Grain, forest products, coal, sulphur, fertilizer, metals and minerals, and many other bulk commodities rely almost exclusively on rail to get to destinations in the United States or to export position at Canadian ports.
L'acheminement des céréales, des produits forestiers, du charbon, du soufre, des engrais, des métaux et minéraux et de nombreuses autres marchandises en vrac se fait presque exclusivement par rail à destination des États-Unis ou des points d'exportation que sont les ports canadiens.