Traduction de «Ship's form » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

hull form | ship's form | underwater hull
carène | oeuvres vives

ship's bread [ ship bread | ship biscuit | ship-biscuit | ship's biscuit | pilot bread | sea biscuit | sea bread | hard tack | hard-tack | weevil's delight | hardtack ]
biscuit de mer

ship's agent | ship agent | ship's consignee | vessel's agent | consignee
consignataire du navire | consignataire de navire | consignataire de navires | consignataire | agent maritime | agente maritime

Lloyd's form of salvage agreement [ Lloyd's open form | Lloyd's standard form of salvage agreement | Lloyd's standard salvage agreement ]
formule type de convention de sauvetage de Lloyd's

hull side [ ship's side | ship's shell ]
muraille

ship's papers | ship's documents
papiers de bord | pièces de bord | documents du bord | documents de bord | documents nautiques

commanding officer | ship's commanding officer | ship's captain | captain
commandant de navire | commandante de navire | capitaine au long cours | capitaine

ship's log [book] (1) | ship's journal (2)
journal de bord

water tank forming part of the ship's structure
citerne à eau intégrée à la structure du navire

forms of the ship
formes du navire

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Some of the obstacles are already being tackled (e.g. uniformity of ships' reporting forms, port efficiency and costs, and standardisation of loading units).
Pour certains de ces obstacles, des solutions ont déjà été trouvées (par ex. uniformisation des formulaires de déclaration concernant les navires, efficacité des ports et coûts portuaires, normalisation des unités de chargement).

implementation of the Directive on reporting formalities for ships arriving in and/or departing from ports of EU countries – this directive simplifies the administrative procedures applied to maritime transport by requiring EU countries to recognise the standard International Maritime Organisation (IMO) FAL forms which make it possible to obtain all the necessary information regarding a ship’s arrival and departure in document form.
mise en œuvre de la directive concernant certaines formalités déclaratives applicables aux navires à l’entrée et/ou à la sortie des ports des États membres (OMI-FAL) – Cette directive simplifie les procédures administratives applicables au transport maritime en imposant aux États membres de reconnaître les formulaires types FAL de l’Organisation maritime internationale (OMI) (EN) qui permettent l’obtention de toutes les informations nécessaires relatives à l’entrée ou à la sortie d’un navire.

It requires the Member States to accept the standard IMO FAL forms when the relevant arrival/departure information for a ship can be obtained with these forms.
Elle impose aux États membres d'accepter les formulaires types FAL de l'OMI lorsque les informations relatives à l'entrée ou à la sortie d'un navire peuvent être obtenues par ce biais.

2. Simplify the transfer into the new framework by providing on the Commission's public Short Sea Shipping Internet site [14] IMO FAL forms that are accessible to all and that can be downloaded, filled in on the computer and/or printed out for immediate use.
2 Simplifier le passage au nouveau système en rendant accessibles à tous, sur le site Internet de la Commission consacré au transport maritime à courte distance [14], des formulaires FAL de l'OMI qui peuvent être téléchargés, remplis en ligne et/ou imprimés en vue d'un usage immédiat.

In this regard the Commission is analysing the contributions of all stakeholders which deal with emissions trading and shipping, renewable forms of energy such as wind and solar power for ships, land-based power supply for ships in ports, offshore wind energy, ship dismantling and others.
Dans ce domaine, la Commission analyse les contributions de tous les acteurs ayant trait à l’échange des droits d’émission et à la navigation, aux formes d’énergie renouvelables, comme le vent et le soleil, pour les navires, à l’approvisionnement en électricité provenant de la terre lorsque les navires sont dans les ports, en énergie éolienne en mer, au démantèlement des navires, etc.

Emissions trading in shipping, renewable forms of energy such as wind and solar power for ships, land-based power supply for ships in ports, offshore wind energy and others must more strongly determine the European policy agenda in future.
Les échanges de quotas d'émissions dans le transport maritime, les énergies renouvelables, telles que l'énergie éolienne et l'énergie solaire, pour la propulsion des navires, l'approvisionnement énergétique des navires à quai à partir de la terre, l'énergie éolienne produite en mer et d'autres types d'énergie doivent imprimer plus fortement leur marque sur l'ordre du jour futur de la politique européenne.

60. Calls for the way in which the United Nations Law of navigation in the exclusive economic zone and the Sea paragraphs on the freedom of the high seas are interpreted and applied to be adapted in order to allow coastal states to take action against ships that form a threat to the environment and maritime safety;
60. demande que l'on adapte l'interprétation et l'application de celles des dispositions du droit de la mer des Nations unies qui portent sur la liberté de navigation dans la zone économique exclusive et en haute mer, de manière que les États côtiers puissent intervenir contre les navires qui constituent une menace pour l'environnement et la sécurité maritime;

The promotion of inland waterways shipping also forms part of the White Paper.
La promotion de la navigation intérieure est également prévue dans le Livre blanc.