Traduction de «Property corner » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

boundary mark | boundary stone | property corner | border | marker
borne | limite

corner aerial | corner antenna | corner conductor system | corner reflector aerial | corner reflector antenna
antenne en dièdre | système de conducteurs en dièdre

corner rounder | cornerer | corner-rounding machine | round-cornering machine
machine à coins ronds | machine à découper les coins arrondis

Type (property) (qualifier value)
type

corner area [ corner-area | quarter circle | corner arc | quarter arc | corner kick arc | corner ]
surface de coin [ quart de cercle ]

Time (property) (qualifier value)
temps

Ratio (property) (qualifier value)
rapport

corner pillar | corner post | corner support
montant d'angle

square corner picture tube | square corner tube | square picture tube | square corner screen
écran à coins carrés | écran coins carrés

corner to corner
service de transports entre points de rassemblement | service entre points de rassemblement

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

COMMENCING at a point on the northerly ordinary low water mark of Reifel Island due south of the westerly extremity of Harlock Island, as said Islands are shown on map sheet 92 G/3b of the National Topographic Series; THENCE, due south (astronomic) to the centre line of Ewen Slough; THENCE, easterly along said centre line to the northerly production of the easterly boundary of the Department of National Defence property, being the boundary of length 999.8 feet shown on Reference Plan 10429 deposited in the Land Registry Office at New Westminster, a copy of which is of record number 53181 in the Canada Lands Surveys Records at Ottawa; THENCE, southerly along said production to the northerly bank of Robertson Slough; THENCE, easterly along said northerly bank and the northerly boundary of the Department of National Defence access road to the westerly boundary of Robertson Road, as said Robertson Road is shown on said plan; THENCE, southerly along said westerly boundary to the southerly boundary of the Department of National Defence access road; THENCE, westerly along said southerly boundary to said easterly boundary of the Department of National Defence property; THENCE, southerly along the easterly boundary of said property to the southeasterly corner thereof; THENCE, westerly along the southerly boundary of said property, according to said plan, and the westerly production of the southerly boundary to the northerly or right bank of Robertson Slough; THENCE, westerly along said right bank about 3,000 feet to the point where the Slough forks; THENCE, due west to a point 8,250 feet due west from the sea dyke along the westerly side of Westham Island; THENCE, on a bearing of N. 47°00′ E., a distance of 3,700 feet; THENCE, on a bearing of N. 17°00′ E., a distance of 2,940 feet; THENCE, on a bearing of N. 31°00′ E., to the northeasterly side of South Jetty, as said Jetty is shown on said map; THENCE, southeasterly along said northeasterly side of South Jetty ...
COMMENÇANT à un point de la laisse ordinaire de basse mer du côté nord de l’île Reifel, droit vers le sud de l’extrême ouest de l’île Harlock, d’après la position desdites îles sur la carte 92 G/3b du Système national de référence cartographique; DE LÀ, droit vers le sud (astronomique) jusqu’à la ligne médiane du marais Ewen; DE LÀ, vers l’est, le long de ladite ligne médiane jusqu’au prolongement, vers le nord, de la limite est de la propriété du ministère de la Défense nationale, limite ayant 999,8 pieds de longueur, d’après le plan de référence 10429 déposé au bureau d’enregistrement des terres, à New-Westminster, dont copie figure au dossier numéro 53181 des Archives d’arpentage des terres du Canada, à Ottawa; DE LÀ, vers le sud, le long dudit prolongement jusqu’à la rive nord du marais Robertson; DE LÀ, vers l’est, le long de ladite rive nord et de la limite nord de la voie d’accès du ministère de la Défense nationale jusqu’à la limite ouest du chemin Robertson, d’après l’emplacement dudit chemin Robertson sur ledit plan; DE LÀ, vers le sud, le long de ladite limite ouest jusqu’à la limite sud de la voie d’accès du ministère de la Défense nationale; DE LÀ, vers l’ouest, le long de ladite limite sud jusqu’à ladite limite est de la propriété du ministère de la Défense nationale; DE LÀ, vers le sud, le long de la limite est de ladite propriété jusqu’à l’angle sud-est de cette dernière; DE LÀ, vers l’ouest, le long de la limite sud de ladite propriété, d’après ledit plan, et du prolongement vers l’ouest de la limite sud jusqu’à la rive nord ou droite du marais Robertson; DE LÀ, vers l’ouest, le long de ladite rive droite sur une distance d’environ 3 000 pieds jusqu’au point où le marais fourche; DE LÀ, droit vers l’ouest, jusqu’à un point se trouvant à 8 250 pieds, franc ouest, de la digue de mer le long de la côte ouest de l’île Westham; DE LÀ, suivant un relèvement de N. 47°00′E. sur une longueur de 3 700 pieds; DE LÀ, suivant un relèvement de N. 17°0 ...

Thence continuing in a northerly direction along the east limit of the Windsor Port Authority property, which follows the west limit of the property described in PIN 01553-0362 LT recorded in the Land Registry Office for the Land Titles Division of Essex to the northwest corner of the property described in PIN 01553-0362 LT recorded in the Land Registry Office for the Land Titles Division of Essex;
De là en direction nord le long de la limite est des terrains de l’Administration portuaire de Windsor, qui suit la limite ouest de la propriété décrite dans PIN 01553-0362 LT, enregistré à la Division des titres de bien-fonds du Bureau d’enregistrement d’Essex, jusqu’au coin nord-ouest de la propriété décrite dans PIN 01553-0362 LT, enregistré à la Division des titres de bien-fonds du Bureau d’enregistrement d’Essex;

Since you are a guest of this committee, I hate to try to put you in a corner with my question. I am thinking of the continuum, common property and private property.
Sans vouloir vous mettre dans l'embarras, j'aimerais vous poser une question sur la copropriété et la propriété privée.

Ms Brown: If a financial institution owned an independent property casualty insurance brokerage and suggested to its consumers that it is around the corner, that consumer needs to know that is, if it is an independent property casualty insurance company that that bank, which may also own an insurance company or may have a preference for an insurance company, will not influence that independent insurance broker to sell that product as opposed to selling the best product to meet the needs of that particular consumer.
Mme Brown: Si une institution financière est propriétaire d'une maison de courtage en assurance IARD et indique à ses clients que cet assureur se trouve tout près, le consommateur doit savoir je veux dire s'il s'agit d'une société indépendante d'assurance IARD que la banque, qui peut aussi être propriétaire d'une société d'assurance ou avoir une préférence pour une société d'assurance, n'influencera pas le courtier indépendant pour qu'il vende un certain produit au lieu de celui qui répond le mieux aux besoins du consommateur.

There has to be knowledge of how to manage intellectual property, how to add value to it, whether by building prototypes or bundling intellectual property from various sources to have a strategic package to protect a corner of a technology.
Il faut savoir comment gérer la propriété intellectuelle, comment y ajouter une certaine valeur, que ce soit par la construction de prototypes ou par un amalgame avec d'autres propriétés intellectuelles émanant de diverses sources pour en arriver à un montage stratégique susceptible de protéger un pan de la technologie.

‘type of vehicle with regard to steer-ability, cornering properties and turn-ability’ means vehicles which do not differ in such essential respects as the design characteristics of the steering mechanism, reversing device and locking differentials, if such devices are fitted to the vehicle;
110) «type de véhicule en ce qui concerne la manœuvrabilité, le comportement dans les virages et le braquage»: des véhicules qui ne diffèrent pas sur des aspects essentiels tels que le mécanisme de direction, le dispositif de recul et les différentiels à blocage si de tels dispositifs sont montés sur le véhicule;

The test procedures and performance requirements applying to steer-ability, cornering properties and turn-ability referred to in Annex II (B13) to Regulation (EU) No 168/2013 shall be conducted and verified in accordance with the requirements laid down in Annex XIV to this Regulation.
Les procédures d’essai et les exigences de performance concernant la manœuvrabilité, le comportement dans les virages et le braquage visées à l’annexe II (B13) du règlement (UE) no 168/2013 sont menées et vérifiées conformément aux dispositions de l’annexe XIV du présent règlement.

Requirements regarding saddles and seats, steer-ability, cornering properties and turn-ability, endurance testing of functional safety critical systems, parts and equipment and vehicle structure integrity are deemed paramount for the functional safety of an L-category vehicle, as well as requirements on electrical safety, which was added in order to adapt to technical progress.
Les exigences concernant les selles et sièges, la manœuvrabilité, le comportement dans les virages et le braquage, les essais d’endurance pour les systèmes, pièces et équipements critiques liés à la sécurité fonctionnelle et l’intégrité de la structure du véhicule sont jugées essentielles pour la sécurité fonctionnelle d’un véhicule de catégorie L, de même que les exigences en matière de sécurité électrique, qui ont été ajoutées à des fins d’adaptation au progrès technique.