Traduction de «Skid resistance » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

pavement skid resistance | skid resistance | nonskid quality
adhérence de la chaussée | adhérence | résistance au dérapage | résistance à la glissance | qualité antidérapante

skid resistance
antidérapance [ résistance au dérapage ]

nonskid | non-skid | skid resistant
antidérapant | anti-dérapant

non skid | skid resistant
antidérapant

skidding resistance
résistance au dérapage

automatic skid-resistance tester | IMAG
instrument de mesure automatique de glissance | IMAG

Technical Committee on Surface Characteristics [ Technical Committee on Skid Resistance ]
Comité technique des Caractéristiques de Surface [ Comité technique de la Glissance ]

slip resistant feet [ non-skid feet | non-skid shoe ]
patins [ sabots ]

skidding pan | skidding dish | skidding shoe | snigging pan | skid pan
pelle de débusquage | pelle de débardage | traîne de débusquage | traîne à billot

Bone skid
levier à os

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

The Skid Resistance Index (‘SRI’) of the surface shall be measured in accordance with Standard CEN/TS 13036-2: 2010 Road and airfield surface characteristics – Test methods – Part 2: Assessment of the skid resistance of a road pavement surface by use of dynamic measuring systems.
L’indice d’adhérence SRI (Skid Resistance Index) de la surface doit être mesuré selon la norme CEN/TS 13036-2: 2010 Caractéristiques des routes et aérodromes – Méthodes d’essai – Partie 2: Évaluation de l’adhérence d’un revêtement de chaussée à l’aide de systèmes de mesure dynamique.

60. Emphasises the need for adequate road surfaces which enhance skid resistance, climatic and meteorological performance, and visibility and which require low maintenance, thereby increasing infrastructure user safety;
60. souligne la nécessité de se doter de revêtements routiers appropriés qui améliorent l'adhérence de la chaussée, la performance climatique et météorologique et la visibilité et qui requièrent peu d'entretien, améliorant ainsi la sécurité des usagers des infrastructures;

Tyre tread depth: In order to improve the skid resistance of vehicles when braking on wet surfaces, the Commission has proposed a minimum tyre tread depth for private cars for 1.6mm over the whole of the surface in contact with the road.
Profondeur des rainures des pneumatiques : afin d'améliorer l'adhérence des véhicules au freinage sur chaussée humide, la Commission a proposé de fixer à 1,6 mm la profondeur minimale des rainures des pneumatiques des voitures particulières.