Vertaling van "Reduced sulphur " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

reduced sulphur [ reduced sulfur ]
soufre réduit

total reduced sulphur | TRS [Abbr.]
soufre total réduit | STR [Abbr.]

total reduced sulphur burner | TRS burner [Abbr.]
brûleur de soufre total réduit

reduced sulphur model
modèle du soufre réduit

reduced sulphur species
composés sulfureux réduits

HI-reducible sulfur [ HI-reducible sulphur ]
soufre réductible dans HI [ soufre réductible dans l'acide iodhydrique ]

wastes from sulphur chemical processes (production and transformation) and desulphurisation processes | wastes from the manufacture, formulation, supply and use of sulphur chemicals, sulphur chemical processes and desulphurisation processes | wastes from the MFSU of sulphur chemicals, sulphur chemical processes and desulphurisation processes
déchets provenant de la chimie du soufre(production et transformation)et des procédés de désulfuration

flower of sulphur | sulphur crystal | sulphur flower | sulphur flowers
fleur de soufre

socket-welding reducing insert | reducer insert | reducing insert | socket-ended reducer insert | socket-welding reducer insert
réduction mâle-femelle à emboîtement à souder

intervene to reduce poor nutritional status of a person | intervene to reduce poor nutritional status of individuals | interfere to reduce bad nutritional status of individuals | intervene to reduce sub-optimal nutritional status of individuals
intervenir pour améliorer l’état nutritionnel sous-optimal d’un individu

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

The 2012 revision of the Directive on the Sulphur Content of Liquid Fuels[25] ensures that the most cost-effective measures to reduce sulphur emissions from shipping in the EU are already on the way, with the SECA standard of 0.1% sulphur content in the Baltic and North Sea from 2015, and the global standard of maximum 0.5% sulphur in all EU waters from 2020.
Grâce à la révision de 2012 de la directive sur la teneur en soufre des combustibles liquides[25] , la mise en œuvre des mesures de réduction des émissions de soufre du transport maritime qui présentent le meilleur rapport coût/efficacité est déjà en cours dans l'Union, avec l'application de la norme ZCES fixant à 0,1 % la teneur maximale en soufre des combustibles marins dans la mer Baltique et la mer du Nord à compter de 2015 et l'application de la norme fixant à 0,5 % la teneur maximale en soufre des combustibles marins dans toutes les eaux de l’Union à compter de 2020.

The IMO Conference in September 1997 adopted new measures to reduce sulphur oxide [20] emissions from ship exhausts (new Annex VI to MARPOL 73/78).
La conférence de l'OMI qui s'est tenue en septembre 1997 a adopté de nouvelles mesures visant à réduire les émissions d'oxyde de soufre [20] dues aux effluents gazeux des navires (nouvelle annexe VI à la convention MARPOL 73/78).

So we had to make a commitment to reduce sulphur dioxide emissions at home, which we did in the signing of an agreement, if I remember correctly either in 1986 or 1987, committing us to reduce sulphur dioxide emissions by 20%.
Il nous a donc fallu prendre l'engagement de réduire les émissions de dioxyde de soufre chez nous, ce que nous avons fait en signant une entente—en 1986 sauf erreur, ou en 1987—par laquelle nous nous engagions à réduire de 20 p. 100 les émissions de dioxyde de soufre.

If you reduce a ton of greenhouse gases, you will reduce sulphur dioxide, nitrous oxide particulate, mercury, et cetera.
En éliminant une tonne de gaz d'émissions à effet de serre, on réduit le dioxyde de soufre, les particules d'oxyde d'azote, de mercure, et cetera.

These include the requirement for lower sulphur in gasoline to a 10 ppm maximum, and also the higher octane levels; for example, increasing availability of 95 research octane fuel across Canada. At the bare minimum, the Government of Canada must align its sulphur requirements for Canadian fuels with the anticipated U.S. tier 3 proposal to reduce sulphur in fuel, which is expected to be released either later this month or next month in the U.S. It's important to note that this recommendation is very consistent with the November 2009 Environment Canada auto industry-oil industry joint work group, which produced the “Report of the Technical Working Group on Certain Fuel Quality Parameters”.
Il est important de souligner que cette recommandation est tout à fait conforme au Rapport du groupe de travail technique sur quelques paramètres de la qualité du carburant, rapport rédigé en novembre 2009 par ce groupe de travail établi par Environnement Canada et composé de représentants du gouvernement et des industries automobile et pétrolière.

EUROPA - EU law and publications - EUR-Lex - EUR-Lex - 240305030202_1 - EN - Fuels — reducing sulphur content
EUROPA - EU law and publications - EUR-Lex - EUR-Lex - 240305030202_1 - EN - Combustibles — Réduction de la teneur en soufre

Fuels — reducing sulphur content
Combustibles — Réduction de la teneur en soufre

Experiments concerning the use of lysozyme in winemaking carried out by two Member States have shown that the addition of this substance is of significant benefit for the stabilisation of wines and permits the production of quality wines with a reduced sulphur dioxide content.
À la suite des expérimentations effectuées par deux États membres sur l'utilisation du lysozyme en vinification, il est confirmé que l'addition de cette substance présente un intérêt significatif pour la stabilisation des vins et permet d'obtenir des vins de qualité présentant des teneurs réduites en anhydride sulfureux.

The 1999 Sulphur Content of Liquid Fuels Directive aims to reduce sulphur dioxide emissions by setting maximum sulphur content levels for heavy fuel oil and gas oil.
La directive de 1999 sur la teneur en soufre des combustibles liquides vise à réduire les émissions de dioxyde de soufre en établissant des teneurs maximales en soufre pour les fiouls lourds et le gas-oil.

The 1999 Sulphur Content of Liquid Fuels Directive aims to reduce sulphur dioxide emissions by setting maximum sulphur content levels for heavy fuel oil and gas oil, such as heating oil and light fuels used by ships.
La directive de 1999 sur la teneur en soufre des combustibles liquides vise à réduire les émissions de dioxyde de soufre en établissant des teneurs maximales en soufre pour les fiouls lourds et le gas-oil, comme le fioul de chauffage et les fiouls légers utilisés par les navires.