminals in International Trade
Convention des Nations Unies sur la responsabilité des exploitants de terminaux de transport dans le commerce international

interrupting diving operations when necessary | necessary termination of diving operations | interrupt diving operations when necessary | termination of diving operations when necessary
interrompre des opérations de plongée si nécessaire

determination by operation of law | termination by operation of law
extinction par effet de la loi

port operations manager | port terminal supervisor | port coordinator | port operations supervisor
directrice des opérations portuaires | directeur des opérations portuaires | directeur des opérations portuaires/directrice des opérations portuaires

determinable by operation of law | terminable by operation of law
extinguible par effet de la loi

design transportation operations | plot transportation operations | plan transport operations | undertake transport operations planning
planifier des opérations de transport

international road transport terminal | Tertir terminal
Terminal Tertir

Production/related worker, transport equipment operator/laborer
travailleur à la production et/ou occupant un emploi connexe ou conducteur et/ou ouvrier d'équipement de transport

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

- Licensing: The aim should be to eliminate regulatory barriers hampering the swift settlement of problems of licences for operating and installing terminals, which is an indispensable condition for attracting investment in European space telecommunication services, and to develop the market for new services such as broadband internet via satellite.
- Licences: Il s'agit d'éliminer les barrières réglementaires qui constituent un obstacle au règlement rapide des problèmes de licences d'exploitation et d'implantation des terminaux, condition indispensable pour attirer l'investissement dans les services européens de télécommunication spatiale et pour développer le marché des nouveaux services, tels que l'internet à haut débit par satellite.

the arrangements for the setting up, the operation and the termination of the bridge institution by the national resolution authority in accordance with Article 41(1), (2), (3) and (5) to (9) of Directive 2014/59/EU.
les modalités de constitution, de fonctionnement et de dissolution de l'établissement-relais par l'autorité de résolution nationale conformément à l'article 41, paragraphes 1, 2, 3 et 5 à 9, de la directive 2014/59/UE.

In addition, the operator will receive the so-called “LNG Supplement”, a fee imposed on all users of the transmission system that will be collected by the Lithuanian transmission system operator and paid out to the operator of the terminal after authorisation of the Lithuanian energy regulator, in order to cover part of the investments costs and its maintenance costs during the lifetime of operation of the terminal.
En outre, le gestionnaire percevra un «supplément GNL», à savoir une redevance imposée à tous les utilisateurs du réseau de transport lituanien qui sera collectée par le gestionnaire de ce réseau et reversée au gestionnaire du terminal, avec l'accord du régulateur de l'énergie, afin de couvrir une partie des coûts d'investissement et les coûts d'entretien pendant la durée d'exploitation du terminal.

allow the Governor in Council, on the recommendation of the Minister of Transport, to direct RTI or another corporation or entity created to manage and operate the bulk terminal that is wholly owned by the federal government, to take measures (e.g., acquire and sell assets, issue securities, acquire securities, amend its articles or constitute documents, and amalgamate or dissolve itself or wholly owned subsidiaries) (clause 205); and
autorisent le gouverneur en conseil, sur recommandation du ministre des Transports, à ordonner à RTI ou à une autre personne morale ou entité créée pour gérer et exploiter le terminal vraquier appartenant à 100 % au gouverne-ment fédéral de prendre des mesures (p. ex. acquérir et vendre des actifs, émettre des titres, acquérir des titres, modifier ses statuts ou ses documents constitutifs, fusionner ou se dissoudre ou faire fusionner ou dissoudre ses filiales à 100 %) (art. 205);

Contracting entities referred to in Article 6 of the Zakon o javnoj nabavi (Narodne novine broj 90/11) (Public Procurement Act, Official Gazette No 90/11) which, in accordance with special regulations, engage in the activities relating to the exploitation of a geographical area with the aim of making available sea ports, river ports and other transport terminals to operators in sea or river transport, such as the entities engaging in the said activities in accordance with the Maritime Domain and Seaports Act (Official Gazette 158/03, 100/04, 141/06 and 38/09)’.
Les entités adjudicatrices visées à l'article 6 de la Zakon o javnoj nabavi (Narodne novine broj 90/11) (loi sur les marchés publics, Journal officiel croate no 90/11) qui, en vertu de réglementations spéciales, exercent des activités liées à l'exploitation d'une zone géographique aux fins de la mise à disposition de ports maritimes ou fluviaux ou d'autres terminaux de transport à des opérateurs de transport maritime ou fluvial. Il s'agit notamment des entités exerçant lesdites activités conformément à la loi sur le domaine maritime et les ports de mer (Journal officiel croate nos 158/03, 100/04, 141/06 et 38/09)».

Question No. 251 Ms. Élaine Michaud: With regard to the wharf at Portneuf, Quebec, administered by Transport Canada: (a) does the department wish to maintain ownership of the wharf or does it intend to dispose of it; (b) in the event that Transport Canada wishes to keep the Portneuf wharf, (i) will the headblock be rebuilt, (ii) will environmental liability issues, particularly the water contamination from the structure, be corrected, (iii) is there a maintenance plan in place to maintain the wharf, (iv) what kind of operations does Transport Canada wish to conduct, (v) what is Transport Canada’s policy on working with the Municipality of Portneuf to develop its plans to operate the wharf; and (c) in the event that Transport Canada wishes to dispose of it, (i) does Transport Canada wish to transfer ownership to a private contractor, a provincial government, or a municipal or paramunicipal agency, (ii) what financial incentives will the government offer to the transferee, (iii) will the headblock be rebuilt, (iv) will environmental liability issues be corrected?
Question n 251 Mme Élaine Michaud: En ce qui concerne le quai de Portneuf (Québec) administré par Transports Canada: a) le ministère souhaite-t-il conserver la propriété du quai ou a-t-il l’intention de le céder; b) dans l’éventualité où Transports Canada souhaiterait conserver le quai de Portneuf, (i) la réfection de la tête du quai sera-t-elle réalisée, (ii) les enjeux reliés au passif environnemental, notamment la contamination des eaux environnantes à la structure, seront-ils corrigés, (iii) un programme d’entretien est-il prévu pour assurer le maintien du quai, (iv) quel type d’exploitation Transports Canada veut-il entreprendre, (v) quelle est la politique de Transports Canada en ce qui concerne la collaboration avec la municipalité de Portneuf pour développer ses projets d’exploitation du quai; c) dans l’éventualité où Transports Canada souhaiterait le céder, (i) veut-il le céder à un entrepreneur privé, au gouvernement provincial, à un organisme municipal ou paramunicipal, (ii) quels seraient les incitatifs financiers du gouvernement envers l’entité qui le prendrait en charge, (iii) la réfection de la tête du quai sera-t-elle réalisée, (iv) les enjeux reliés au passif environnemental seront-ils corrigés?

Avoidable costs are the difference between the identified total long-run costs of an operator providing its full range of services and the identified total long-run costs of that operator providing its full range of services except for the wholesale call termination service supplied to third parties (i.e. stand-alone cost of an operator not offering termination to third parties).
Les coûts évitables correspondent à la différence entre les coûts totaux déterminés à long terme d'un opérateur fournissant sa gamme complète de services et les coûts totaux déterminés à long terme de cet opérateur fournissant sa gamme complète de services sauf le service de terminaison d'appel en gros à des tiers (c'est-à-dire le coût séparé d'un opérateur ne fournissant pas de terminaison d'appel à des tiers).

The fixed call termination market – which is at the heart of today’s decision concerning the Italian telecom market – can be defined as the wholesale service offered by operator A to operator B in order to enable the subscribers of operator B to call subscribers of operator A. When a consumer who is subscribed to operator A calls a person who is subscribed to operator B, the call is handed over by operator A to operator B. Operator B then terminates the call at the premises of the called consumer.
Le marché de la terminaison d’appel fixe – qui est au centre de la présente décision concernant le marché italien des télécommunications – peut être défini comme le service de gros offert par un opérateur A à un opérateur B afin de permettre aux abonnés de l'opérateur B d'appeler des abonnés de l'opérateur A. Lorsqu’un consommateur, abonné de l'opérateur B, appelle une personne abonnée de l'opérateur A, l'appel est remis par l'opérateur B à l'opérateur A. Dès lors, l’opérateur A termine l'appel au niveau des équipements du consommateur appelé.

the construction of parking and assistance areas for road haulage vehicles; the implementation and conversion of combined transport terminals; the installation and upgrading of new computer systems exclusively destined to acquire and operate new types of combined transport traffic, the acquisition of equipment for combined transport and of road tractors with higher safety/environmental standards than those in force at national or EU level.
la construction d’aires de stationnement et de services pour les véhicules de transport routier; la mise en service et la conversion de terminaux de transport combiné; l’installation et la modernisation de nouveaux systèmes informatiques exclusivement destinés à l'acquisition et à l'exploitation de nouveaux types de transport combiné; l’acquisition d’équipements pour le transport combiné et de tracteurs routiers répondant à des normes d'émission et de sécurité plus strictes que celles en vigueur au niveau national ou communautaire.

The objective is consequently both to fight against congestion and to decelerate or even reverse these trends regarding the modal split by better integrating and rebalancing the different transport modes, improving their safety, performance and efficiency, minimising their impact on the environment and ensuring the development of a genuinely sustainable European transport system, while supporting European industry's competitiveness in the production and operation of transport means and systems.
L'objectif est donc, d'une part, de lutter contre les encombrements et, d'autre part, de freiner voire d'inverser ces tendances en ce qui concerne la répartition modale, en intégrant mieux et rééquilibrant les différents modes de transport, en améliorant leur sécurité, leurs performances et leur efficacité, en limitant leurs incidences sur l'environnement et en veillant au développement d'un système de transport réellement durable en Europe, tout en soutenant la compétitivité de l'industrie européenne en matière de production et d'exploitation des moyens et systèmes de transport.