Like the traditional companies, which generally resort to well-known airports, low-cost companies are not always ready, without incentives in that direction, to run the risk of opening routes from unknown and untested airports.
Tout comme les compagnies traditionnelles, qui se rabattent généralement sur les plates-formes connues, les compagnies low-cost ne sont pas toujours prêtes, sans incitations à cette fin, à prendre le risque d'ouvrir des routes au départ d'aéroports inconnus et non testés.