Vertaling van "Roof covering material " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

roofing material | roofing | roof covering material
matériau de couverture | matériau à usage de couverture

attach a roof cover | fix roofing sheet | attach covering of roof | attach roofing cover
fixer une couverture de toit

multiunit roof covering [ multiple-unit roof covering ]
couverture à petits éléments [ couverture par petits éléments | couverture par éléments discontinus | couverture traditionnelle | couverture en éléments traditionnels ]

roof covering | roofing
couverture

salvage cover | canvas salvage cover | roof cover | stock cover
bâche de protection | bâche | bâche de couverture

blinding material | cover material | dressing material
matériau de recouvrement

Asphalt for Constructing Built-Up Roof Coverings and Waterproofing Systems [ CAN/CSA-A123.4-04 (R2013) ]
Bitume utilisé pour l'imperméabilisation de revêtements multicouches pour toitures [ CAN/CSA-A123.4-F04 (C2013) ]

flammable roof covering
toiture combustible [ couverture combustible ]

roof covering
couverture

roofing materials preparation | select roof materials | preparation of roofing materials | prepare roofing materials
préparer des matériaux de couverture

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

outdoor rainwater pipes, gutters and fittings, as well as covering material for roofing and façades,
descentes d’eaux pluviales, gouttières et accessoires extérieurs, ainsi que matériau de couverture pour toitures et façades.

It is recommended that “indoor” (or “enclosed”) areas be defined to include any space covered by a roof or enclosed by one or more walls or sides, regardless of the type of material used for the roof, wall or sides, and regardless of whether the structure is permanent or temporary.
Il est souhaitable que la définition des lieux «intérieurs» (ou «clos») inclue tout espace couvert par un toit ou entouré par un ou plusieurs murs ou côtés, quels que soient les types de matériaux utilisés pour le toit, le mur ou les côtés, et qu’il s’agisse d’une structure permanente ou temporaire.

If the roof sticks or ribs do not meet the requirements of point 5.4.2.1, they must be covered with an energy-dissipating material as prescribed in Annex III.
Si les cintres ou les nervures ne satisfont pas aux conditions du point 5.4.2.1, ils doivent être garnis d'une matière susceptible de dissiper l'énergie comme il est spécifié à l'annexe III.

Covering materials (for roofs in particular) in rolls or in the form of plates or sheets, whether or not cut to size or shape in a special manner (such as shingles or shingle-board), consisting of a base of paper or roofing felt, whether or not impregnated with asphalt or a similar product, but coated on both sides with a layer of that material or immersed in the same material, whether or not coated with mineral substances (sand, slate debris, stones, etc.), or with one side covered by a thin layer of metal (copper or aluminium in particular), shall fall within Common Customs Tariff heading No:
Les articles de revêtement (pour toitures, en particulier) présentés en rouleaux ou sous forme de plaques ou de feuilles éventuellement découpées de manière particulière (tels les «shingles» ou «bardeaux»), constitués d'un support en papier ou carton feutre, imprégné ou non d'asphalte ou d'un produit similaire, mais recouvert sur les deux faces d'une couche de cette matière ou bien noyé dans la même matière, même revêtus de matières minérales (sable, débris d'ardoise, de pierre, etc.) ou, sur une de leurs faces, d'une feuille mince de métal (cuivre ou aluminium, notamment), relèvent dans le tarif douanier commun de la position:

As regards coach safety, the Commission announced that it had adopted a comprehensive approach covering not only the question of seat-belts but also the following aspects: vehicle stability (anti-roll devices), body strength, particularly that of the roof, flammability of materials used in vehicle construction, strength of the seats and their anchorages, seat-belt anchorages.
En ce qui concerne la sécurité des autocars, la Commission a annoncé qu'elle a adopté une approche globale couvrant non seulement la question des ceintures, mais également les aspects suivants : stabilité des véhicules (dispositifs anti-retournement), résistance de la caisse et notamment du toit, inflammabilité des matériaux utilisés dans la construction des véhicules, résistance des sièges et de leurs ancrages, ancrages des ceintures de sécurité.