Traduction de «Port connection » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

port connection
orifice de raccordement

port connect
raccordement au port

universal docking connection [ universal docking port | single docking port | single docking connection ]
connexion d'arrimage unique [ prise d'ancrage universelle ]

Directory of ocean shipping services between the ports of Saint John-Halifax and world ports including connecting services to and from Newfoundland [ Directory of ocean shipping services ]
Directory of ocean shipping services between the ports of Saint John-Halifax and world ports including connecting services to and from Newfoundland [ Directory of ocean shipping services ]

direct-connect port
point d'accès direct

fill port | fill connection | fill
raccord de remplissage | orifice de remplissage

fueling port | fuel connection
raccord d'avitaillement | raccord de combustible

line-connected telecommunications terminal equipment | line-connected telecommunications equipment | line-connected equipment
installation terminale de télécommunication filaire | installation de télécommunication filaire | installation filaire

Federal Act of 18 March 2005 on the Connection of Eastern and Western Switzerland to the European High-Speed Rail Network | HSR Connection Act [ HSRCA ]
Loi fédérale du 18 mars 2005 sur le raccordement de la Suisse orientale et occidentale au réseau européen des trains à haute performance | Loi sur le raccordement aux LGV [ LRLGV ]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Ports connected to the Motorways should have adequate hinterland connections and offer a high level of service to short-sea customers (including smooth administrative procedures).
Les ports desservis par ces «autoroutes» devraient disposer de connexions adaptées avec l'arrière-pays et offrir un bon niveau de service aux clients du transport maritime à courte distance (et notamment des procédures administratives sans difficultés).

* Concentration of investment on the creation of a rail network giving priority to freight, including port connections.
* la concentration des investissements sur la création d'un réseau ferroviaire donnant priorité au fret et prévoyant notamment des connexions portuaires.

Over 37,000 kilometres of waterways and hundreds of inland ports connect many of Europe’s most important industrial areas.
Plus de 37 000 kilomètres de voies navigables et des centaines de ports intérieurs relient de nombreux bassins industriels comptant parmi les plus importants d'Europe.

More than 36 000 kilometres of waterways and hundreds of inland ports connect many important economic areas in Europe.
Plus de 36 000 kilomètres de voies navigables ainsi que des centaines de ports intérieurs relient de nombreuses zones économiques importantes en Europe.

measures to support and coordinate the adaptation of port gateways and logistic systems for larger ships and promote better port connections, in particular with rail and inland waterways; facilitation of port investments through the mobilisation of various sources of EU funding so as to increase the capacity of EU ports, upgrade the existing infrastructure, develop multimodal terminals and promote the creation of smart ports using intelligent transport systems, and of smart port cities; measures to improve seaport infrastructure, in particular in the Mediterranean and the Black Sea, in order to shift freight from road to sea in those areas,
des mesures visant à soutenir et à coordonner l'adaptation de passerelles portuaires et de systèmes logistiques pour les navires de plus grand format, à promouvoir de meilleures connexions portuaires, en particulier avec le système ferroviaire et les voies navigables intérieures; la facilitation d'investissements portuaires par le biais de la mobilisation de diverses sources de financement de l'Union afin d'augmenter la capacité des ports de l'Union, d'améliorer les infrastructures existantes, de développer les terminaux multimodaux dans les ports maritimes et de promouvoir la création de ports intelligents basée sur des systèmes de transports intelligents et de villes portuaires intelligentes; des mesures visant à améliorer les infrastructures des ports maritimes, notamment en Méditerranée et sur les rives de la mer Noire, afin de déplacer dans ces régions le transport de marchandise par route vers la mer,

– measures to support and coordinate the adaptation of port gateways and logistic systems for larger ships and promote better port connections, in particular with rail and inland waterways; facilitation of port investments through the mobilisation of various sources of EU funding so as to increase the capacity of EU ports, upgrade the existing infrastructure, develop multimodal terminals and promote the creation of smart ports using intelligent transport systems, and of smart port cities; measures to improve seaport infrastructure, in particular in the Mediterranean and the Black Sea, in order to shift freight from road to sea in those areas,
– des mesures visant à soutenir et à coordonner l'adaptation de passerelles portuaires et de systèmes logistiques pour les navires de plus grand format, à promouvoir de meilleures connexions portuaires, en particulier avec le système ferroviaire et les voies navigables intérieures; la facilitation d'investissements portuaires par le biais de la mobilisation de diverses sources de financement de l'Union afin d'augmenter la capacité des ports de l'Union, d'améliorer les infrastructures existantes, de développer les terminaux multimodaux dans les ports maritimes et de promouvoir la création de ports intelligents basée sur des systèmes de transports intelligents et de villes portuaires intelligentes; des mesures visant à améliorer les infrastructures des ports maritimes, notamment en Méditerranée et sur les rives de la mer Noire, afin de déplacer dans ces régions le transport de marchandise par route vers la mer,

9. Calls on the regional authorities concerned to implement a more multimodal transport policy to ensure that, in addition to motorways, more traffic goes by rail and internal waterways, to connect port areas effectively with the trans-European transport networks and to give ports more effective hinterland connections, in particular through the use of railways and inland waterways; calls, furthermore, on the Commission to make use of the 2010 mid-term review to release more resources to enable greater use to be made of intermediate ports by unloading cargoes in one or more feedering steps so as to reduce congestion in the main ports and their environs and bring the cargo as close as possible to the recipients; stresses, therefore, that it would be useful to diversify unloading points with a view to significantly reducing road traffic and addressing a recurrent congestion problem in the environs of the port zone; calls at the same time, during the planning of port facilities, for an in-depth evaluation of whether these unloading points, which are smaller and closer to the recipient, are nevertheless capable of handling a larger number of unloadings, partly in the light of their infrastructure and road network, so that the problem is not simply shifted to other port areas;
9. invite les collectivités territoriales concernées à mettre en œuvre une politique des transports davantage multimodale permettant le développement du transport par rail et par voie navigable, parallèlement aux autoroutes, ainsi que la connexion effective des zones portuaires aux réseaux transeuropéens de transport et une connexion plus effective des ports avec l'arrière-pays, à travers notamment l'utilisation du rail et des voies maritimes intérieures et de plus, invite la Commission à tirer parti de la révision à mi-parcours, en 2010, pour dégager davantage de moyens permettant une utilisation plus importante des ports intermédiaires, par le déchargement des cargaisons en une ou plusieurs étapes d’éclatement dans le but de désengorger les ports principaux et leur périphérie et ce, en allant au plus proche des destinataires ; insiste alors sur l’utilité d’une meilleure diversification des points de déchargement dans le but de diminuer de façon significative le trafic routier et de répondre à un problème récurrent d’encombrement des environs de la zone portuaire ; demande dans le même temps et lors de la planification des aménagements portuaires, d’évaluer précisément si ces points de déchargement plus petits et plus proches du destinataire sont néanmoins prêts à accueillir un nombre de déchargements plus importants également au niveau de leurs infrastructures et axes routiers pour ne pas assister à un phénomène de glissement du problème vers d’autres zones portuaires;

22. Calls on the regional authorities concerned to implement a more multimodal transport policy in order to ensure that, in addition to motorways, more traffic goes by rail and internal waterways, to connect port areas effectively with the TEN-Ts and to give ports more effective hinterland connections, in particular through the use of railways and inland waterways;
22. invite les autorités régionales concernées à mettre en œuvre une politique des transports davantage multimodale permettant le développement du transport par rail et par voie navigable, parallèlement aux autoroutes, ainsi que la connexion effective des zones portuaires aux RTE-T et une connexion plus effective des ports avec l'arrière-pays, à travers notamment l'utilisation du rail et des voies maritimes intérieures;