“At present, a container that leaves China for Vancouver has an accompanying document; when it is transferred to railway transportation, it needs another document; next, if it is handed over to truckers, a further document has to be prepared that will accompany the container from the railway to its final destination”.
« En ce moment, un conteneur qui part de la Chine vers Vancouver a un document qui l'accompagne; quand il est pris en charge par le ferroviaire, un autre document est utilisé pour le transport vers une autre gare ferroviaire; ensuite, si c'est donné aux routiers, il faut faire un autre document, qui va ensuite amener le conteneur du ferroviaire jusqu'à la destination finale».