As the first port of call across the Atlantic, the terminals, cranes and equipment are operating only at 60 per cent while the railways are operating only at 30 per cent. The Port of Halifax, with infrastructure in place to increase capacity, is a cost advantage for Canada to supply and meet the global demand.
Il est le premier port d'escale pour les navires en provenance de l'autre côté de l'Atlantique et ses terminaux, ses grues et son équipement ne fonctionnent qu'à 60 p. 100, alors que ses voies de chemin de fer ne sont exploitées qu'à 30 p. 100. Le port de Halifax, qui a l'infrastructure voulue pour accroître sa capacité, offre une solution avantageuse pour le Canada en vue de répondre à la demande mondiale.
