Vertaling van "Sharp-edge protection " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

sharp-edge protection
protection des arêtes

sharp-crested weir | sharp-edged weir | square-edged weir | thin plate weir | thin-plate weir
déversoir en mince paroi

sharp edged gust [ sharp-edged gust ]
rafale instantanée

Accident caused by sharp-edged object
accident causé par un objet tranchant

sharp | sharp-edged
acéré

square edge | sharp edge | square corner
angle vif

sharp-edge dot | hard-edge dot
contour net du point

sharp-edge part
pièce a arête vive

break sharp edges
arrondir les arêtes

break all sharp edges
chanfreiner toutes les arêtes coupantes

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

2. Fuel tanks shall be installed in such a way as to be protected from the consequences of an impact to the front or to the rear of the tractor; there shall be no protruding parts, sharp edges etc. near the tanks.
2. Les réservoirs de carburant doivent être installés de manière à être protégés des conséquences d’un choc frontal ou d’un choc survenant à la partie arrière du tracteur; les parties saillantes, les bords coupants, etc. doivent être évités à proximité des réservoirs.

(3) Every cut edge of the metal tubing of a product shall be smoothly finished to eliminate rough or sharp edges, corners or points or shall be protected by a cap that will remain in place when subjected to a force of 90 N applied in any direction.
(3) Les extrémités coupées des tubes de métal du produit doivent avoir un fini lisse exempt de rebords, de pointes ou de coins rugueux ou coupants, ou être munies d’un bouchon protecteur qui reste en place lorsqu’il est soumis à une force de 90 N, appliquée dans n’importe quelle direction.

(4) Every metal part of a product shall be free from burrs, sharp edges, corners or points and any cut end of metal tubing that is accessible to the occupant shall be protected by a cap that will remain in place when subjected to a load of 90N (20.23 lb) applied in any direction.
(4) Toute pièce métallique d’un produit est exempte de barbes, d’arêtes tranchantes, de coins vifs ou de pointes aiguës, et l’extrémité des tubes métalliques coupés, accessibles à l’occupant, est protégée par un capuchon qui devra demeurer en place lorsque soumis à un poids de 90N (20,23 lb) appliqué dans n’importe quel sens.

protection against mechanical hazards, other than the ones mentioned in points (a), (b), (g) and (k), including protection against rough surfaces, sharp edges and angles, rupture of pipes carrying fluids and uncontrolled movement of the vehicle;
les mesures de protection contre les risques mécaniques, autres que ceux mentionnés aux points a), b), g) et k), notamment les surfaces rugueuses, les arêtes vives, les angles vifs, les ruptures de tuyaux transportant des fluides et les mouvements incontrôlés du véhicule;

Fuel tanks must be installed in such a way as to be protected from the consequences of an impact to the front or to the rear of the tractor; there shall be no protruding parts, sharp edges etc. near the tanks.
Les réservoirs de carburant doivent être installés de manière à être protégés des conséquences d’un choc frontal ou d’un choc survenant à la partie arrière du tracteur; les parties saillantes, les bords coupants, etc., doivent être évités à proximité des réservoirs.

2. Fuel tanks must be installed in such a way as to be protected from the consequences of an impact to the front or to the rear of the tractor ; there shall be no protruding parts, sharp edges etc. near the tanks.
2. Les réservoirs de carburant doivent être installés de manière à être protégés des conséquences d'un choc frontal ou d'un choc survenant à la partie arrière du tracteur ; les parties saillantes, les bords coupants, etc., doivent être évités à proximité des réservoirs.

I. 2. Fuel tanks must be installed in such a way as to be protected from the consequences of an impact to the front or to the rear of the vehicle ; there shall be no protruding parts, sharp edges, etc., near the tanks.
I. 2. Les réservoirs de carburant doivent être installés de manière à être protégés des conséquences d'un choc frontal ou d'un choc survenant à la partie arrière du véhicule ; les parties saillantes, les bords coupants, etc., doivent être évités à proximité des réservoirs.