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Control radar
Monitoring radar
Radar Control and Monitoring - OTH - B
Radar control
Radar monitoring

Traduction de «Radar Control and Monitoring - OTH - B » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
Radar Control and Monitoring - OTH - B

Contrôle et assistance radar transhorizon à réflexion atmosphérique (OTH-B)


radar control | radar monitoring

assistance radar | surveillance


TRADUCTIONS EN CONTEXTE
In Gander, for example, NAV CANADA's air traffic control centre monitors all transatlantic traffic and the radar capabilities at 9 Wing Gander monitor air space. However, the protection of these two facilities is limited at best.

À Gander, par exemple, le centre de contrôle de la circulation aérienne de NAV CANADA suit tous les vols transatlantiques et les installations radar de la 9Escadre de Gander assurent la surveillance de l'espace aérien.


Traditionally, air traffic controllers have used radar to monitor aircraft movements.

Par le passé, les contrôleurs de la circulation aérienne ont toujours utilisé les radars pour surveiller les mouvements d'aéronefs.


The rapporteur asks for radars, satellites, a common monitoring policy, continuous training with a type of ‘Frontalis’, following the ‘Fiscalis’ model of integrated tax control, and naturally the inevitable European body.

Le rapporteur demande des radars, des satellites, une politique commune de surveillance, une formation permanente avec une sorte de "Frontalis", à l'exemple du contrôle intégré pour la fiscalité "Fiscalis", et bien sûr l'inévitable corps européen.


The rapporteur asks for radars, satellites, a common monitoring policy, continuous training with a type of ‘Frontalis’, following the ‘Fiscalis’ model of integrated tax control, and naturally the inevitable European body.

Le rapporteur demande des radars, des satellites, une politique commune de surveillance, une formation permanente avec une sorte de "Frontalis", à l'exemple du contrôle intégré pour la fiscalité "Fiscalis", et bien sûr l'inévitable corps européen.


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This decision concerns a group of related projects which will considerably upgrade surveillance and maritime traffic control in the ports and surrounding coastal zones with equipments ranging from vessel traffic monitoring and communications systems including computer hard and software to radars.

Cette décision concerne un groupe de projets étroitement liés qui amélioreront considérablement la surveillance et le contrôle du trafic maritime dans les ports et les zones côtières environnantes grâce à des équipements allant des systèmes de communication et de surveillance du trafic des navires, y compris le matériel informatique et les logiciels, aux radars.


The Commission’s review highlighted serious concerns for certain satellite subsystems (Telemetry Tracking Control or “TTC” and radar altimeters), but Alcatel and Alenia were able to address these concerns by offering a license for both subsystems, in addition to agreeing to price monitoring for TTCs.

L’examen de la Commission a mis en évidence des problèmes graves pour certains sous-systèmes satellites (installations de télémesure, de poursuite et de télécommande ou «TTC» et radars altimètres), mais Alcatel et Alenia ont été en mesure de résoudre ces problèmes en proposant une licence pour les deux sous-systèmes et en acceptant de contrôler les prix des TTC.


In the context of COST decisions to authorize RD institutes in non-COST countries to participate in individual actions, the Committee approved the following participation: Romania: National Institute of Meteorology and Hydrology of Bucharest Participation in Action 75: "Advanced weather radar systems" Russia: Moscow State Automobile Road Technical University participation in Action 319: "Estimation of pollutant emissions from transport" The Committee approved the extension of the following actions: C O S T 3 2 3 : Weighing in motion of road vehicles (for two and a half years) C O S T 3 2 5 : Road ...[+++]

Dans le cadre des décisions de la COST d'autoriser la participation à des actions individuelles d'instituts de RD de pays non membres de la COST, le Comité a approuvé les participations ci-après : Roumanie : National Institute of Meteorology and Hydrology of Bucharest Participation à l'Action 75: "Systèmes de radars météorologiques avancés" Russie : Moscow State Automobile Road Technical University Participation à l'Action 319: "Estimation des émissions polluantes dues aux transports" Le Comité a donné son approbation à la prolongation des actions ci-après : COST 323 : Pesage ...[+++]




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Date index: 2021-04-22
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