Traduction de «Passenger volume » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

passenger volume
nombre de passagers

growth in passenger volume
développement du trafic

total interior passenger volume
volume total de l'habitacle

volume of passengers carried
volume de passagers transporté

volume of passenger traffic
mouvement des voyageurs

Ratio of the Regurgitant Volume to the Stroke Volume: Regurgitant Volume / Inflow Volume. The Regurgitant Volume is the retrograde flow. The Inflow Volume is total antegrade volume. which is the sum of the Regurgitant Volume and net antegrade volume.
fraction de régurgitation

ensure passengers remain in designated passenger areas | prevent unauthorised access by passengers | prevent passengers accessing unauthorised areas | restrict passenger access to specific areas on board
restreindre l'accès des passagers à des zones spécifiques à bord

high volume imports of used passenger cars
importations massives de voitures de tourisme d'occasion

Crushed by rolling stock - passenger
passager écrasé par du matériel roulant

Accident involving battery powered airport passenger vehicle
accident impliquant un véhicule à passagers d'aéroport alimenté par une batterie

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Our trans-border market represents about 35 per cent of passenger volumes for the airline industry in Canada, which is about 20 million passengers a year.
Le marché transfrontalier compte pour environ 35 p. 100 du nombre de passagers transportés par l'industrie aérienne du Canada, soit environ 20 millions de passagers par année.

With respect to declining traffic volumes, in accordance with the ground lease agreement for l'aéroport de Montréal, passenger volumes are factored into lease payment calculations.
En ce qui concerne la baisse du volume du trafic, conformément aux dispositions du bail foncier de l'aéroport de Montréal, le volume-passagers est pris en compte dans le calcul du loyer.

(a)for passenger airports, the total annual passenger traffic is at least 0,1 % of the total annual passenger volume of all airports of the Union, unless the airport in question is situated outside a radius of 100 km from the nearest airport in the comprehensive network or outside a radius of 200 km if the region in which it is situated is provided with a high-speed railway line.
a)pour les aéroports de voyageurs, le volume annuel total du trafic de voyageurs représente au moins 0,1 % du volume annuel total des voyageurs de tous les aéroports de l'Union, à moins que l'aéroport concerné ne soit situé hors d'un rayon de 100 km de l'aéroport le plus proche dans le réseau global ou hors d'un rayon de 200 km si la région dans laquelle il est situé est équipée d'une ligne ferroviaire à grande vitesse.

for passenger airports, the total annual passenger traffic is at least 0,1 % of the total annual passenger volume of all airports of the Union, unless the airport in question is situated outside a radius of 100 km from the nearest airport in the comprehensive network or outside a radius of 200 km if the region in which it is situated is provided with a high-speed railway line.
pour les aéroports de voyageurs, le volume annuel total du trafic de voyageurs représente au moins 0,1 % du volume annuel total des voyageurs de tous les aéroports de l'Union, à moins que l'aéroport concerné ne soit situé hors d'un rayon de 100 km de l'aéroport le plus proche dans le réseau global ou hors d'un rayon de 200 km si la région dans laquelle il est situé est équipée d'une ligne ferroviaire à grande vitesse.

The total annual passenger volume and the total annual cargo volume are based on the latest available three-year average, as published by Eurostat.
Le volume annuel total de voyageurs et le volume annuel total de fret sont basés sur la dernière moyenne calculée sur trois ans et publiée par Eurostat.

the total annual passenger traffic volume exceeds 0,1 % of the total annual passenger traffic volume of all maritime ports of the Union.
le volume annuel total du trafic de voyageurs est supérieur à 0,1 % du volume annuel total du trafic de voyageurs de tous les ports maritimes de l'Union.

Toronto International Airport handles about 30 million passengers a year, about one-third of the country's total passenger volume, yet the new formula that your department has created is going to charge this airport about 50% one in two dollars of all airport rents in Canada.
Une trentaine de millions de passagers passent par l'Aéroport international de Toronto chaque année, ce qui correspond environ au tiers du volume de passagers du pays. Pourtant, votre ministère vient d'adopter une nouvelle formule qui imposera environ 50 p. 100 du loyer total des aéroports du Canada à cet aéroport, soit un dollar sur deux.

In the next five years passenger volumes will grow sixfold to about five million passengers annually and HIA will become the fifth or sixth largest airport in Canada.
Au cours des cinq prochaines années, ce nombre se multipliera par six pour atteindre les cinq millions par année environ, et John C. Munro deviendra le cinquième ou le sixième aéroport en importance au Canada.

Under the arrangements established by the Italian authorities, the carriers argue that, while Alitalia can feed passengers from Milan Linate to its Rome hub to supply onward routes, other carriers are not able to feed passengers from Milan Malpensa to their hubs because the infrastructure links from central Milan to Malpensa are insufficient to cope with passenger volume. They argue therefore that Malpensa is unattractive to potential passengers who will continue to choose to fly from Linate (and thus with Alitalitia) in preference to making the long trip to Malpensa
En vertu des dispositions prises par les autorités italiennes, les compagnies soutiennent qu'alors qu'Alitalia peut diriger les passagers de Milan Linate vers son propre noyau que représente l'aéroport de Rome, de manière à assurer les correspondances nécessaires, les autres compagnies ne peuvent diriger les passagers de Milan Malpensa vers leurs propres noyaux, parce que les liaisons, sur le plan de l'infrastructure, entre Milan et Malpensa ne suffisent pas à assurer le volume de passagers, et qu'elles présentent donc peu d'intérêt pour les passagers potentiels, qui continueront à préférer de voler depuis Linate (donc avec Alitalia), plutôt que de faire le long trajet jusqu'à Malpensa.